La 102ª edición del Tour de Francia apostar ente'l 4 y el 26 de xunetu de 2015.
El percorríu tuvo compuestu, como ye habitual, por 21 etapes, empezando na ciudá d'Utrecht (Países Baxos) y rematando en París. Consiste en nueve finales n'ascensu y siete etapes d'altu monte, amás de dos contrarreló (una individual y una por equipos). El pavés ta tamién presente (como en 2014), con siete sectores y una distancia total de 13,3 quilómetros. Amás nesta edición volvieron les bonificaciones — dende'l Tour de Francia 2007 — en toles etapes en llinia.
Los Países Baxos acoyeron la salida del Tour per sesta vegada dempués d'Ámsterdam (1954), Scheveningen (1973), Leiden (1978), s'Hertogenbosch (1996) y Rotterdam (2010).El Tour 2015 desprecia la contrarreló con ocho finales n'alto (Perfiles, etapes, mapa y videu) biciciclismo.com
La carrera formó parte del UCI WorldTour 2015, siendo la 18ª competición del calendariu de máxima categoría mundial.
El ganador final foi Chris Froome (quien amás se fixo con una etapa y cola clasificación del monte). Acompañáron-y nel podiu Nairo Quintana (vencedor de la clasificación de moces) y Alejandro Valverde , respeutivamente.Portadores de maillots a la fin de la etapa 21
Percorríu El percorríu tuvo nueve etapes llanes, trés de mediu monte, siete de monte con seis llegaes n'alto, una contrarreló individual y una por equipos. Seis llugares onde parten o lleguen etapes fueron inéditos: Utrecht, Neeltje-Jans, Livarot, La Pierre-Saint-Martin, Muret y Sèvres.Parcours 2015 Páxina oficial Les seis finales n'alto n'etapes de monte fueron, La Pierre-Saint-Martin (10ª), Cauterets (11ª), Plateau de Beille (12ª), Pra Loup (17ª), La Toussuire (18ª) y Alpe d'Huez (20ª). A estos sumáronse la curties xubíes del Muriu de Huy, el Muriu de Bretaña y Côte de la Croix Neuve.
El quilometraxe total, de 3360 km, foi'l menor dende la edición de 2002, y los nueve llegaes cuesta arriba y el curtiu entamo contrarreló individual de 14 km (frente a los 54 km de 2014) foi la menor distancia de contrarreló individual dende'l Tour de Francia 1934 y favorecieron a los escaladores puros. Según el direutor de la carrera Christian Preudhomme, la decisión d'amenorgar los quilómetros contra'l crono deber a que "son menos espectaculares, solo interesen a los especialistes y siguir muncha menos xente", amás de que el Tour ye un espectáculu, nuna etapa en llinia amuésase'l paisaxe y na contrarreló ye siempres lo mesmo.d'aprovechar-les-primeres-etapes.html Prudhomme: "Contador y Nibali tienen d'aprovechar les primeres etapes" lavanguardia.com La contrarreló na novena etapa obligó a les formaciones a embrivir los abandonos mientres la primer selmana, anque esti fechu violó una normativa UCI, que torga realizar esti tipu d'etapes depués del primer terciu de la carreraPresentación del percorríu del Tour de Francia 2015 ciclismoafondo.es por ello tuvo que pidir un permisu especial pa poder realizalo.TOUR DE FRANCIA 2015
Primer selmana
Tres díes nos Países Baxos y Bélxica thumb|left|200px|Muriu de Huy, final de la 3ᵉʳ etapa. El Tour 2015 dio entamu con una contrarreló na ciudá neerlandesa d'Utrecht. Foi la única crono individual nesta edición con un percorríu de 13,8 km y nun trayeutu planu y ensin dificultaes. A otru día y partiendo de la mesma ciudá llegar a la isla de Neeltje-Jans onde remató la 2ª etapa, tamién nun percorríu llanu. La tercer xornada foi en Bélxica, na ciudá d'Amberes y nel percorríu atoparon delles cotes utilizaes na Flecha Valona. El final foi nel tradicional Muriu de Huy onde ye la llegada d'esta clásica. Entá en suelu belga partió la 4ª etapa, que foi la más llarga d'esta edición con más de 220 km. A los 140 km de percorríu entrar en territoriu francés siendo en final en Cambrai. Esta xornada tuvo carauterizada polos 7 tramos de pavé que tuvieron de percorrer, sumando un total de 13,3 km. Estos sectores, a esceición del primeru tuvieron concentraos nos postreros 30 km de la etapa.
Noroeste de Francia Les siguientes etapes llevar al noroeste de Francia, con percorríos ensin mayores dificultaes sacante delles cotes de cuarta categoría na sesta etapa. Amiens, Le Havre y Fougères fueron los finales de la quinta, sesta y séptima etapa, previu a la xornada númberu 8 que partiendo en Rennes va tener el final nel Mûr-de-Bretagne, una llomba de 293 m que'l so ascensu ye de 2 km de llargor con una pendiente media del 6,9 %. La novena etapa ente Vannes y Plumelec, foi la contrarreló por equipos sobre 28 km. El percorríu foi bastante quebráu y va rematar col ascensu a la Côte de Cadoudal (1,7 km al 6,2 %). Depués d'esta etapa van tener el primer día de descansu onde se van treslladar escontra'l sur pa les etapes pirenaiques.
Segunda selmana
Los Pirineos thumb|right|2o0px|Empiezu de la xubida a Plateau de Beille. La carrera reiniciar nos Pirineos onde s'apostaron 3 etapes. La primera partió en Tarbes y tuvo el primer final d'altu monte con un puertu de categoría especial (HC) n'estación d'esquí La Pierre-Saint-Martin. La décimoprimera etapa salió de Pau y remató col puertu de 3ᵉʳ categoría en Cauterets con pasaxes previos pol Col d'Aspin de 1ᵉʳ categoría y el Tourmalet de categoría especial. Pa rematar el pasu pelos Pirineos, la 12ª etapa foi la más dura con 4 puertos de monte; Portet-d'Aspet (2ª categoría), Col de la Core (1ª), Port de Lers (1ª) y el final en Plateau de Beille (HC).
El Macizu Central y llegada a los Alpes De siguío la carrera dirixir escontra'l Macizu Central. La 13ª etapa partió na inédita llocalidá de Muret (nes cercaníes de Toulouse), teniendo como final Rodez. Una xornada de mediu monte foi la decimocuarta etapa ente Rodez y Mende, onde'l final foi similar a les etapes remataes nel Muriu de Huy y el Muriu de Bretaña. Va Tar allugáu na Côte de la Croix Neuve (3 km al 10,1 %) nel aeródromu de la ciudá, el mesmu llugar que foi utilizáu en 2010. Saliendo de Mende, la siguiente etapa va baxar hasta'l Valle del Ródano pa rematar en Valence. Pa rematar la segunda selmana, Bourg-de-Péage-Gap nel departamentu d'Alto Alpes foi la 16ª etapa, onde fixeron una vuelta previa pela ciudá y xubieron el Col de Manse de 2ª categoría antes del final.
Tercer selmana
El valle de la Maurienne y Alpe d'Huez thumb|left|200px|Col du Glandon, vista de l'aguada norte. Depués del descansu en Gap, encaráronse les 4 etapes alpines, onde la primera foi ente Digne-les-Bains y la estación d'esquí de Pra Loup, un ascensu de 2ª categoría teniendo primero que xubir el Col d'Allos de 1ᵉʳ categoría. La 18ª etapa ente Gap y Saint-Jean-de-Maurienne tuvo siete puertos de monte, trés de 3ᵉʳ categoría, trés de 2ª y unu de categoría especial. Destacó'l Col du Glandon (HC) a 40 km de meta y el Lacets de Montvernier (2ª) a menos de 10 km. La etapa 19 foi curtia, de 138 km pero con 4 ascensos; el Col du Chaussy (1ª), el Col de la Croix de Fer (HC) pasando pol Col du Glandon, el Col du Mollard (2ª) y el final na estación d'esquí de La Toussuire (1ª). La penúltima etapa y postrera de monte, partió en Modane y xubióse nuevamente la Col de la Croix de Fer (pero en sentíu contrariu al día anterior), pa baxar escontra Bourg-d'Oisans y empezar l'ascensu al Alpe d'Huez. A otru día treslladáronse a los suburbios de París, y en Sèvres empezó la última etapa, que como ye tradicional remató col circuitu nos Campos Elíseos.
Cambéu nel percorríu La 20ª etapa, con final nel Alpe d'Huez, sufrió cambeos nel percorríu. En principiu alcordárase llegar a Bourg-d'Oisans dende'l Col du Télégraphe y el Col du Galibier, pero deslizamientos de tierra nel túnel Chambon obligaron a la organización a camudar el percorríu, sustituyendo'l Galibier por La Croix de Fer. De resultes, el premiu Henri Desgrange, dau al ciclista que pasa primero pol puertu de mayor altitú, foi na Col d'Allos (2250 msnm) y nun foi nel Galibier que s'atopaba a 2645 msnm.La Croix de Fer sustitúi al Galibier na 20ª etapa del Tour marca.com
Altimetría. Perfiles de les etapes thumb|350px|Altimetría de la primer etapa thumb|350px|Altimetría de la tercer etapa thumb|350px|Altimetría de la cuarta etapa thumb|350px|Altimetría de la quinta etapa thumb|350px|Altimetría de la sesta etapa thumb|350px|Altimetría de la séptima etapa thumb|350px|Altimetría de la octava etapa thumb|350px|Altimetría de la novena etapa thumb|350px|Altimetría de la décima etapa
thumb|350px|Altimetría de la oncena etapa thumb|350px|Altimetría de la docena etapa thumb|350px|Altimetría de la decimotercer etapa thumb|350px|Altimetría de la decimocuarta etapa thumb|350px|Altimetría de la decimoquinta etapa thumb|350px|Altimetría de la decimosesta etapa thumb|350px|Altimetría de la decimoséptima etapa thumb|350px|Altimetría de la decimooctava etapa thumb|350px|Altimetría de la decimonovena etapa thumb|350px|Altimetría de la ventena etapa
Participantes
Equipos
El 14 de xineru de 2015 l'Amaury Sport Organisation confirmó los 22 equipos qu'apostaríen la carrera: los 17 de categoría UCI ProTeam (al ser obligada y tener asegurada la so participación); más 5 de categoría Profesional Continental convidaos pola organización (Cofidis, Solutions Crédits, Bora-Argon 18, Bretagne-Séché Environnement, Team Europcar y MTN Qhubeka). Formando asina un pelotón de 198 ciclistes (cerca de la llende de 200 establecíu pa carreres profesionales), con 9 corredores cada equipu, de los qu'acabaron 160. La participación del MTN Qhubeka, foi un fechu históricu yá que foi primer equipu africanu que toma la salida nel Tour qu'amás incluyó a dos corredores eritreos (los primeres del africa negra n'apostar un Tour). Los equipos participantes fueron:Start list Equipu !Cód.
UCICategoría !Participante que más destacó Astana Pro Team AST UCI ProTeam Vincenzo Nibali Ag2r La Mondiale ALM UCI ProTeam Romain Bardet FDJ.fr FDJ UCI ProTeam Thibaut Pinot Team Sky SKY UCI ProTeam Chris Froome Tinkoff-Saxo TCS UCI ProTeam Peter Sagan Movistar Team MOV UCI ProTeam Nairo Quintana BMC Racing Team BMC UCI ProTeam Tejay van Garderen Lotto-Soudal LTS UCI ProTeam André Greipel Team Giant-Alpecin TGA UCI ProTeam John Degenkolb Team Katusha KAT UCI ProTeam Joaquim Rodríguez Orica GreenEDGE OGE UCI ProTeam Michael Matthews Etixx-Quick Step EQS UCI ProTeam Mark Cavendish Team Europcar EUC Profesional Continental Pierre Rolland Team Lotto NL-Jumbo TLJ UCI ProTeam Robert Gesink Trek Factory Racing TFR UCI ProTeam Bauke Mollema Lampre-Merida LAM UCI ProTeam Rubén Plaza Team Cannondale-Garmin TCG UCI ProTeam Daniel Martin Cofidis, Solutions Crédits COF Profesional Continental Luis Ángel Maté IAM Cycling IAM UCI ProTeam Mathias Frank Bora-Argon 18Profesional Continental Jan Bárta Bretagne-Séché Environnement BSE Profesional Continental Pierre-Luc Périchon MTN Qhubeka MTN Profesional Continental Serge Pauwels
Favoritos Previu al entamu de la carrera, cuatro corredores destáquense nítidamente como favoritos pa ganar el Tour sobre'l restu de los participantes. Alberto Contador, llega con 44 díes de carrera y ye recién ganador del Giro d'Italia apostando anguaño poles dos carreres. Chris Froome ye quien menos compitió la presente temporada con 27 díes. Depués de la decepción del añu anterior intenta revalidar el so títulu de 2013 y llega cola recién victoria nel Critérium del Dauphiné. Nairo Quintana, meyor nuevu del Tour en 2013 y ganador del Giro 2014, llega con una victoria ésti añu na Tirrenu-Adriáticu y 36 díes de competición. Vincenzo Nibali, campeón defensor, nun tuvo una temporada de lo meyor. Llega con 36 díes de carrera y 10ᵘ nel Tour de Romandía foi la so meyor posición. Con aspiración a tar ente los primeros llugares, ente otros destaquen los franceses Thibaut Pinot y Romain Bardet, los españoles Joaquim Rodríguez y Alejandro Valverde, el Neerlandés Bauke Mollema, y l'estauxunidense Tejay Van Garderen.Previu Tour 2015: Los Favoritos ciclismoafondo.esfavoritos/16028396 Asina lleguen los favoritos al Tour de Francia eltiempo.comTour de Francia 2015: Asina lleguen los favoritos ciclismointernacional.com