Böda Skogsjärnväg je historická lesní úzkorozchodná železnice na severu Ölandu v přírodní rezervaci Trollskogen (Kronopark) ve Švédsku. Trať s rozchodem 600 mm je dlouhá 4,2 km a spojuje konečné stanice Fagerrör a Trollskogen v Kronoparku, který se nachází severně od města Böda. Ve Fagerröru jsou umístěny lokomotivy a staniční budovy. Někdy je úsek obsluhován parními lokomotivami, jinak motorovými lokomotivami.
Historie Železnice o délce 27 km byla postavena pro svoz dřeva v letech 1908–1909 a provozována byla do roku 1959. Do doku 1910 byly vozíky taženy koňmi, poté je nahradila čtyřnápravová parní lokomotiva MormorMormor a Farmor ve švédštině znamená: babička a od roku 1928 přibyla parní lokomotiva Farmor. Po druhé světové válce byly v roce 1954 uzavřeny odbočky Grankullaspåret a Tellspåret. Zbytek (páteřní železnice) byl uzavřen v roce 1959. Lokomotiva Mormor byla zachráněná před sešrotováním.
Trať je provozována sdružením Böda Skogsjärnväg, které vzniklo 21. července 1974 s úmyslem přestavět a provozovat vhodný úsek nepoužívané lesní železnice, chránit objekty a provozovat lokomotivy a vozy staré lesní železnice z let 1908–1959 v Kronoparku. Rekonstrukce trati započala v roce 1974, v roce 1978 byl uveden do provozu první úsek trati a v roce 1994 bylo dosaženo koncové stanice Trollskogen.
Popis Lesní úzkorozchodná železnice s rozchodem 600 mm je provozována v délce čtyř kilometrů mezi Trollskogen (na severu u návštěvnického centra Naturum Trollskogen) a Fagerrör (na jihu).
V roce 2020 byly k dispozici parní lokomotivy Mormor a Karolina, motorové lokomotivy Dragos a Simplex a neprovozní Jenbach JW20, několik historických osobních vozů a nákladní vozy pro svoz dřeva. +Přehled lokomotivNázevtypUspořádání pojezduVýrobceVýrobní číslo/Rok výrobyZdrojPoznámkaMORMORparníD tMaschinen- & Dampfkesselfabrik Leopold Zobel, Bromberg118/ 1910provozována:1959 Heimatverein Nässjö, 1972 Ohsabanan, 1972 Böda Skogsjärnväg, oprava kotle 2013FARMORparníD tOrenstein & Koppel, Berlin11588/ 1928sešrotována v roce 1959DRAGOSdieselováB BDeutz AG, Köln55107/ 1952tovární lokomotiva převzata v roce1989KAROLINAparníOrenstein & Koppel, berlin7996/1919v letech 1985–1989 byla zapůjčená asociací Sollentuna Enskilda Järnväg ( SEJ)SIPLEXdieselová/1952získaná v roce 1976 od společnosti Håfreströms AB, provozovala společnost Håverud – Åsensbruk.JENBACH JW20dieselová2137/1954nefunkční
Galerie
Odkazy
Poznámka
Reference
Externí odkazy
Böda Skogsjärnväg
Kategorie:Úzkorozchodné dráhy Kategorie:Trollskogen Kategorie:Postaveno ve Švédsku 1909 Kategorie:Železniční doprava ve Švédsku Kategorie:Doprava na Ölandu Kategorie:Stavby v okrese Borgholm