El submarí alemany U-428 va ser un submarí tipus VIIC de la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi durant la Segona Guerra Mundial.
No va arribar a realitzar cap patrulla i, òbviament, no va aconseguir enfonsar ni malmetre cap vaixell.
Va ser enfonsat al nord d'Alemanya el 5 de maig de 1945. El naufragi va ser desballestat el 1946.
Disseny Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-428 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit. Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del buc de pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte Siemens-Schuckert GU 343/38–8 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).
El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph). Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).
L'U-428 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.
Historial de servei Al submarí se li va col·locar la quilla el 13 d'agost de 1942 a la drassana Danziger Werft de Danzig (actualment Gdansk), amb número de drassana 129, botat l'11 de març de 1943 i posat en servei el 26 de juny sota el comandament del Capitano di Corvetta Athos Fraternale.
Va servir a la 8a Flotilla d'U-Boot des del 26 de juny de 1943 i a la 23a flotilla des de l'1 d'octubre. Va ser reassignat a la 31a flotilla l'1 de març de 1945.
El submarí va ser batejat com a S-1 després de ser adquirit per la Marina italiana a canvi d'alguns vaixells de transport. Va tornar a Alemanya després de la rendició italiana, on va ser rebatejat com a U-428.
El submarí va ser enfonsat al canal de Kiel, prop d'Audorf, el 5 de maig de 1945. El naufragi va ser desballestat el 1946.
Comandants C.C. Athos Fraternale - 26 de juny – 8 de setembre de 1943 Oblt.z.S. Helmut Münster - 26 d'octubre de 1943 – 1 de maig de 1944 Oblt.z.S.'' Hans-Ulrich Hanitsch - 2 de maig de 1944 – 3 de maig de 1945
Referències
Bibliografia
Enllaços externs
Categoria:Submarins alemanys de la Segona Guerra Mundial Categoria:Vaixells italians de la Segona Guerra Mundial