THY - Turkish Airlines, Inc. (, THY) ye l'aereollinia nacional de Turquía con base n'Istambul.
Tien una rede de vuelos regulares a un total de más 309 destinos, en Turquía, en países d'Europa, Asia, África, Norteamérica y Suramérica. Esto convertir na primer aereollinia del mundu por destinos en más países y la primera mundial por destinos sirvíos.
El principal aeropuertu y hub internacional de l'aereollinia ye l'Aeropuertu Internacional Atatürk (IST), y tien como centros d'operaciones l'Aeropuertu Internacional Esenboğa (ESB), y nel Aeropuertu Internacional Sabiha Gökçen (SAW).
En 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012 Turkish Airlines tresportó 16,9 millones, 19,6 millones, 22,6 millones, 25,1 millones, 29,1 millones, 32,6 millones y 39 millones de pasaxeros respeutivamente. El meyor resultáu llograr en 2013, cuando tresportó a 48,3 millones de pasaxeros. L'aereollinia tien una plantía a nivel internacional de 18.882 emplegaos (finales 2013), y cuenta con cinco oficines n'España, asitiaes en Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia y Bilbao.
En Llatinoamérica Turkish Airlines vuela para São Paulo, Buenos Aires, Bogotá, Panamá, Caraques, L'Habana.
Con más de 329 aviones, THY tien la 13a filotilla más grande d'aviones comerciales del mundu. Dende'l 1 d'abril de 2008, ye un integrante de Star Alliance. Tien unos 400 pilotos estranxeros y 66 piloto mujer, 8 d'elles estranxeres.
Historia thumb|left|La sede del Turkish Airlines. L'aereollinia foi fundada'l 20 de mayu de 1933, como l'Alministración d'Aereollinies Estatales DHY - Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi. Empezó les sos operaciones con vuelu Istambul--Eskişehir--Ankara n'agostu de 1933. En setiembre de 1937, l'aereollinia recibió tres biplano De Havilland D.H. 86B.
N'avientu de 1937, DHY recibió la so cuarta aeronave. La creciente flota aérea fixo posible a DHY ampliar la so rede de vuelu de cabotaxe a Esmirna, Adana, Kayseri y Diyarbakır.Commercial Aircraft and Airline Markings edited by Christopher Chant El nome foi camudáu por Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) en xunu de 1938. El primer vuelu internacional foi efectuáu en 1947 a Atenes y a ésti siguieron vuelos a Nicosia y Beirut en 1951. En 1985 Turkish Airlines empezó a operar col Airbus 310, lo que-y dexó volar a Singapur y Nueva York vía Bruxeles en 1988.
Nuna gran reestructuración, la compañía estatal DHY foi reemplazada pola combinación corporativa THY - Türk Hava Yolları AO el 20 de febreru de 1956. Tres años dempués, en 1959, Turkish Airlines abrió oficines comerciales en Roma y Atenes. Les aiciones de l'aereollinia fueron tresferíes a l'Alministración de Participación Pública en 1990, que tomó la compañía pública n'avientu del mesmu añu vendiendo'l 1,53% de les aiciones. El gobiernu más tarde vendió un 23,0% de les aiciones al públicu n'avientu de 2004, y un 28,75% más en mayu de 2006, amenorgando d'esta miente la propiedá estatal al 49,12% de l'actualidá.
L'aereollinia ye propiedá de l'Alministración de Privatización del Estáu turcu (49%) y accionistes privaos (51%). L'aereollinia tien el 50% de les aiciones na aereollinia afiliada SunExpress, la otra metá d'ésta ye propiedá de Lufthansa d'Alemaña. Dende 2006, añu de la so fundación, tien el 50% de la compañía de cáterin p'aereollinies Turkish Do&Co.
El pidimientu de xuntase a la Star Alliance foi aceptada n'avientu de 2006. El 1 d'abril de 2008, Turkish Airlines entró na Star Alliance como miembru de plenu derechu.
Dende 2006 hasta l'actualidá Turkish Airlines esperimentó un crecedera continua que la hai lleváu a doblar el númberu de pasaxeros tresportaos cada añu –hasta algamar los 48,3 millones de 2013– y a ampliar la so flota d'aviones hasta les 262 aeronaves actuales.
A pesar del establecimientu de nueves instituciones d'educación y entrenamientu de pilotos d'aviación civil en Turquía nos últimos tiempos, l'aereollinia atopar con una dificultá d'atopar abondos pilotos turcos y empezó, últimamente, a emplegar pilotos de munches nacionalidaes, ente ellos 53 de Grecia.http://www.hurriyet.com.tr/planet/24745028.asp L'anterior presidente de la compañía aérea, Hamdi Topçu declaró que la Turkish Airlines precisa contratar 850 nuevos pilotos cada añu hasta 2018 y qu'anguaño emplega a alredor de 400 pilotos estranxeros, d'un total de 45 nacionalidaes.Hürriyet, 22 d'avientu de 2013, p. 21 Ente estos pilotos estranxeros, hai ocho muyeres.
Destinos
+ Nuevos destinos de Turkish AirlinesAeronavesFecha d'entamu !Aeropuertu de salida (Bases)Banjul, Gambia (VÍA Dakar)B737-900ER/8 MAX26 de Noviemnbre de 2018Aeropuertu Internacional Atatürk
Alcuerdos de códigu compartíu thumb|Airbus A330 de Turkish Airlines col logo de Star Alliance vistu na terminal 3 del Aeropuertu Internacional de Beixín Capital el 30 de marzu de 2008, dos díes antes de la so entrada formal na alianza. thumb|Airbus A330 de Turkish Airlines nel Aeropuertu Internacional de la Ciudá del Cabu, Sudáfrica thumb|Airbus A320 de Turkish Airlines nel Aeropuertu Internacional Imán Jomeini en Teḥrán, Irán
Turkish Airlines tien alcuerdos de códigu compartíu coles siguientes aereollinies: Air China (SA) Air Europa (Skyteam) Air India (SA) Air Malta Air New Zealand (SA) All Nippon Airways (SA) Asiana Airlines (SA) Avianca (SA) B&H Airlines (SA) Copa Airlines (SA) Egypt Air (SA) Etihad Airways Garuda Indonesia (Skyteam) LOT Polish Airlines (SA) Lufthansa (SA) Luxair Malaysia Airlines (OW) Pakistan International Airlines Royal Air Maroc Singapore Airlines (SA) TAP Portugal (SA) United Airlines (SA) US Airways (OW) Nota: Esta llista inclúi a los miembros de Star Alliance (SA). Turkish Airlines entró a formar parte de Star Alliance el 1 d'abril de 2008. Vease'l final de la páxina pa una llista completa de los miembros de Star Alliance.
Flota La flota de Turkish Airlines tien una edá permediu de 6,4 años y a 18 de xineru de 2018 consiste de les siguientes aeronaves:
+ Flota de Turkish Airlines <span style="color:white;">Aeronave <span style="color:white;">En Serviciu <span style="color:white;">Ordenes <span style="color:white;">Butaques <span style="color:white;">Notes <span style="color:white;">F <span style="color:white;">C <span style="color:white;">Y+ <span style="color:white;">Y <span style="color:white;">TotalAirbus A319-1007———12114126Airbus A320-20023——12—142153Airbus A320neo—4TBAAirbus A321-20068 ——12—176188Airbus A321neo—92TBAEntregues ente 2017 - 2020Airbus A330-20025——22—228250Airbus A330-30037——22—261289Airbus A340-3004——34—236270TC-JDL nos colores de Star Alliance. Van Ser retiraos y reemplazaos polos A330-300 y B777-300ER en 2016Boeing 737-7001————149149Operáu por AnadoluJetBoeing 737-80070 ———20145165TC-JFH,JFI con llibrea de Star AllianceBoeing 737-900ER15——16—135151Boeing 737 MAX 8—65TBAEntregues ente 2016-2021Boeing 737 MAX 9—10TBAEntregues ente 2016-2021Boeing 777-300ER33 ——2863246337<span style="color:white;"> Turkish Airlines Cargo FleetAirbus A310-300F3—Cargu |Airbus A330-200F9 —Cargu | Boeing 777F24Cargu |Total297175
Espansión La espansión de la flota empezó en 2003 y dende entós multiplicó por más de cuatro'l so númberu d'aviones. De los 54 aviones que tenía en 2003, a los más de 260 aviones que componen la flota de Turkish Airlines na actualidá. En 2013, Turkish Airlines emitió una de les mayores llicitaciones de la hestoria col anunciu de la compra de 137 aviones Airbus (117 A320 CEO y NEO de fuselaje estrechu y 20 de fuselaje anchu A330-300) y 115 Boeing (95 aviones B737 NG y MAX de fuselaje estrechu y 20 B777-300ER de fuselaje anchu). D'esta miente, la flota de Turkish Airlines va superar les 425 unidaes, incluyendo aviones de mercancía, y pa 2020 amenorgaría la edá media de les sos aeronaves a 5 años, amenorgando los 7 de l'actualidá.
Premios Turkish Airlines ye na actualidá una compañía de 4 estrelles que sío reconocida polos importantes meyores na calidá del serviciu. Dalgunos de los premios llograos apocayá son:
Meyor Aereollinia d'Europa, concedíu por Skytrax – 2014 Meyor Aereollinia d'Europa, concedíu por Skytrax – 2013 Meyor Aereollinia d'Europa, concedíu por Skytrax – 2012 Meyor Aereollinia d'Europa, concedíu por Skytrax – 2011 Meyor Catering en Business Class, concedíu por Skytrax – 2013 y 2014 Meyor Aereollinia del Sur d'Europa, concedíu por Skytrax – 2011, 2012, 2013 y 2014 Tercera Meyor Aereollinia d'Europa, concedíu por Skytrax – 2010 Meyores Asientos Clase Economy Premium – 2011 Meyor Aereollinia del Sur d'Europa – 2011, 2012 y 2013 Meyor comida a bordu en clase turista, concedíu por Skytrax – 2010 Meyor comida a bordu, concedíu por Skyscanner – 2010
Logo Un nuevu logotipu introducióse nel timón de direición de los aviones de Turkish Airlines. El cambéu principal foi la introducción d'un logotipu col emblema coloráu sobre un fondu blancu, asitiáu nel timón de direición, totalmente coloráu col logotipu nel centru. Coles mesmes, la inscripción Turkish foi sustituyida por Turkish Airlines en dambos llaos de la parte delantera del fuselaje.
Programes de fidelización Miles & Smiles ye'l Programa de fidelización del viaxeru frecuente de Turkish Airlines. Les milles pueden ser atropaes volando en Turkish Airlines, AnadoluJet o otra compañía miembru de Star Alliance. Tamién s'atropen nos hoteles acomuñaos de Turkish Airlines n'Istambul, o al traviés del arriendu de coches d'una de les sos empreses collaboradores. Tolos posesores de les tarxetes Miles & Smiles Elite, Elite Plus, Star Alliance Gold van poder utilizar la Sala VIP en tolos aeropuertos. Otres ventayes pa los socios inclúin: preferencies especiales de comida, creitu de milles a los socios del programa, usu y actualización d'última hora o arriendos más baratos de coches. Nel añu 2012, Miles & Smiles foi gallardoniada col premiu nes categoríes de "Programa de Viaxeru Frecuente" y "Meyor Tarxeta de creitu del Programa de Fidelización" n'Europa / África, concedida pola prestixosa "Freddie Awards".
Centru de caltenimientu Turkish Airlines tien un centru de caltenimientu nel Aeropuertu Internacional Atatürk, (IST) n'Istambul. El centru de caltenimientu de Turkish Airlines con THY Technic como responsable de caltenimientu, arreglu y revisiones de tolos aviones, motores, APUs y componentes de THY.
Turkish Technic va abrir un nuevu centru de caltenimientu en SAW, Aeropuertu Internacional Sabiha Gökçen. Esta instalación va apurrir servicios de caltenimientu de motor, arreglu y revisión (MRO) a les aereollinies de tol mundu.
Patrocinios y embaxadores Como parte de los sos continuos esfuercios pa combinar el so ésitu na aviación coles actividaes sociales, culturales y deportives, Turkish Airlines robló dellos alcuerdos de patrociniu con distintos clubes y distintos deportes de distintos países. Anguaño, Turkish Airlines ye l'aereollinia oficial del Borussia Dortmund. En virtú del alcuerdu, que se robló en mayu de 2013 por una duración de trés añoshttp://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/news/news/turkish-airlines-launches-a-premium-partnership-with-germanys-borussia-dortmund l'equipu alemán utiliza aviones de Turkish Airlines en dalgunos de los sos partíos fuera de casa y los sos xugadores participen n'actos promocionales y de rellaciones públiques en nome de la compañía aérea. Enantes, la compañía turca foi l'aereollinia oficial del FC Barcelona y el Manchester United. Dambos contratos remataron en xunetu de 2013.
De la mesma, Turkish Airlines xunió la so marca a dalgunos a los deportistes más terribles en tol mundu. En 2010 la embaxadora global de la marca foi la tenista Caroline Wozniacki. En 2011, l'embaxador de Turkish Airlines foi la estrella de Los Angeles Lakers, Kobe Bryant. Y d'últimes en 2012, foi la vez de Lionel Messi, quien exerz a día de güei como Embaxador global de l'aereollinia turca.
Otres figures internacionales que venceyaron la so imaxe a Turkish Airlines inclúin a actores como Kevin Costner, protagonista de la campaña "Feel like a star".