Zespół kompresora zawiera w sobie: kanał wlotowy, zespół sprężarek (dwie osiowe oraz jedna odśrodkowa), pierścieniową komorę spalania z wtryskiem paliwa, jednostopniową turbinę wysokiego ciśnienia, jednostkę sterującą dopływem paliwa, rozrusznik, prądnicę oraz czujniki monitorujące parametry pracy turbiny. W skład modułu napędowego wchodzą kolejno: jednostopniowa turbina generująca ciąg, przekładnia redukcyjna oraz układ wydechowy łącznie z kolankami wydechowymi oraz pierścieniową obudową. Przekładnia redukcyjna wyposażona jest w jednostkę monitorującą prędkość obrotową śmigła. Poszczególne części zespołu śmigła są zasilane olejem pod ciśnieniem właśnie z przekładni redukcyjnej. Silnik montowany jest do gondoli silnikowej poprzez trzy trzpienie montażowe.