La North British Locomotive Company (NBL) fue una empresa británica del sector ferroviario dedicada a la fabricación de locomotoras que operó durante el siglo . La compañía nació en 1903 a partir de la fusión de tres sociedades, constituyendo en su momento la mayor empresa de fabricación de locomotoras de Europa y la segunda del mundo tras Baldwin Locomotive Works.
Historia La compañía se constituyó en 1903 a partir de la fusión de tres sociedades con sede en Glasgow dedicadas a la fabricación de material ferroviario: Sharp, Stewart and Company; Neilson, Reid and Company; y Dübs and Company. A lo largo de su existencia la North British Locomotive tuvo sus principales fábricas en Glasgow, manteniendo las instalaciones heredadas de sus predecesoras.
La North British Locomotive llegó a producir material ferroviario destinado a un gran número de países del mundo: Canadá, Argentina, Francia, Italia, España, China, Japón, Australia, etc. Aunque la construcción de locomotoras fue su principal actividad, hacia el final de la Primera Guerra Mundial la compañía llegó a producir varios ejemplares del carro de combate Mark VIII. La empresa se mantuvo como una de las más importantes del sector hasta su desaparición en la década de 1960.
Referencias
Bibliografía
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