Tunel pod Martwą Wisłą, oficjalnie Tunel im. Ks. Abp. Tadeusza Gocłowskiego – tunel drogowy pod dnem Martwej Wisły w GdańskuGdańsk.pl Tunel podwodny imienia arcybiskupa Tadeusza Gocłowskiego.
Tunel stanowi element Trasy Sucharskiego. Łączy zachodnią część miasta z Wyspą Portową, gdzie Trasa Słowackiego łączy się z Trasą Sucharskiego. Umiejscowiony jest nieco poniżej ujścia Kanału Kaszubskiego do Martwej Wisły. Od strony zachodniej wlot do tunelu znajduje się w okolicy ul. Wielopole, od wschodniej w okolicy ul. Kujawskiej. Szerokość rzeki wynosi w tym miejscu ok. 200 m. W najniższym miejscu tunel przebiega na głębokości około 35 metrów pod taflą rzeki.
Historia budowy thumb|left|Budowa tunelu, październik 2014 Tunel wykonany został z użyciem maszyny drążącej TBM (), o wartości 80 mln zł, zbudowanej w ciągu 9 miesięcy w fabryce firmy w Schwanau w Niemczech. Maszyna drążąca tunele z tarczą o średnicy 12,6 metra była największą maszyną użytą w tym czasie w Polsce. Nazwano ją „Damroka”, a po zakończeniu budowy, w 2020, zezłomowanoMechaniczny kret za 80 mln zł trafił na złom. "Nie udało się sprzedać".