Volvo 8900 to jednopokładowy autobus miejski i międzymiastowy, wprowadzony po raz pierwszy w 2010 r. jako krzyżowy następca zarówno aluminiowego nadwozia 8500, jak i nadwozia ze stali nierdzewnej 8700, wykorzystujący zalety obu technologii. Jest dostępny zarówno w wersji z podłogą o wysokości 860 mm, jak i w wersji niskopodłogowej Volvo 8900LE. Jest budowany przez Volvo Säffle.
Historia Volvo 8500 zbudowane przez Volvo Säffle na początku maja 2010 r. przeszło lifting przedniej części nadwozia. Dwa miesiące później Volvo oficjalnie ogłosiło nowy model 8900. Przód był taki sam jak w zmodernizowanym 8500, ale reszta autobusu była nowa. Model 8500 z Säffle miał zostać wycofany z produkcji latem 2011 roku, natomiast model 8700 z Wrocławia miał zniknąć z produkcji przed nowym rokiem 2012.
Ponieważ podwozie B12B/B12BLE również miało zniknąć z produkcji do 2012 roku, a B8R/B8RLE wciąż nie było gotowe, Volvo musiało znaleźć rozwiązanie dla wersji trzyosiowych. Ponieważ w tym czasie B12B/B12BLE było jedynym podwoziem trzyosiowym oferowanym dla autobusów miejskich i międzymiastowych. Tak więc wraz z wprowadzeniem 8900/8900LE, Volvo oferowało teraz B7RLE 6x2, B9RLE 6x2 i B9R 6x2, a także standardowe dwuosiowe B7RLE, B7R i B9R. Latem 2013 r.