Lancia Beta – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1972 – 1984.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Lancia Beta Berlina – tył thumb|225px|left|Lancia Beta Coupe thumb|225px|left|Lancia Beta Spider thumb|225px|left|Lancia Beta HPE
Dostępny jako: 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowy kabriolet, 3-drzwiowe kombi lub 4-drzwiowy sedan. Następca modelu Fulvia. Do napędu używano silników R4 o pojemnościach: 1,3, 1,4, 1,6, 1,8 oraz 2,0 litrów. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Prisma.
Dane techniczne (Coupé) Źródła: Silnik R4 2,0 l (1995 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica × skok tłoka: 84,00 mm × 90,00 mm Stopień sprężania: 8,9:1 Moc maksymalna: 117 KM (85,8 kW) przy 5500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 176 N⋅m przy 2800 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d Prędkość maksymalna: 188 km/h
Dane techniczne (Beta Montecarlo Series 2) Silnik R4 2,0 l (1995 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: gaźnik Średnica × skok tłoka: 84,00 mm × 90,00 mm Stopień sprężania: 9,35:1 Moc maksymalna: 120 KM (88 kW) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 171 N⋅m przy 3400 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,3 s Prędkość maksymalna: 192 km/h
Przypisy
Beta Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety Kategoria:Sedany Kategoria:Shooting brake Kategoria:Targa