El pont sobre la Ria de Muros i Noia, també conegut com Ponte Testal, connecta les parròquies d'A Barquiña (Barro) amb el port de Testal (O Obre), ambdós al municipi de Noia, creuant la ria de Muros i Noia, amb una longitud de 1.657 metres. Va ser inaugurat el 2014 i és el primer pont atirantat construït per l'administració gallega.

Forma part d'una variant (carretera AC-549) que connecta el corredor CG-1.5 des d'A Barquiña fins la carretera AC-550 a la localitat de Taramancos (Boa), amb una longitud total de 4,8 km quilòmetres.

Història El 15 de juny de 2011 van començar les obres de la variant, amb un pressupost de 38 milions d'euros.En marcha el gran viaducto que enlazará la ría de Noia ; El Correo Gallego, 16 de xuño de 2011

El 4 de juliol de 2014 va ser inaugurat pel president de la Xunta de Galícia, Alberto Núñez Feijóo, i diversos alcaldes de la zona.Noia presume de su nuevo símbolo; La Voz de Galicia, 5 de xullo de 2014 La inversió final va ser de 50 milions d'euros.Noia estrena hoy el puente atirantado más grande de Galicia; ABC, 4 de xullo de 2014

El 27 d'octubre de 2015, el president de la Xunta de Galícia va inaugurar la il·luminació nocturna del pont. La il·luminació, l'obra del qual va ser finançada per Gas Natural Fenosa, consisteix en un sistema d'il·luminació basat en bombetes LED.

Castro de Taramancos A causa de les obres, el maig de 2011 van aparèixer restes arqueològiques al lloc de Taramancos (a la parròquia de Boa). Després de la investigació realitzada, es van confirmar restes des del període castrense fins al segle IV, i fins i tot posteriors. Les excavacions al castro, també conegut com a Poboado de Espiñeira, foren realitzades amb urgència, i van revelar dues cases de tipologia de l'edat del ferro, així com diverses cloïsses de petxines amb restes d'ostres, escopinyes i altres espècies en menor mesura. També té nombroses fossades i una llarga muralla.

El setembre del 2011, l'alcalde de Noia, Rafael García Guerrero, va denunciar que una de les cases havia desaparegut, a la qual cosa la Xunta de Galícia va respondre anunciant que les restes trobades havien estat "excavades, catalogades i inventariades", però que posteriorment serien retirades del lloc per continuar amb la construcció de la variant. L'Ajuntament de Noia va acusar la Xunta de tenir un "menyspreu total per la conservació del patrimoni i el medi ambient", així com "una pèrdua enorme" per a la vila. El Govern gallec va informar que els treballs d'excavació estaven sota la supervisió de la Direcció General de Patrimoni i en un perímetre limitat que s'havia d'ampliar a 200 metres a mesura que apareguessin noves restes, i que preservar el jaciment al seu lloc (amb restes de diverses èpoques) requeriria canviar el traçat de la futura carretera amb el consegüent augment del cost i retard de la infraestructura. A més, la Conselleria de Medi Ambient va afirmar que el jaciment estava subjecte a "una superposició de períodes d'ocupació i activitat humana que inevitablement condueix a la destrucció total o parcial de les restes", motiu pel qual "el seu estat de conservació és fragmentat i incomplet". El Ministeri va afegir que «no s'està destruint un castro; tot el que es retira es cataloga i emmagatzema adequadament». Finalment, la Xunta va concloure dient que «la casa es va aïllar per aprofundir en els treballs, ja que sembla que hi ha proves que hi ha restes més antigues enterrades en aquella parcel·la».

Finalment, el castro va desaparèixer, i es va acabar la variant.

Referències

Categoria:Noia (la Corunya) Categoria:Ponts de Galícia Categoria:Edificis de la província de La Corunya