Esbern Snare blev bygget i England (Thames Ironworks) fra 1861, søsat 1862. Den var søsterskib til Absalon og ankom til Danmark en måned efter denne i 1862. Dens maskineri var på 500 HK.

Tekniske data

Generelt

Længde: 45,8 m Bredde: 8,1 m Dybgang: 3,3 m Deplacement: 597 ton Fart 11,3 knob Besætning: 66 i 1864, 50 i 1889 Pansring: 64 mm smedejern.

Armering Artilleri (1864): 1 styk 60 pund (20,5 cm) glatløbet forladekanon og to styk 18 pund (14 cm) riflede forladekanoner. 1864-78 desuden 4 styk 4 pund haubitser. Artilleri (1868): 3 styk 18 pund (14 cm) riflede forladekanoner og 4 styk 4 pund haubitser. Artilleri (1877): 2 styk 18 pund (14 cm) riflede forladekanoner og 2 styk 37 mm kanoner. Artilleri (1880): 2 styk 87 mm riflede bagladekanoner og 2 styk 37 mm kanoner. Artilleri (1885): 2 styk 37 mm kanoner. Torpedoer (1877): 1 styk 38 cm stævnrør. Torpedoer (1880): 1 styk 38 cm stævnrør og 1 styk 35 cm dæksapparat.

Tjeneste

Indgået i 1862. Krigsudrustet 1863-65. Da krigen brød ud i 1864 lå Esbern Snare sammen med skruekorvetten Thor i Egernførde Fjord som støtte for Hærens venstre flanke. Esbern Snare affyrede sine kanoner mod de preussiske tropper og blev dermed Marinens første skib i kamp i 1864. Efter tilbagetoget til Dybbøl lå Esbern Snare i Alssund for at forhindre landgang på Als. Efter krigen anvendt til troppetransport og om vinteren udlånt til Postvæsenet som istransport på Store Bælt. Esbern Snare blev i 1876-77 ombygget til Torpedoskib og derefter benyttet frem til 1902 til uddannelse i betjening af torpedoapparater. Fik sit maskineri udtaget i 1907 og var derefter stationært depotskib og kommandoskib. Solgt i 1923.

Eksterne henvisninger Panserskonnerten Esbern Snare i Den sorte Registrant

Esbern Snare Esbern Snare