Song Pro DM/EV Poza wariantem spalinowym, ofertę poszerzył wariant hybrydowy typu plug-in. Współtworzył go spalinowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,5-litra i mocy 161 KM, który połączono z dwoma silnikami elektrycznymi. Pojazd rozpędza się do 100 km/h w 6,5 sekundy i umożliwia przejechanie w trybie elektrycznym do 80 kilometrów na jednym ładowaniu. Trzecim wariantem napędowym BYD-a Song Pro została z kolei odmiana w pełni elektryczna. Napędza ją 181-konny silnik elektryczny, który w połączeniu z baterią o pojemności 71 kWh oferuje zasięg na jednym ładowaniu do 501 kilometrów i rozpędza się do 100 km/h w 9,1 sekundy.
Sprzedaż BYD Song Pro został zbudowany głównie z myślą o wewnętrznym, chińskim rynku zbytu, gdzie z roku na rok stopniowo rosła jego popularność na tle innych produktów firmy. W 2022 roku wycofano wariant elektryczny i skoncentrowano się wyłącznie na odmianie hybrydowej, która w 2023 roku osiągnęła 209 tysięcy rocznej sprzedaży.