Większość elementów z tworzyw sztucznych w Apollo jest skonstruowana i produkowana w firmie Automet. Część dostarcza węgierska firma "Carbon Composites". W ramach dalszej modernizacji w modelach z 2008 roku znak firmowy Mercedes-Benz zniknął ze ściany przedniej autobusu, przekonstruowano kształt okien od strony stanowiska kierowcy, powiększono z 2,8 do 4 m³ pojemność luków podpodłogowych, poprawiono deskę rozdzielczą, zastosowano nowe fotele Autometu typ A800 z tkaniną firmy Schoepf. Powierzchnię bagażową można dodatkowo powiększyć przez montaż tylnego doczepianego bagażnika. W 2010 roku podczas targów Transexpo 2010 zaprezentowano przygotowaną dla odbiorcy zagranicznego, szkolną odmianę modelu Apollo o długości zwiększonej do 9,3 m. Wersja ta została dostosowana do przewozu 36 pasażerów na miejscach siedzących.