W lutym 2011 włodarze miast konurbacji górnośląskiej podjęli decyzję o rozpoczęciu projektu „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą”, w ramach którego ma zostać zmodernizowanych 48 kilometrów torowisk. Na terenie Bytomia zaplanowano odbudowę trasy wzdłuż ul. Świętochłowickiej i Łagiewnickiej w Łagiewnikach, a także modernizację następujących odcinków: ulice Powstańców Warszawskich i Moniuszki, ul. Katowicka (odcinek od ul. Jagiellońskiej do pl. Kościuszki), ulice Jagiellońska i Karola Miarki, przejazd przez ul. Zabrzańską.
Prace budowlane nad odbudową dwutorowej linii w Łagiewnikach rozpoczęto w maju 2013. Po ponad roku, 29 czerwca 2014 wznowiono liniowe kursowanie tramwajów na 2,5-kilometrowym odcinku Bytom Łagiewnicka – Łagiewniki Targowisko.
Plany na przyszłość Miasto Bytom zapowiada powrót tramwajów pod Dworzec w 2028 jeżeli uda się pozyskać dofinansowanie z środków unijnych.
Zajezdnia tramwajowa
Linie tramwajowe Według stanu na 22 sierpnia 2026 , przez Bytom przebiega 8 linii tramwajowych.