El Marsopa (S-63) va ser un submarí dièsel-elèctric de la classe Daphné (coneguda a Espanya com classe Delfin) que va ser utilitzat per la Armada espanyola entre els anys 1975 i 2006. Va ser l'últim exemplar de la seva sèrie a ser donat de baixa. Va ser subhastat en 2013 per al seu desballestament i venda com a ferralla.

Construcció i característiques miniatura|esquerra|atracat a Màlaga en data indeterminada.

Va ser construït en les drassanes de Cartagena (regió de Múrcia). El seu avarament va ser el 15 de març de 1974.

Va ser un submarí de disseny francès classe Daphné (coneguts com a classe Delfín o sèrie S-60 a Espanya) desplaça 860 t en superfície, mentre que submergit desplaçava 1040 t. Tenia una eslora de 57,75 m, una mànega de 6,74 m i un calat de 5,2 m. Era propulsat per un sistema dièsel-elèctric, compost per dos motors dièsel i dos motors elèctrics que transmetien a dues hèlixs, amb les quals aconseguia els 13 nusos de velocitat en superfície, i 15'5 nusos submergit.Mañana será entregado a la Armada el submarino "Delfín" (S-61) La Vanguardia (2 de mayo de 1973) El submarí va ser dissenyat per a submergir-se a una profunditat de 300 m (980 peus) i la seva autonomia és de 30 dies.

miniatura|esquerra|El Marsopa en 2006 quan es va donar de baixa.

Respecte al seu armament tenia 12 tubs llançatorpedes de calibre 550 mm;Ha sido completada la serie Delfín La Vanguardia (31 de diciembre de 1975) vuit tubs en la proa, dues en la popa i un en cada aleta. Mentre que els tubs davanters contenien torpedes de longitud completa (ja sigui contra un vaixell o contra un submarí), els tubs de popa només contenien torpedes més curts (només contra submarins, en autodefensa). Tenien la possibilitat de substituir els torpedes per mines però el seu gran taló d'Aquil·les va ser la impossibilitat de portar torpedes de reserva a causa de l'escàs espai disponible.

Estava dissenyat per a missions de tipus:

patrulles contra forces de superfície o submarines atac al trànsit marítim reconeixement minat operacions especials

Història miniatura|esquerra|El Submarí Marsopa en el seu desballestament, al port de Vinaròs, 20 de gener de 2014. miniatura|esquerra|El Marsopa al port de Vinaròs el 20 de gener de 2014.

El programa de defensa dels submarins classe S-60 va ser aprovat per la Junta de Defensa nacional el 17 de novembre de 1964 amb Pedro Nieto Antúnez de ministre de Marina i que comprenia els dos primers submarins, després ampliat a dos més i finançats per llei 85/65 de 17 de novembre. Amb un cost inicial de 700 milions de pessetas els dos primers, el tercer de la sèrie va pujar a 1040 milions de pessetes (1964).

Els noms i els numerals de les unitats de la sèrie els van ser assignats per ordre ministerial 218/73 de 29 de març. Van rebre noms d'animals marins: Delfín, Tonina, Marsopa i Narval, la qual cosa tenia un cert precedent en els fugaços Classe Foca i Classe Tiburón, si bé, excepte excepcions (els citats anteriorment i els Peral, Monturiol, Cosme García, García de los Reyes, Mola i Sanjurjo), els submarins de l'Armada solien identificar-se fins llavors únicament pels seus numerals.

El Marsopa (S-63) va ser donat d'alta en el llistat oficial de l'Armada el 4 de desembre de 1975.EL SUBMARINO 'MARSOPA' INICIA SU CRUCERO DE DESPEDIDA Nota de Defensa (17/02/2006)

Aquests submarins van ser sotmesos entre 1984 i 1988, durant la seva primera gran carena, a una modernització que comprenia fonamentalment el sistema d'armes, per a poder llançar torpedes filoguiados i el sistema de dsm (detecció submarina). La modernització els va donar un aspecte alguna cosa diferent de la proa dels submarins, canviant-los el dom de proa (sobrenomenada jocosament nas), on se situa el sonar.

El 27 de maig de 1989, el Rei Joan Carles I, va passar revista en una parada naval en aigües de Barcelona a la flota.ABC 28 de mayo de 1989: El Rey, presidió la parada naval en la semana de las Fuerzas Armadas En aquesta parada naval, van participar entre altres el Dédalo, el Príncipe de Asturias, les fragates Baleares, Andalucía, Extremadura i Victoria, les corbetes Descubierta, Diana, Vencedora i Infanta Cristina, els submarins Delfín i Marsopa i altres unitats menors; com a representació d'altres països, entre altres, van acudir el portaavions francès Foch, l'italià Giuseppe Garibaldi, el creuer llançamíssils estatunidenc USS Belknap o la fragata portuguesa Comandante Hermenegildo Capelo.ABC 27 de mayo de 1989: Don Juan Carlos, pasará revista a buques de diez naciones

Van ser donats de baixa entre 2003 i 2006; en el cas particular del Marsopa (S-63) va ser donat oficialment de baixa el 30 de juny de 2006, sent l'últim exemplar de la seva classe a ser retirat.

Es va pensar a exposar-ho com vaixell museu a Cartagena però la iniciativa no va prosperarLa Armada vende por 90.000 euros el submarino S-63 Marsopa Clúster Marítimo (28 de mayo de 2013) (actualment s'està estudiant que el seu "germà" el Tonina (S-62) pugui acabar en aquesta localitat de vaixell museu). Al maig de 2013 és venut per al seu desballestament per 90.000€,El 'Marsopa' ya es historia La verdad (26 mayo 2013) tasca que s'inicia mesos després.El submarino 'Marsopa' viaja hacia el desguace La Verdad (6 diciembre 2013)

Referències

Enllaços externs

Dades tècniques del submarí Los Barcos de Eugenio El Arma Submarina 100 años en imágenes (1915-2015) Ministeri de Defensa

Categoria:Submarins Categoria:Vaixells de l'Armada Espanyola