Kabina pasażerska została utrzymana w luksusowej aranżacji, z trzema rzędami siedzeń, opartymi na konfiguracji 2+2+3 i przystosowanymi do rozbudowanej regulacji siedzisk w 146 zakresach. Dla pasażerów dwóch ostatnich rzędów przewidziano dodatkowo otwierający się z dachu 17,3-calowy ekran LCD, pozwalający m.in. na oglądanie filmów. Masywna deska rozdzielcza została przyozdobiona z kolei wyświetlaczem cyfrowych zegarów o przekątnej 12,3 cala oraz centralnym, dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala. Ponadto, również dla pasażera wygospodarowano trzeci, dotykowy ekran do wyświetlania dedykowanych treści.
Sprzedaż BYD Datang został opracowany głównie na potrzeby lokalnego rynku chińskiego, stanowiąc kolejną odpowiedź na zyskujący wówczas na popularności segment dużych, luksusowych SUV-ów, spopularyzowany przez modele Li L9 i Aito M9. Samochód trafił do sprzedaży w maju 2026 roku, z podstawową wersją wycenioną wówczas na 250 tysięcy juanów oraz topowym wariantem wycenionym na 320 tysięcy juanów. Datang wzbudził w momencie premiery dużą popularność, gromadząc w ciągu pierwszego miesiąca 100 tysięcy zamówień.