thumb|left|Bytom Odrzański w XVIII wieku Od 1742 r. miasto należało do Prus. W XIX wieku posiadało kanalizację i wodociągi. Pod koniec XIX wieku pojawiło się połączenie kolejowe w związku z budową lini kolejowej nr. 273 (nadodrzanki).
13 lutego 1945 miasto zajęły wojska radzieckie, dokonując jego poważnych zniszczeń. Niedługo później przejęła je administracja polska. Dotychczasowych mieszkańców wysiedlono do Niemiec, zastępując ich polskimi osadnikami. Największą powojenną stratą okazało się wysadzenie przez wycofujących się Niemców tamtejszego mostu drogowego, którego pierwsze próby odbudowy podjęto w latach 1960–1965. Od wielu lat samorząd gminny stara się o jego odbudowę, a od 2024 r. głównym argumentem za tym jest odcięcie jedynej drogi dojazdowej przez powódź z września i października 2024 r.
4 czerwca 1988 na tamtejszym przejeździe kolejowo-drogowym miała miejsce katastrofa drogowo-kolejowa – wojskowa ciężarówka marki Star 66, wioząca trzynastu żołnierzy do prac melioracyjnych na pobliskich łąkach, z winy kierowcy, wjechała pod pociąg jadący z prędkością 70 km/h. W wyniku zderzenia eksplodowały kanistry z benzyną wiezione w wozie wojskowym.