LAlpino va ser un dels 19 destructors classe Soldati de la Regia Marina construïts a finals de la dècada de 1930 i inicis de la de 1940. Completat a inicis de 1939, va ser un dels darrers en entrar en servei.
Disseny i descripció Els destructors de classe Soldati eren versions lleugerament millorades de la classe Oriani anterior.Brescia, p. 127 Tenien una longitud entre perpendiculars de 101,6 metres i una longitud total de 106,7 metres. Els vaixells tenien una mànega de 10,15 metres i un calat mitjà de 3,15 metres i 4,3 metres amb càrrega profunda.Whitley, p. 169 El Soldatis desplaçaven 1.830–1.850 tones mètriques (1.800–1.820 tones llargues) amb càrrega normal, i 2.450–2.550 tones mètriques (2.410–2.510 tones llargues) amb càrrega profund.Brescia, p. 128 El seu rol durant la guerra era de 13 oficials i 202 sotsoficials i mariners.Roberts, p. 300
L'Alpino estava accionat per dues turbines de vapor d'engranatge Belluzzo, cadascuna impulsava un eix d'hèlix utilitzant vapor subministrat per tres calderes Yarrow. Dissenyats per a una potència màxima de 48.000 cavalls de potència (36.000 kW) i una velocitat de 34-35 nusos (63-65 km/h; 39-40 mph) en servei, els vaixells de la classe Soldati van assolir velocitats de 39-40 nusos (72–74 km/h; 45–46 mph) durant les seves proves de mar amb una càrrega lleugera. Portaven prou fuel oil per donar-los una autonomia de 2.340 milles nàutiques (4.330 km; 2.690 milles) a una velocitat de 14 nusos (26 km/h; 16 mph) i 682 nmi (1.263 km; 785 milles) a una velocitat de 34 nusos (63 km/h; 39 mph).
La bateria principal de l'Alpino constava de quatre canons de 120 mil·límetres de calibre 50 en dues torretes de dos canons, una a davant i a darrere de la superestructura. En una plataforma al mig del vaixell hi havia un canó d'obús estrella de 120 mil·límetres de calibre 15. La defensa antiaèria (AA) del Soldatis era proporcionada per vuit canons Breda Model 1935 de 20 mil·límetres. Els vaixells estaven equipats amb sis tubs de torpedes de 533 mil·límetres en dos muntatges triples al mig del vaixell. Tot i que no tenien un sistema de sonar per a tasques antisubmarines, estaven equipats amb un parell de llançadors de càrrega de profunditat. Els vaixells podien portar 48 mines.
Història A l'inici de la Segona Guerra Mundial formà part de la XIII Esquadró de Destructors, que formà juntament amb els bessons Bersagliere, Granatiere i Fuciliere.
El 7 de juliol de 1940, a les 12.35, va abandonar Palerm juntament amb les unitats seccionals i la VII Divisió de Creuers (Eugenio di Savoia, Duca d'Aosta, Attendolo i Montecuccoli), per després unir-se a la resta de la II Esquadró Naval (creuer pesat Pola, Divisions de creuers I, II i III per un total de 7 unitats i esquadrons destructors IX, X, XI i XII) que, després d'haver actuat com a força de suport a una operació de combois per a Líbia, es van incorporar a l'esquadró I i van participar en la batalla de Punta Stilo del 9 de juliol; tanmateix la VII Divisió (i amb ella la XIII Esquadra) es va unir tardanament a la resta de la formació italiana, amb la batalla ja en marxa, tenint així només un paper marginal en la batalla.Battle of Britain July 1940
Cap al migdia del 27 de novembre, va sortir de Nàpols juntament amb els cuirassats Giulio Cesare i Vittorio Veneto, la resta de la XIII Esquadra i el VII Esquadró de Destructors (Freccia, Dardo, Saetta), participant aleshores en la batalla inconclusa del Cap TeuladaGerman Raiders, November 1940
El 8 de febrer de 1941, va sortir de La Spezia juntament amb les altres unitats de l'Esquadró XIII, l'Esquadró X (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) i els cuirassats Vittorio Veneto, Cesare i Doria per interceptar la formació britànica amb destinació a Gènova per bombardejar-la; l'endemà l'esquadra italiana es va incorporar a la III Divisió de Creuers (Trento, Trieste, Bolzano) que havia sortit de Messina amb els destructors Carabiniere i Corazziere, però no va aconseguir evitar el bombardeig, ni identificar els vaixells britànics.Force H, February 1941
El matí del 27 de març, va substituir, amb la resta del XIII Esquadró, el X Esquadró (Maestrale, Grecale, Libeccio, Scirocco) a l'escorta del cuirassat Vittorio Veneto, que amb diverses altres unitats – Divisions de creuers I (Zara, Pola, Fiume), III (Trento, Trieste, Bolzano) i VIII (Garibaldi i Duca degli Abruzzi), esquadrons destructors IX (Alfieri, Oriani, Gioberti, Carducci), XVI (Da Recco, Pessagno), XII (Corazziere, Carabiniere, Ascari) – destinat a participar en l'operació "Gaudo", que després va resultar en la desastrosa batalla del Cap Matapan, que va acabar amb la pèrdua de tota la 1a Divisió i els destructors Alfieri i Carducci. Durant aquesta batalla els vaixells del XIII Esquadró van escortar el Vittorio Veneto, danyat per un torpediner, defensant-lo amb el seu propi foc antiaeri.
L'11 de maig va tornar a formar part de l'escorta indirecta, juntament amb els creuers lleugers Bande Nere, Cadorna, Duca degli Abruzzi i Garibaldi i els destructors Bersagliere, Fuciliere, Scirocco, Maestrale, Da Recco, Pancaldo, Pessagno i Usodimare, en un comboi format pels mercants Preussen, Wachtfels, Ernesto, Tembien, Giulia i Col di Lanai que es va beneficiar de l'escorta directa dels destructors Dardo, Aviere, Geniere, Grecale i Camicia Nera: havent sortit de Nàpols, els vaixells van arribar a Trípoli el 14.Capture of U.110 and German Enigma, May 1941
Del 19 al 21 de maig, juntament amb els creuers Duca degli Abruzzi i Garibaldi i els destructors Granatiere i Bersagliere, va actuar com a escorta indirecta d'un comboi cap a Trípoli (vaixells mercants Preussen, Sparta, Capo Orso, Castelverde i Motia, petrolers Panuco i Superga), destructors Euro, Folgore, Fulmine, Strale i Turbine); el comboi va arribar al seu destí sense pèrdues, malgrat alguns atacs submarins: el 20 de maig el mateix Alpino va ser l'objectiu d'un atac realitzat pel submarí HMS Urge en la posició 35°42' N i 12°24' E, però va aconseguir evitar l'atac.Hunt for Bismarck and sinking, May 1941
El 3 de juny va sortir de Palerm per formar part, juntament amb el Granatiere, el Fuciliere i el Bersagliere i els creuers Duca degli Abruzzi i Garibaldi, de l'escorta indirecta del comboi "Aquitania" (vaixells mercants Aquitania, Caffaro, Nirvo, Montello, Beatrice Costa) i el petroler Pozarica, en ruta Nàpols-Trípoli escortats pels destructors Dardo, Aviere, Geniere i Bandiera Nera i el torpediner Missori); el 4 de juny, mentre els vaixells es trobaven a unes vint milles de les illes Kerkenna, van ser atacats per avions que van impactar amb el Montello, que va explotar sense deixar supervivents, i el Beatrice Costa, que, irreparablement danyat, va haver de ser abandonat i enfonsat pel Camicia Nera.Inshore Squadron, Tobruk, June 1941
El 14 de juliol va escortar de Trípoli a Nàpols, juntament amb els destructors Malocello i Fuciliere i els torpediners Orsa, Procione i Pegaso, els transports Rialto, Andrea Gritti, Sebastiano Venier, Barbarigo i Ankara : el submarí britànic P 33 va torpedinar i enfonsar el Barbarigo en la posició 36°27' N i 11°54' E, després de ser greument danyat per la reacció de l'escorta, mentre que la resta del comboi arribava a Nàpols el dia 16.Malta Convoys, 1941
El 21 de juliol va sortir a la mar juntament amb el seu vaixell germà Fuciliere i es va unir a l'escorta d'un comboi: els vapors Maddalena Odero, Nicolò Odero, Caffaro i Preussen escortats pels destructors Folgore, Euro, Saetta i Fulmine, més tard units pel petroler Brarena i el torpediner Pallade de Palerm i Trípoli, respectivament, amb destinació a Trípoli: el dia 22, el comboi va ser atacat pels torpediners Swordifsh de l'esquadró 830 que van enfonsar el Preussen i el Brarena.Battle of the Atlantic, July 1941
Entre el 30 de juliol i l'1 d'agost, classificat temporalment en el XII Esquadró (Lanciere,Carabiniere i Corazziere) va oferir escorta indirecta – juntament amb les unitats seccionals, els creuers Pola, Zara, Fiume, Gorizia, Trento, da Barbiano, di Giussano, Eugenio di Savoia, Duca degli Abruzzi, Attendolo, Montecuccoli i els esquadrons destructors IX, XIII i XV per a un total d'11 unitats: dos combois a Líbia, que va veure al mar un total de 10 vaixells mercants, 4 destructors i 12 torpediners.Fall of France, July 1940
El 8 d'octubre, a les 22.20 hores, va embarcar de Nàpols per escortar a Líbia, juntament amb el Grenadier, el Fuciliere i el Bersagliere (posteriorment s'hi van unir l'antic torpediner Cascino provinent de Trapani), el comboi "Giulia", format pel petrolier Proserpina i els transports Giulia, Bainsizza, Nirvo, Zena i Casaregis ; el Bainsizza i el Nirvo, atrapats en avaries, però van haver de reparar a Trapani mentre el 12 d'octubre, a les 22.25, els torpediners britànics del 830è Esquadró van atacar el comboi i van enfonsar Zena i Casaregis (respectivament a 34°52' N i 12°22' i 34°10' N i 12°38' E):Cruiser Force K, Malta, October 1941 el comboi "Giulia" va ser el primer comboi víctima dels desxiframents realitzats per l'organització ULTRA.
La matinada del 8 de novembre de 1941, l'Alpino va sortir de Messina juntament amb la III Divisió (Trento i Trieste) i amb el Granatiere, el Fuciliere i el Bersagliere per fer d'escorta indirecta del comboi "Duisburg": aquest comboi, format pels mercants Duisburg, San Marco, Sagitta, Maria, Rina Corrado, Comte de Misrata i Minatitlan(amb un total de 34.473 t de subministraments, 389 vehicles, 243 homes a bord) es va dirigir cap a Trípoli amb l'escorta dels destructors Maestrale, Grecale, Libeccio, Fulmine, Euro i Alfredo Oriani. A la nit següent, el comboi va ser atacat i destruït per la Força K britànica (creuers lleugers Aurora i Penelope i destructors Lance i Lively): tots els mercants i el Fulmine van ser enfonsats, mentre que el Grecale va patir danys greus. L'Alpini no van participar en la lluita i, al final d'aquesta, només va poder participar, juntament amb el Maestrale, l'Oriani, l'Euro, el Bersagliere i el Fuciliere, en el rescat dels 704 supervivents.Action off Spartivento, loss of HMS Ark Royal, November 1941
El 21 de novembre de 1941 va sortir a la mar per escoltar a Messina, juntament amb el creuer lleuger Garibaldi, els destructors Vivaldi, da Noli, Granatiere, Fuciliere, Corazziere i Carabiniere i el torpediner Perseo, el creuer lleuger Duca degli Abruzzi, molt danyat per torpediners durant una missió d'escorta indirecta a dos combois cap a Líbia.KMS Kormoran and HMAS Sydney, KMS Atlantis and HMS Dunedin lost, November 1941
A les 17.40 del 13 de desembre, va sortir de Tàrent juntament amb els cuirassats Littorio i Vittorio Veneto, els tres destructors seccionals i els torpediners Centauro i Clio (formació reforçada posteriorment amb l'enviament dels destructors Vivaldi, Malocello, Da Recco, Da Noli i Zeno) per actuar com a força de cobertura de l'operació "M 41" (tres combois per a Líbia formats per 6 vaixells mercants, 5 destructors i un vaixell torpediner), que, tanmateix, es va veure afectat per atacs submarins, que van enfonsar dos transports (el Fabio Filzi i el Carlo del Greco) i va danyar seriosament el cuirassat Vittorio Veneto'.Action off Cape Bon, December 1941