LAeroport Internacional de Maputo també conegut com a Aeroport de Lourenço Marques"Lourenço Marques Airport ." Aviation Safety Network. Retrieved on 3 October 2009. o Aeroport Internacional de Mavalane, és un aeroport situat al nord-oest del centre de Maputo, la capital de Moçambic. És l'aeroport més gran del país i centre de connexions de LAM Aerolínies de Moçambic i Kaya Airlines. La majoria de les destinacions servides des de l'aeroport es troben a l'Àfrica, però TAP Portugal opera un servei a Lisboa, Portugal, Turkish Airlines duu a terme vols a Istanbul i Qatar Airways duu a terme vols a Doha.
Expansió L'empresa xinesa Anhui Foreign Economic Construction Company ha construït una nova terminal de càrrega, en el que serà el punt de partida de la primera fase d'un projecte d'expansió finançada pels xinesos, amb un cost inicial estimat de 75 milions US$."First phase of Maputo International Airport expansion nears completion ." WIDN. Retrieved on 28 June 2010. La primera fase va acabar amb l'obertura de la nova terminal internacional el 15 de novembre de 2010."Chinese ambassador to Mozambique gives assurances that more Chinese projects will be set up in the country." Macauhub. Retrieved on 1 December 2010. La nova terminal té una capacitat de 900.000 passatgers a l'any, lluny dels 60.000 que podia sostenir abans. Originàriament, aquest projecte de modernització es va dur a terme per a beneficiar-se de la Copa del Món de Futbol de 2010, celebrada a la veïna Sud-àfrica, però no va poder ser acabada a temps. Va estar a punt per a la Jocs Panafricans que es van celebrar a Maputo en 2011. El projecte va experimentar un sobrecost greu, i el constructor va sol·licitar una suma addicional de 40 a 50 milions $ per completar el treball."First Phase of Airport Expansion Nears Completion." All Africa. Retrieved on 28 June 2010.
La segona fase va implicar la construcció d'una nova terminal domèstica on era l'antiga terminal. Tot el pla pretenia duplicar la capacitat de l'aeroport internacional de Maputo de 450.000 a 900.000 passatgers per any i ajudar a expandir el turisme a la ciutat i al país. El terminal també tindrà 14 taulells de facturació, panells electrònics que mostren els vols, una sala VIP presidencial, escales mecàniques i un sistema elèctric de refrigeració central. S'espera que la nova terminal serveixi l'arribada i sortida de 400 passatgers per hora, en comparació amb l'antic edifici que només podia manejar 150 passatgers per hora."Maputo Airport Domestic Terminal to Open in October. All Africa. Retrieved on 23 June 2012.
Aerolínies i destinacions Passatgers
Càrrega
Accidents i incidents El 10 de juliol de 1986, un Douglas C-47A 7315 de les Forces Aèries de Zimbabwe rs va estavellar en l'enlairament. Totes les 17 persones a bord van morir. El 29 de novembre de 2013, el vol 470 de LAM Aerolínies de Moçambic operava en un vol regular de passatgers de Maputo, Moçambic a Luanda, Angola. Volava a FL380 quan l'avió va entrar en un sobtat descens. Els 33 a bord van morir en l'impacte del jet Embraer 190 contra el terreny del Parc Nacional Bwabwata a Namíbia. Se sospita que l'assassinat es produí pel suïcidi del pilot.
Referències
Enllaços externs
Maputo Airport Information
Categoria:Aeroports de Moçambic Categoria:Maputo