Tramwaje w Kopenhadze – system tramwajowy działający w latach 1863–1972 i od 26 października 2025 w Kopenhadze, stolicy Danii.
Historia Pierwsze tramwaje w Kopenhadze uruchomiono w , były to tramwaje konne. Pierwsze tramwaje elektryczne z napędem akumulatorowym uruchomiono w , które po kilku latach zostały zlikwidowane. Od budowano nowe trasy z wykorzystaniem klasycznych tramwajów elektrycznych. Ostatnie tramwaje konne zlikwidowano w W szczytowym okresie istnienia tramwajów w Kopenhadze było 20 linii o łącznej długości . Tramwaje rozpoczęto stopniowo likwidować od roku 1955 i zastępować autobusami. Ostatnią linię nr 5 zamknięto w
W rozpoczęto realizację 28-kilometrowej linii z dzielnicy Lyngby do dzielnicy Ishøj wzdłuż obwodnicy Ring 3. Otwarcie linii zaplanowano na 2024 rok. We wrześniu 2024 r. rozpoczęły się jazdy próbne. 26 października 2025 o godz. 11:03 uruchomiono regularne kursy z pasażerami na trasie z 12 przystankami.
Tabor Ostatnimi eksploatowanymi tramwajami w Kopenhadze przed likwidacją były tramwaje Düwag GT6, których w połowie lat 60. zakupiono 100 sztuk (numery od 801 do 900). Już w latach 1969–1972 sprzedano je do Aleksandrii. W 2001 dwa z nich powróciły do Danii, do muzeum tramwajów w Skjoldenæsholm.
Po reaktywacji obsługę nowej linii zapewnia 29 czteroczłonowych, niskopodłogowych i dwukierunkowych tramwajów Avenio firmy Siemens. Pojazdy mają długości i szerokości i mogą pomieścić 290 pasażerów, w tym 64 na miejscach siedzących.
Przypisy
Bibliografia Świat Kolei 12/2010
Linki zewnętrzne Strona duńskiego muzeum tramwajów Spis taborowy Københavns Sporveje
Kopenhaga Kategoria:Transport w Kopenhadze