LWS-97A-01 W 2004 r. powstał prototyp wagonu LWS-97A-01. Po przydzieleniu do petersburskiej zajezdni nr 1 nadano mu numer 1202, a następnie włączono do eksploatacji liniowej. Zamontowanie drugiego członu tramwaju na niskopodłogowych wózkach umożliwiło obniżenie wysokości podłogi w drugim członie. W 2008 r. przeprowadzono kapitalny remont wagonu, podczas którego wymieniono prototypowe wózki na zwyczajne, co zbliżyło wagon pod względem konstrukcyjnym do tramwajów LWS-97А. W wyniku remontu wagon utracił część niskopodłogową - jedyną pamiątką po niej jest obniżona linia okien w drugim członie. Obecnie tramwaj stacjonuje w zajezdni nr 7, gdzie w 2009 r. otrzymał nowy numer 7100.
Modyfikacje thumb|240px|LWS-97A w Petersburgu, 2008 r. LWS-97K Wagony wyposażono w rozruch stycznikowy. Produkowano je w latach 1997–2002. Eksploatowane były w Petersburgu, Kołomnie oraz w Krasnojarsku. LWS-97M Wagony z rozruchem tyrystorowym. Wyprodukowano dwa egzemplarze w 1998 r. Jeden z nich był testowany w Witebsku, a następnie został zwrócony do Petersburga.