9 grudnia 1995 roku Pułk otrzymał też nowy sztandar ufundowany przez społeczeństwo miasta Słupska i Ziemi Słupskiej.
Od grudnia 1958 do grudnia 1974 w 28 Pułku używano samolotów MiG-19 wersji P i PM (od 1966 roku był on jedyną polską jednostką wyposażoną w te samoloty) Andrzej Tatarek, MiG-19P/PM. Epizody ze służby w polskim lotnictwie wojskowym w: Lotnictwo z Szachownicą nr 14 (3/2005), s.8.
W maju 1978 roku zapadła decyzja o przezbrojeniu jednostki, pierwszej w Polsce, w samoloty MiG-23. 4 czerwca 1979 roku przybyły pierwsze dziewięć maszyn w wersji MiG-23MF oraz dwa szkolno-bojowe MiG-23UB. Następne samoloty przejęto 4 stycznia 1980 roku a ostatnie 21 września 1982 roku. W sumie jednostka przejęła 36 MiG-23MF i sześć egzemplarzy MiG-23UB. W latach 1988 i 1989 do pułku dotarły trzy samoloty MiG-23M, wycofane z radzieckiego 871 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego stacjonującego w Bagiczu. Maszyny posłużyły jako magazyn części zamiennych. Jeden z nich po usunięciu wszystkich nadających się do dalszej eksploatacji części, został ustawiony w charakterze samolotu pamiątkowego przed kasynem oficerskim. Druga z maszyn, po podobnych zabiegach, służyła w charakterze pomocy technicznej oraz obiektu ćwiczeń lotniskowej straży pożarnejMarek Chmiel,Słupskie pożegnania, „Lotnictwo”, nr 6 (1999), s.