thumb|Przystanek tramwajowy Tramwaje w Jenie – system tramwajowy działający w niemieckim mieście Jena.
Historia 6 kwietnia 1901 uruchomiono pierwsze tramwaje elektryczne. W kolejnych latach sieć tramwajową rozbudowywano. Z powodu kryzysu finansowego i braku dochodów 19 października 1922 zawieszono kursowanie tramwajów. Po ponownym uruchomieniu tramwajów do 1936 sieć tramwajowa składała się z 18,33 km tras. W 1939 na początku II wojny światowej ograniczono kursowanie tramwajów. 15 maja 1963 zlikwidowano linię tramwajową nr 3. W planach była całkowita likwidacji sieci tramwajowej. W 1977 w Jenie istniały dwie linie tramwajowe: 1: Holzmarkt – Nord II – Zwätzen 2: Jena-Ost – Holzmarkt – Winzerla 24 października 1991 rada miasta podjęła decyzję o remoncie i rozbudowie sieci tramwajowej w Jenie. W pierwszej połowie lat 90. XX w. wyremontowano trasy linii nr 1 i 2. 16 grudnia 1996 otwarto trasę tramwajową pomiędzy Winzerla i Lobeda. W grudniu 1997 sieć tramwajowa liczyła 23,7 km, z czego 3,4 km to trasy jednotorowe. W mieście działa jedna zajezdnia tramwajowa.
Linie W Jenie od 2017 roku istnieje 5 linii tramwajowych: Linia Trasa Uwagi 1 Zwätzen – Naumburger Straße – Lobeda-West Kursy nocne jeżdżą do pętli Lobeda Ost Obecnie trwają prace remontowe od pętli Zwätzen do stacji Naumburger Straße przez co ta linia kończy kurs na tejże stacji, która została przeniesiona kilka metrów dalej 2 Jena Ost – Winzerla 3 Lobeda Ost – Winzerla Na stacji Winzerla zmienia numer na linię 2 i kontynuuje jej trasę 4 Zwätzen – Naumburger Straße – Lobeda-West Obecnie trwają prace remontowe od pętli Zwätzen do stacji Naumburger Straße przez co ta linia kończy kurs na tejże stacji, która została przeniesiona kilka metrów dalej 5 Ernst-Abbe-Platz – Lobeda-Ost
Tabor mały|Bombardier GT6M-ZR o nr 629 w starym malowaniu mały|Bombardier GT6M-ZR o nr 632 w nowym malowaniu mały|Solaris Tramino o nr 701 mały|Stadler Tramlink o nr 801 W 1901 posiadano 17 wagonów silnikowych i 4 doczepne. W 1951 otrzymano pierwsze tramwaje Lowa. W 1977 posiadano 28 wagonów silnikowych i 52 wagony doczepne. 16 grudnia 1995 zaprezentowano pierwszy niskopodłogowy tramwaj. W 1996 dostarczono wszystkie 10 zamówionych tramwajów. W 1997 dostarczono kolejnych 9 nowych tramwajów. W kwietniu 2000 podpisano umowę z Bombardier Transportation na dostawę 14 nowych tramwajów. 11 lipca 2011 podpisano umowę z firmą Solaris na dostawę 5 tramwajów Tramino. Nowe tramwaje są dwukierunkowe, trzyczłonowe, w całości niskopodłogowe o długości 29 m. Każdy tramwaj posiada 3 wózki z 4 silnikami o mocy 90 kW każdy. Wszystkie tramwaje zostały dostarczone w drugiej połowie 2013. W 2021 roku zamówiono od firmy Stadler 24 tramwaje Tramlink. W związku z dostawą nowych wagonów w 2023 r. sprzedano do Łodzi 10 używanych wagonów GT6M-ZR. W 2024 sprzedano kolejne 8 sztuk.
Obecny tabor (43 tramwaje): Bombardier GT6M-ZR – 14 tramwajów Solaris Tramino – 5 tramwajów Stadler Tramlink – 24 tramwaje
Przypisy
Bibliografia
transphoto.ru
Jena Kategoria:Transport w Turyngii Kategoria:Jena