FSC w Lublinie im. Bolesława Bieruta była wielokrotnie odznaczana wyróżnieniami państwowymi i odznaczeniami. Pięciokrotnie Sztandarem Prezesa Rady Ministrów, Orderem Sztandaru Pracy I klasy 20 lutego 1975 roku przez I Sekr. KC PZPR Edwarda Gierka.
Z końcem lat 80. zatrudnienie w fabryce zaczęło spadać, a związane to było m.in. z przemianami ustrojowymi i gospodarczymi w Polsce oraz z coraz bardziej przestarzałą konstrukcją Żuka. Trwały także prace nad następcą samochodu.
Historia najnowsza W 1991 roku zmieniono nazwę zakładu z Fabryka Samochodów Ciężarowych na Fabryka Samochodów w Lublinie i od tej pory samochody produkowane przez lubelską fabrykę (Żuk, a później Lublin) występowały pod marką FS. W 1993 roku rozpoczęła się produkcja samochodów dostawczych Lublin 33 oraz w ramach spółki joint-venture przedsiębiorstwo podjęło montaż samochodu osobowego Peugeot 405. W kolejnych latach zmontowano: 1993 – 1100 szt., 1994 – 1679 szt., 1995 – 1023 sztuki.