Mazda Xedos 9 er en øvre mellemklassebil med forhjulstræk, som blev fremstillet af Mazda mellem sommeren 1993 og slutningen af 2002. I Mazdas modelprogram var modellen placeret over Xedos 6.
Historie Produktionen af Xedos 9 startede i juli 1993.Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk). På det japannske hjemmemarked hed modellen Eunos 800, og i Amerika blev den fra 1995 solgt under navnet Mazda Millenia.
I løbet af sin 9-årige byggetid gennemgik bilen flere modifikationer. Dermed fik den i starten af 1997 det nye Mazda-logo, og i midten af 1999 fulgte et mindre facelift med hvide blinklys fortil, et nyt rat og modificerede baglygter.
I oktober 2000 blev Xedos 9 igen modificeret, denne gang med større modifikationer af frontpartiet med bl.a. nye forlygter, en større kølergrill samt modificerede frontskørter og kofangere. Samtidig kom der et nyt ud- og indvendigt farveprogram samt en diskret modificeret kabine med mulighed for navigationssystem. Xedos 9 var nu som standard udstyret med el-justerbare forsæder, læderrat og -gearknop, fire airbags og TCS. Desuden blev elektrisk glasskydetag standardudstyr. Fra dette tidspunkt omfattede modelprogrammet kun 2,5-litersmotoren med 120 kW (163 hk) i kombination med automatgear.
I november 2002 blev produktionen på grund af for lave salgstal indstillet.
Modellen blev aldrig officielt markedsført i Danmark.
Teknik Kraftoverførsel Xedos 9 er forhjulstrukket. Gearkassen er enten en femtrins manuel eller, som ekstraudstyr til 2,5 V6-motoren, et elektronisk styret automatgear med fire trin.
Karrosseri Karrosseriet er selvbærende med energiabsorberende front- og hækparti til beskyttelse af personerne på alle fem siddepladser. Bagagerummet kan rumme 407 liter.
Undervogn Fortil og bagtil er hjulene ophængt separat på multiledsaksler. Styretøjet er af tandstangstypen med omdrejningstalsafhængig servostyring og med et rat med integreret airbag. Vendekredsen er 12,2 meter.
Bremser Bremsesystemet består af en hydraulisk firehjulsbremse i et diagonalt opdelt tokredssystem. Fortil er Xedos 9 udstyret med indvendigt ventilerede skivebremser, og bagtil massive skivebremser. ABS-bremser er standardudstyr, og parkeringsbremsen virker mekanisk på baghjulene.
Tekniske data 2.02.3 2.5 Byggeår7/1993−9/20002/1995−9/20007/1993−9/200010/2000−11/2002 Motortype V6-benzinmotor Antal ventiler pr. cylinder 4 Ventilstyring 2 × DOHC, tandhjul/tandrem Fødesystem Multipoint Trykladning –Kompressor – Køling Vandkøling Boring × slaglængde78,0 × 69,6 mm80,3 × 74,2 mm 84,5 × 74,2 mm Slagvolume1995 cm³2255 cm³ 2497 cm³ Kompressionsforhold9,5:110,0:1 9,2:1 Maks. effekt ved omdr./min.105 kW(143 hk)6000155 kW(211 hk)5300123 kW(167 hk)6000120 kW(163 hk)6000 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.5000370049005000 Drivende hjul Forhjul Gearkasse (standardudstyr)5-trins manuel4-trins automatisk5-trins manuel4-trins automatisk Gearkasse (ekstraudstyr) –4-trins automatisk – Topfart()()() Acceleration 0-100 km/t10,7 sek.(9,4 sek.)8,6 sek.(11,1 sek.)(11,0 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,7 literBlyfri 95(8,0 liter)Blyfri 958,4 liter(8,5 liter)Blyfri 95(8,1 liter)Blyfri 95
Alle motorer er som standard udstyret med reguleret trevejskatalysator og monteret fortil på tværs. De er ikke E10-kompatible.Mazda Service - E10 Kraftstoff | Mazda Deutschland (hentet 19. november 2015, på tysk)
Noter
Litteratur Automobil Revue. Katalog 1997 og 2001 (på tysk og fransk).
Eksterne henvisninger
Xedos 9 Kategori:Øvre mellemklassebiler Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 1993 Kategori:Biler fra 1990'erne Kategori:Biler fra 2000'erne