miniatura|AEC Regal VI conservat a la Metropolitan Transport Trust livery. Sistema tarifari integrat permet a una persona fer un viatge que impliqui transferències entre modes de transport diferents amb un sol bitllet que és vàlid pel viatge complet, els modes de transport poden ser: autobusos, trens, metros, transbordadors, etc.«Integrated Ticketing ». Dublin Bus, 07-02-2008. [Consulta: 7 maig 2009]. El propòsit d'un Sistema tarifari integrat és animar a les persones a utilitzar el transport públic simplificant el canvi entre modes de transport per tal d'augmentar l'eficàcia dels serveis.
Entre altres coses, el sistema tarifari integrat ha estat possible gràcies a les tecnologies de bitllet electrònic com les targetes de banda magnètica o les Smartcards. Alguns sistemes de targeta intel·ligent són també utilitzats per a pagaments genèrics i altres serveis com la targeta Octopus.«Octopus Products ». Octopus Cards Limited. [Consulta: 7 maig 2009]. Alguns sistemes de transport públics empren també bitllets de cartró que permeten canviar de transport dins d'una àrea especificada, i en alguns casos (com el Transperth FamilyRider a Austràlia, el bitllet T-Dia o T-Trimestre de la ATM a Barcelona o el títol T-Mes a les províncies de Catalunya), permeten un nombre de viatges il·limitat durant un temps especificat.
Països com Suïssa tenen sistemes tarifaris integrats nacionals, els quals no només s'estenen a través dels modes de transport sinó que poden portar adjunta l'entrada a museus o destinacions de lleure.Example of combined ticket for entry into thermal spas, Valais, Switzerland.http://www.carpostal.ch/en/pag-startseite/pag-kundenservice/pag-postauto-in-ihrer-naehe/pag-wallis/pag-sparangebote-wallis.htm Austràlia, Regne Unit i Suècia utilitzen aquests sistemes en el transport públic de ciutats importants o d'àrees metropolitanes. A Espanya existeix un sistema integrat en cadascuna de les províncies de Catalunya, independents entre si. Un bitllet del sistema d'una província no funciona en el d'una altra, tot i tenir un esquema de funcionament idèntic. El sistema T-mobilitat integrarà els transports de les quatre províncies catalanes en un únic sistema comú per tota Catalunya.
Desplegar un sistema tarifari integrat requereix un alt-nivell de coordinació i cooperació entre tots els proveïdors del transport públic. Assumptes polítics, tecnològics i d'administració del projecte han originat en alguns casos, llargs retards. A Sydney el projecte va haver de ser reprès diverses vegades. «Tcard: here we go again». The Sydney Morning Herald, 03-07-2008 [Consulta: 8 maig 2009]. A Dublín, el sistema també va patir retards seriosos de la data d'inici del projecte el 2002 però el sistema Leap Card (Targeta de Traspàs) va ser inaugurat el 12 de desembre de 2011.«Integrated ticket chaos». The Sunday Business Post Online, 18-11-2007. [Consulta: 7 maig 2009]. A Estocolm, la tasca de reemplaçar el sistema existent de targetes de banda magnètica per Smartcards es trobà finalment prop de la seva conclusió, després que el projecte fos començat el 2002.«SL sjösatte försenat biljettsystem». SvD, 01-09-2008. [Consulta: 8 maig 2009]. A Catalunya, el sistema T-mobilitat ha patit retards. La seva data d'implantació inicial estava prevista pel 2015. Actualment està previst la seva posada en marxa a finals del 2018 per a l'àrea metropolitana de Barcelona i a finals de 2019 per a tota Catalunya. El sistema T-mobilitat farà ús de targetes sense contacte, tant de cartró com de plàstic PVC.
Exemples Exemples de sistemes tarifaris integrats arreu del món:
Asia Oceà Pacífic Àrea Autoritat del transport Nom del sistema Tipus de bitllet Data de posada en marxa Tipus de transport Comentari Adelaide Adelaide Metro Metrocard Smartcard Novembre 2012 Autobusos, trens & tramvies Auckland Auckland TransportAT HOP card Smartcard 27 octubre 2012 Autobusos, transbordadors & trensSnapper HOP card Smartcard 2011«Auckland Integrated Fares System (AIFS) Programme ». Auckland Regional Transport Authority. [Consulta: 7 maig 2009]. Autobusos (Autobús de NZ-va operar serveis només) Per ser phased fora d'April 2013. Kuala Lumpur Comissió de Transport PúblicTouch 'n Go Smartcard 1997 Commuter-Rail, LRT, MRT, Monocarril, BRT, Autobusos, Aparcament, bitllet de Peatge Melbourne Transport públic Victoria myki Smartcard 2009 Autobusos, trens & tramvies i serveis de trens regionals restringits Plenament reemplaçat el Metcard sistema en el Melbourne metro àrea dins 2012 Perth Transperth«General Fare Information». Transperth. [Consulta: 23 octubre 2009]. SmartRider Smartcard Gener 2007 Autobusos, transbordadors & trens Reemplaçat el MultiRider sistema de targeta de banda magnètic. bitllets de paper són també disponible. SmartRider És també disponible per ús en Bunbury, Busselton, Geraldton & KalgoorlieRegional town services Transperth Singapur Autoritat de Transport de la terraEZ-Link card Smartcard 2001 MRT (metro), autobús, aparcament CEPAS-compliant EZ-targetes d'Enllaç han reemplaçat EZ original-targetes d'Enllaç dins 2009 Queensland De l'est del sud TransLink«go card ». TransLink. [Consulta: 8 maig 2009]. Go card Smartcard Gener 2008Phipps, Julia «TransLink GoCard finally launched». couriermail.com.au, 29-01-2008 [Consulta: 8 maig 2009]. Autobusos, transbordadors & trens Sydney Transport per Gal·les Del sud NouOpal card Smartcard Desembre 2012 Autobusos, tren lleuger, trens & transbordadors
Europa Àrea Autoritat de transport Nom de sistema Tipus de bitllet Operacional De llavors ençà Tipus de transport Comentari Àrea del Gran Dublín Autoritat de Transport nacional Leap card«Great Leap forward as commuter card unveiled». Independent.ie, 11-06-2011. [Consulta: 13 agost 2011]. Smartcard 12 de desembre de 2011«Integrated ticketing card launched ». Irishtimes.ie, 12-12-2011. [Consulta: 12 desembre 2011]. Autobusos, trens, LUAS i el futur Metro«Dublin Metro North and Metro West, Republic of Ireland». Kable, a trading division of Kable Intelligence Limited. [Consulta: 24 juliol 2009].També inclourà operadors d'autobús comercial desitjant unir l'esquema. Catalunya Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, Autoritat Territorial de la Mobilitat de Lleida, Autoritat Territorial de la Mobilitat de Tarragona i Autoritat Territorial de la Mobilitat de Girona Sistema Tarifari Integrat Targeta de cartró amb banda magnètica per a la província de Barcelona i sense contacte per a la resta de Catalunya 1 de gener de 2001 a Barcelona, 31 de març de 2008 a Lleida, 1 d'octubre de 2008 a Tarragona, i 12 de juny de 2008 a Girona Autobús (urbà i interurbà) i tren (rodalies Renfe, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). A Barcelona s'integra addicionalment el tramvia i la xarxa de metro. Els sistemes tarifaris integrats de les quatre províncies són independents. El de Barcelona comprèn un total de 296 municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona dividits en 6 corones amb diferents sectors tarifaris. El de Lleida comprèn un total de 149 municipis de l'Àrea Metropolitana de Lleida dividits en 2 zones. El de Tarragona comprèn un total de 132 municipis de l'Àrea Metropolitana de Tarragona dividits en 5 zones. El de Girona comprèn un total de 49 municipis de l'Àrea Metropolitana de Girona dividits en 7 zones. A partir de finals de 2018 estarà en funcionament el sistema T-Mobilitat a la província de Barcelona. A partir de finals de 2019 integrarà tot el territori de Catalunya, unificant els quatre sistemes existents. Emprarà targetes sense contactes i aplicacions mòbils. Els bitllets senzills es podran pagar amb targeta bancària sense contactes en el mateix terminal de validació. Gran Londres TfL«What is Oyster? ». Transport for London. [Consulta: 7 maig 2009]. Oyster card Smartcard Juliol 2003 Autobús, tub, tramvies, DLR, London Overground & National Rail més serveis Nacionals Gran Estocolm SL«Travelling with SL ». Storstockholms Lokaltrafik. [Consulta: 7 maig 2009]. Desconegut Targeta de banda magnètica Desconegut Autobusos, Metro, tren, tramvia, transbordadors Serà reemplaçat pels SL Accedeixen sistema de Smartcard. Llombardia (Regió italiana) Regione Lombardia Io Viaggio Ovunque(italià) Io Viaggio / Io Viaggio Ovunque http://www.ioviaggio.regione.lombardia.it/ bitllet de paper / bitllet Magnètic / Smartcard 2011 Per viatge en la xarxa de transport pública local sencera en la regió de Lombardy: urbà, suburbà i intercity autobusos, tramvies, metros/metro, trens regionals, barques (damunt Llac Iseo únic), i més"Io Viaggio Ovunque in Lombardia" tickets are valid for journeys between places inside the region Lombardy only with the follows kind of trains: Regionale Veloce "RV", Regio Express "RE", Regionale / TiLo "R" (with some limitations about journeys starting or ending in Malpensa Airport stations, see .pdf files about "MXP" limitations scheme below linked), Suburbano "S", and partially for the Malpensa Express "MXP" special train (usually are not allowed journeys from or to Malpensa Airport stations, never allowed with 1 to 7 days tickets; see limitations scheme - in Italian language - at http://www.trenord.it/media/1979484/avvisotrenord_2017_059_prosp_tab_mxp-mi_rl_new.pdf and http://www.trenord.it/media/1979487/avvisotrenord_2017_060_prosp_tab_bellinz-_mxp_t2_rl.pdf linked in web page http://www.trenord.it/it/circolazione-e-linee/le-linee/malpensa-express.aspx ). 1 to 7 days tickets allows use of 1st and 2nd class (The 1st class is present on almost all of "RV" and "RE" trains, very rarely on "R" trains, never on "S" trains; 1st class is also present in the "MXP" trains, but remind that with "Io Viaggio 1-7 days" tickets "MXP" trains are accessible only for journeys that not start or end at Malpensa Airport Station. 1 a 7 bitllets de dies poden ser adquirits per qualsevol; mensual i més molt de temps tenir característiques diferents, i requerir subscripció que proporciona / habilita Smartcard personal.«Trenord - Single Tickets - MULTI-DAY PASSES [Io Viaggio in Lombardia (Io Viaggio Ovunque in Lombardia, I.V.O.L., IVOL)]». TRENORD S.r.l.. [Consulta: 13 novembre 2016].«Trenord - Integrated Rail Passes - IO VIAGGIO OVUNQUE IN PROVINCIA/IO VIAGGIO OVUNQUE IN LOMBARDIA ». TRENORD S.r.l.. [Consulta: 21 novembre 2016]. Irlanda del Nord Translink«What is Oyster?». Smartlink Smartcard Octubre 2009 Autobús En Belfast, Autobús En Derry/Londonderry, Regional & Intercity Autobús, serveis de Ferrocarrils Paris SNCF/de RATP Navigo Pass, Mobilis/Jeunes bitllets d'un dia Smartcard / bitllet magnètic 2006 Metro, commuter-rail (RER i Transilien), tramvia, autobús Suïssa Ferrocarrils Federals suïssos«Swiss Travel System». Switzerland Travel Centre. [Consulta: 15 maig 2009].Swiss Pass Targeta de banda magnètica 1989Furlaud, Alice «TRAVEL ADVISORY; City Rides Added To Swiss Pass». The New York Times, 29-09-1991 [Consulta: 5 maig 2010]. Autobusos, trens, vaixells i tramvies Subotica Subotica-Trans«Subotica-Trans ». Subotica Trans. [Consulta: 15 juliol 2014]. SuBus Smartcard 2012 Autobusos
Vegeu també Transport sostenible Títol de transport electrònic Smartcard Mòdul SAM Títol de transport Transport públic ISO 24014
Referències
Categoria:Títols de transport