El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1955 fue la cuarta prueba de la temporada 1955 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 de junio de 1955 en el Circuito de Nürburgring.

Resultados 500cc Debido a su victoria en Alemania, Geoff Duke tomó el liderazgo en la general del Mundial por delante de su compañero de equipo Reg Armstrong, que se retiró. Walter Zeller ocupó el segundo lugar con la BMW RS 54, 24 segundos por detrás, pero aún tres minutos más rápido que Carlo Bandirola, tercero con la MV Agusta 500 4C.

Piloto Moto Tiempo 1 Geoff Duke Gilera 1h 34' 06" 1 8 2 Walter Zeller BMW +24" 3 6 3 Carlo Bandirola MV Agusta +3' 28" 9 4 4 Umberto Masetti MV Agusta +3' 49" 3 5 Giuseppe Colnago Gilera +4' 38" 1 2 6 Jack Ahearn Norton +4' 57" 3 1 7 Hans-Günther Jäger Norton +7' 21" 2 8 Sven Andersson Norton +7' 22" 9 Kuno Johansson Norton 10 Ernst Hiller Matchless 11 Robert Matthews Norton 12 Hans-Joachim Scheel Norton 13 Heinz Schreiber Norton 14 Phil Heath Norton 15 Karl-Heinz Scheifel Norton Ret Francis Flahout Norton Ret Ret Rudolf Knees Norton Ret Ret Ernst Riedelbauch BMW Ret Ret John Surtees BMW Ret Ret Reg Armstrong Gilera Ret Ret Gerold Klinger BMW Ret Ret Tony McAlpine BMW Ret Ret Lawrence Aislabie Norton Ret Ret Keith Campbell Norton Ret Ret Auguste Goffin Norton Ret Fuente:

Resultados 350cc Bill Lomas, piloto de fábrica de MV Agusta en las clases de 125 y 250cc, reemplazó a Dickie Dale y ganó su segunda carrera de 350cc con la Moto Guzzi Monocilindrica 350. August Hobl con el DKW RM 350 quedó en segundo lugar después de John Surtees con el Norton 40M. Solo después de eso siguieron los pilotos de Moto Guzzi Cecil Sandford y Ken Kavanagh. Debido a que Duilio Agostini no anotó, el suplente Lomas ahora incluso tomó la delantera en la clasificación de la Copa del Mundo.

Piloto Equipo Tiempo 1 Bill Lomas Moto Guzzi 1h 14' 52" 8 2 August Hobl DKW +13" 1 6 3 John Surtees Norton +16" 4 4 4 Cecil Sandford Moto Guzzi 3 5 Ken Kavanagh Moto Guzzi 2 6 Karl Hofmann DKW 1 7 Siegfried Wünsche DKW 8 Carlo Bandirola MV Agusta 9 Keith Campbell Norton 10 Jack Ahearn Norton 11 Peter Murphy AJS 12 Bill Aislabie AJS 13 Helmut Hallmeier NSU 14 Gerhard Bodmer DKW 15 Hans Hoetzer AJS 16 Arthur Wheeler AJS 17 Bob Brown AJS 18 Kurt Bähr Horex 19 Günther Bergesdiek Norton 20 Bruno Bohrer Parilla 21 Eric Houseley AJS 22 Heinz Kauert AJS 23 Alois Huber AJS 24 Werner Mazanec AJS 25 Rudolf Stein AJS

Resultados 250cc Hermann Paul Müller ganó con un minuto de ventaja sobre Wolfgang Brand, también con NSU Sportmax y Cecil Sandford con su Moto Guzzi Bialbero 250. Müller tomó así la delantera en la general de la Copa del Mundo.

Piloto Moto Tiempo 1 Hermann Paul Müller NSU 1:06:19.6 8 2 Wolfgang Brandt NSU +1:02.0 6 3 Cecil Sandford Moto Guzzi +1:05.7 4 4 Luigi Taveri MV Agusta 3 5 Arthur Wheeler Moto Guzzi 2 6 Helmut Hallmeier NSU 1 7 Roberto Colombo Moto Guzzi 8 Fritz Kläger NSU 9 Roland Heck NSU 10 Karl-Julius Holthaus NSU 11 Horst Kassner NSU 12 Rudi Stein NSU 13 Florian Camathias NSU 14 Rudi Meier NSU 15 Hans-Joachim Scheel AWO 16 Siegfried Lohmann Adler 17 Ludwig Malchus NSU 18 Basil Keys Norton 19 Wolfgang Kesberg NSU Ret John Surtees NSU

Resultados 125cc MV Agusta se mantuvo en una lñinea excelente en 125cc, especialmente ahora que Mondial se había retirado tras la muerte de Giuseppe Lattanzi. Carlo Ubbiali ganó con una mínima diferencia respecto a sus compañeros Luigi Taveri y Remo Venturi. Los últimos puntos fueron para los conductores de la RDA Bernhard Petruschke y Erhart Krumpholz con su IFA, la marca que posteriormente se llamaría MZ.

Piloto Moto Tiempo 1 Carlo Ubbiali MV Agusta 1:01:56.5 8 2 Luigi Taveri MV Agusta +0.8 6 3 Remo Venturi MV Agusta +1.6 4 4 Karl Lottes MV Agusta 3 5 Bernhard Petruschke IFA 2 6 Erhart Krumpholz IFA 1 7 Heinz Bähr MV Agusta 8 Willi Scheidhauer MV Agusta 9 Werner Funk MV Agusta 10 Gerrit Dupont MV Agusta 11 Erich Wünsche MV Agusta

Referencias

Prueba previa:TT Isla de ManCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1955Siguiente prueba:Gran Premio de Bélgica Prueba previa:Gran Premio de Alemania de 1954 Gran Premio de Alemania Siguiente prueba:Gran Premio de Alemania de 1956

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