L'Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery (FAA: AER - IATA: AEP - OACI: SABE), conocíu comúnmente como Aeroparque, ye l'aeropuertu de tráficu nacional y rexonal del Área Metropolitana de Buenos Aires, n'Arxentina. Allugáu na avenida Costanera Rafael Obligado, xunto al ríu de la Plata, nel barriu de Palermo, ye l'únicu aeropuertu dientro de les llendes de la ciudá de Buenos Aires.
La categoría OACI del aeropuertu ye 4C.
Historia
En 1938, la Municipalidá de la Ciudá de Buenos Aires decidió la creación del Parque de la Raza, ocupando terrenales ganaos al Ríu de la Plata por aciu rellenáu de la ribera a lo llargo de la nueva Costanera Norte, y dedicáu a la flora suramericana. Cuando'l parque entá nun fuera forestado, la Municipalidá dexó la mayor parte de los sos terrenos pa la construcción d'un aeropuertu pa la ciudá.
Foi inauguráu en 1947, y el so orixinal nome de Aeroparque deber al inxenieru Víctor Manuel Acuña quien lo proyeutó, indicando que ye "Un aeródromu dientro d'un parque d'esparcimientu pa la población".Un Modernu Aeropuertu a 15 Minutos del Centru El so nome actual ye un homenaxe al pioneru de l'aeronáutica arxentina, Jorge Newbery. En 2000 proyeutóse l'ampliación del aeroparque, amestándo-y un segundu nivel, un edificiu de cocheres y nueves terminales. Esta obra diseñada polos arquiteutos de los estudios Bodes-Miani-Anger y Alvariñas-Bóscolo-Fleitas-Rodríguez construyir en dos etapes: la primera foi inaugurada n'ochobre de 2001Obres a tou vuelu clarin.com, 24 de setiembre de 2001Inauguración de les nueves obres del Aeroparque Jorge Newbery Aeropuertu Arxentina 2000, 04/10/2001 y la segunda empezar en 2011.Foru Skyscrapercity.com
Ye propiedá del gobiernu de la ciudá de Buenos Aires, y ta concesionado a la empresa Aeropuertu Arxentina 2000. Tien un sector esclusivu militar y, hasta va unos años, un Muséu Aeronáuticu —que foi movíu al Aeropuertu de Morón—.Muséu Nacional d'Aeronáutica
Realícense más de 350 vuelos diarios a diverses ciudaes d'Arxentina, Brasil, Chile, Paraguái y Uruguái. Tamién operen vuelos privaos, taxi aereu, chárteres escontra diversos destinos nacionales ya internacionales.
L'Aeroparque sirve a vuelos nacionales y dalgunos rexonales escontra Brasil, Chile, Paraguay y Uruguái —pa vuelos internacionales y rexonales, atópase l'Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini, allugáu na llocalidá d'Ezeiza, a 38 km d'esti aeropuertu—.
En 2014, el Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery foi'l primeru na historia aerocomercial arxentina en superar la barrera de los 10 millones de pasaxeros, al tresportar 10 255 541 pasaxeros, contra los 8 600 877 pasaxeros del Aeropuertu Ministru Pistarini (Ezeiza). En 2015, el Aeropaque Jorge Newbery volvió superar el so récor de pasaxeros de 2014, al tresportar 11 052 861 persones, apostrando nuevamente al Aeropuertu d'Ezeiza al segundu llugar con 9 127 908 pasaxeros.
El 14 de marzu de 2010 concretóse la internacionalización del Aeroparque Jorge Newbery. Aerolíneas Argentinas foi la primer aereollinia autorizada pa esta fecha, inauguró los vuelos a delles ciudaes de Brasil, Chile, Paraguái, sumándolo a los yá esistentes a Uruguái. LAN Argentina tamién foi autorizada, empezando a operar el 10 de mayu d'esi añu colos sos vuelos a Santiago de Chile solamente, tamién recibe vuelos de LATAM Airlines y Gol Linhas Aéreas.
La consultora inglesa Skytrax, en 2013, considerar unu de los aeropuertos más modernos de Sudamérica y unu de los meyores de Llatinoamérica.
Tráficu y estadístiques
El númberu de pasaxeros Na tabla siguiente detállase'l númberu de pasaxeros, movimientu d'aeronaves y carga nel Aeroparque metropolitanu, según datos del Organismu Regulador del Sistema Nacional d'Aeropuertos. Tráficu/Carga de Aeroparque Añu Variación Total Pasaxeros Nacionales Internacionales Tránsitos Operaciones Aérees Carga (tons) 2017 15,48% 13.797.710 10.591.804 3.205.906 - 136.304 2.055 2016 7,17% 11.661.805 9.224.536 2.407.269 667.730 124.136 1.737 2015 5,26% 10.825.986 8.833.524 1.992.462 - 120.492 7.394 2014 6,85% 10.255.541 8.091.105 2.164.436 - 115.389 5.581 2013 7,35% 9.552.504 7.443.594 2.108.910 - 114.282 14.562 2012 6,76% 8.849.465 6.704.599 2.144.866 - 115.368 14.366 2011 8,39% 8.250.971 5.797.644 2.380.283 73.044 113.786 18.285 2010 14,67% 7.558.149 5.993.924 1.421.953 142.272 104.857 18.945 2009 11,81% 6.449.344 5.820.612 524.934 103.798 91.676 13.700 2008 0,37% 5.687.221 5.117.970 500.603 68.648 85.793 14.690 2007 6,64% 5.665.808 5.073.534 511.470 80.804 81.340 14.078 2006 1,57% 5.289.074 4.672.142 535.982 80.950 79.223 13.471 2005 2,35% 5.372.195 4.711.171 571.446 89.578 77.742 26.415 2004 12,15% 5.245.923 4.608.149 554.671 83.103 84.844 30.312 2003 1,93% 4.608.377 4.061.767 471.098 75.512 79.999 39.748 2002 13,82% 4.519.424 3.985.999 447.110 86.315 91.350 37.053 2001 N/A 5.244.257 4.601.584 589.146 53.527 115.673 35.757
+ Rutes Nacionales con mayor confluencia de pasaxeros en Aeroparque Ranking CiudáPasaxeros 2016 Aereollinies 2017 (ene - dic) Posición Ranking 1Córdoba 1.027.000align="center" | 1.213.0001 2San Carlos de Bariloche 886.000align="center" | 992.000 2 3Salta 779.000align="center" | 826.000 25 4Puerto Iguazú 759.000align="center" | 840.000 4 5Neuquén 665.000align="center" | 719.000 16 6San Miguel de Tucumán 628.000align="center" | 482.000 28 7Mendoza 602.000align="center" | 885.00043 8Comodoro Rivadavia 464.000align="center" | 459.000 1 9 9Ushuaia 441.000align="center" | 488.000 27 10El Calafate 332.000align="center" | 382.000 10 11Bahía Blanca 301.000align="center" | 327.00011 12San Juan 287.000align="center" | 205.000 214 13Río Gallegos 237.000align="center" | 231.000 13 14Resistencia 186.000Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas 275.000 212
+ Rutes Internacionales con mayor confluencia de pasaxeros en Aeroparque Ranking CiudáPasaxeros 2016 Aereollinies Pasaxeros 2017 Cambéu 2016-2017 Ranking 2017 2018 (ene - feb) Cambéu 2017-2018 Ranking 20181 São Paulo, Brasil 925.000Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, GOL Líneas Aéreas, LATAM Arxentina, LATAM Brasil 1.161.000 1 198.000 12 Santiago de Chile, Chile 647.000align="right" | 896.000 2 154.000 23 Rio de Janeiro, Brasil 252.000Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas 270.000 3 64.000144 Montevideo, Uruguái240.000align="right" | 263.000 4 44.0001 55 Punta del Este, Uruguáiensin datos |Aereollinia Arxentines, Austral Líneas Aéreas 59.000 (ene-feb) 5 74.00023
Víes d'Accesu
L'accesu principal a la terminal aérea ye per Avenida Rafael Obligado (conocida coloquialmente como Avenida Costanera Norte o a cencielles Costanera). Dende'l Gran Buenos Aires puede aportase por Av. Gral Paz, Av. Llugones y depués Av. Costanera. Dende'l centru y sur de la Ciudá de Buenos Aires, los accesos son por Av. 9 de Julio, Autopista Illia (Autopista con peaxe) y Av. Costanera. Como vía alternativa ensin peaxe, puede tomase por Av. 9 de Julio o Av. Paséu Colón hasta Retiru y depués siguiendo por Av. Costanera.
Medios de tresporte Coleutivos: BABus, 33, 37, 45 y 160 Remis: hai delles compañíes qu'ufierten el serviciu de treslláu dende y escontra el aeroparque. Taxi: dende cualquier puntu de la Ciudá usté puede tomar un taxi hasta'l Aeroparque Metropolitanu. Nel casu de viaxes dende l'Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini, el serviciu ye emprestáu pola Municipalidá d'Ezeiza, el viaxe retrasa aproximadamente 40 minutos y cuenta con accesos d'autopista con peaxe. Arriendu d'Autos: Diverses compañíes ufierten esti serviciu.
Carauterístiques del aeropuertu
Atopar a 2 km del centru de Buenos Aires, nel Barriu de Palermo.
Ocupa una superficie de 138 ha, y cuenta con una pista orientación 13/31 de 2.100 × 40 m
thumb|812px|right|Planu del Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery
Esti aeropuertu estremar en cuatro árees claramente visibles:
Plataforma comercial
Na plataforma comercial atópase la terminal de pasaxeros de 30.000 m², que cunta con nueve pasareles d'accesu a les aeronaves. Amás, nesta plataforma, esisten otres posiciones d'aparcamientu denominaes posiciones remotes, nes cualos los aviones que lleguen o tán pa salir, aparquen lloñe de la terminal, y per ende realízase un serviciu colos pasaxeros, de la terminal a les aeronaves o viceversa, con ómnibus del serviciu de tierra del aeropuertu o colos mesmos de la mesma empresa aérea.
Plataforma industrial
Na plataforma industrial atópase la Terminal Sur, na cual parten vuelos privaos o de distintes empreses de taxi aereu mientres tol día. Nella tamién s'atopen los hangares de caltenimientu d'Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, apocayá'l de LAN Argentina y otros hangares de llinies aérees privaes, de taxi aereu y de les sumíes CATA Línea Aérea y LAPA.
Plataforma militar
Atópase al sureste del aeropuertu y cuenta con una edificación de la Fuercia Aérea Arxentina. Nella aparquen l'avión presidencial Tango 01 y los restantes de l'Agrupación Aérea Presidencial, helicópteros y aviones de la Fuercia Aérea Arxentina, aviones militares y presidenciales d'otres fuercies aérees estranxeres.
Plataforma de cargues
Ye una pequeña plataforma de 70×50 m, que s'atopa al norte del aeropuertu y cuenta con una gran terminal de cargues. Ellí aparquen pequeños aviones que faen vuelos de cargues y corréu. En mayu de 2010 esta plataforma permanecía ocupada por un Boeing 737-200 d'Aerolíneas Argentinas. En payares de 2009 foi desguazáu nel llugar otra aeronave similar de LAPA, permaneciendo hasta marzu de 2010 la seición delantera, yá que sería utilizada por un particular pa convertila nun simulador de vuelu.
Destinos Aeronaves Utilizaes RegularmenteAereolliniesAeronaves Fotos Aerolíneas Argentinas B737-700, B737-800B737-700, B737-800 Amaszonas Paraguay CRJ 200 CRJ 200 Amaszonas Uruguay CRJ 200 CRJ 200 Andes Llinies Aérees McDonnell Douglas MD-83, B737-800 MD-83, B737-800 Austral Líneas Aéreas Embraer E-190AR Y-190AR Avianca Arxentina ATR 72-600ATR 72 Gol Linhas Aereas B737-800 B737-800 LADE Fokker F28 Fokker F-28 LATAM Airlines A320-200, A321-200 A320 LATAM Brasil A320-200, A320Neo, A321-200 A320-200, A320Neo LATAM Arxentina A320-200 A320-200
Aeroparque remana a diariu más de 300 vuelos tanto partíes como arribos de 41 ciudaes arxentines y 10 ciudaes internacionales, los siguientes vuelos y aereollinies son:
Destinos nacionales