W 2023 roku Junkers Flugzeugwerke rozpoczął produkcję repliki, określanej jako zmodernizowany A 50, napędzanej silnikiem Rotax 912iS o mocy 73,5 kW, z dwułopatowym kompozytowym śmigłem MTV-33-1-A i z nowoczesnym wyposażeniem. W lutym 2023 roku otrzymał certyfikat typu FAA w kategorii Light-Sport Aircraft (LSA) i w tym roku sprzedano ich ok. 30. Cena jednostkowa wynosiła 179 tysięcy euro.
Opis techniczny Wolnonośny dolnopłat konstrukcji metalowej, kryty duralową blachą falistą. Począwszy od wersji A 50ce skrzydła składały się do tyłu do transportu i hangarowania. Usterzenie klasyczne. Załoga - 2 osoby, w osobnych odkrytych kabinach w układzie tandem. Zbiornik paliwa 95 l. Podwozie samolotu klasyczne, stałe, z płozą ogonową. Silnik gwiazdowy różnych typów. Śmigło dwułopatowe.
Dane techniczne Ogólne charakterystyki długość - 7,12 m rozpiętość - 10 m wysokość - 2,40 m powierzchnia nośna 13,7 m² masy: własna - 373 kg użyteczna - 226 kg całkowita - 600 kg
Osiągi: prędkości: maksymalna - 172 km/h przelotowa - 145 km/h pułap - 4600 m
Zobacz też BFW M.23
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Junkers A50
Kategoria:Samoloty sportowe A 50 Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym