El submarí alemany U-616 va ser un submarí tipus VIIC construït per a la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi, per al servei durant la Segona Guerra Mundial. Se li va col·locar la quilla el 20 de maig de 1941 per Blohm & Voss, Hamburg com a número de drassana 592, avarat el 8 de febrer de 1942 i posada en servei el 2 d'abril de 1942 sota l'Oberleutnant zur See ( Oblt.zS ) Johann Spindlegger.
El 8 d'octubre de 1942, Spindlegger va ser substituït per Oblt.zS Siegfried Koitschka, que el va comandar fins que va ser enfonsat el 17 de maig de 1944.
Disseny Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-652 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit. Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del buc de pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).
El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph). Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).
L'U-616 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.
Historial de serveis La carrera del vaixell va començar amb l'entrenament a la 8a Flotilla d'U-boat el 2 d'abril de 1942, seguida del servei actiu l'1 de gener de 1943 com a part de la 6a Flotilla. L'1 de juny de 1943 va passar a operacions al Mediterrani com a part de la 29a Flotilla fins al seu enfonsament el 1944.
En 9 patrulles va enfonsar 2 vaixells de guerra i va danyar 2 vaixells mercants, amb un total de 2.181 tones i 17.754 tones de registre brut (TRB), respectivament.
Destí L'U-616 va ser enfonsat el 17 de maig de 1944 al Mediterrani a la posició , per càrregues de profunditat de l', , , , , , i un bombarder Wellington de la RAF del 36è esquadró de la RAF.
Llopades L'U-616 va participar en tres llopades, a saber: Burggraf (24 de febrer - 5 de març de 1943) Westmark (6-11 de març de 1943) Stürmer (11-20 de març de 1943)
Historial d'atacs Data Nom Nationalitat Tonatge (GRT)Els tonatges dels vaixells mercants estan en tones de registre bruts. Els vaixells militars estan llistats per tones de desplaçament. Destí9 d'octubre de 19431,570enfonsat11 d'octubre de 1943HMS LCT-553611enfonsat14 de maig de 1944Fort Fidler7,127malmès14 de maig de 1944 G S Walden10,627malmès
Referències
Bibliografia
Enllaços externs
Categoria:Derelictes Categoria:Submarins alemanys de la Segona Guerra Mundial Categoria:Unitats de la batalla de la Mediterrània