Un acrónimo naval es una combinación de letras, usualmente abreviaturas, usadas al principio del nombre de un buque civil o militar que históricamente ha servido para numerosos propósitos, como identificar el modo de propulsión, el propósito o la propiedad / nacionalidad del barco. En el entorno moderno, los prefijos se usan de manera inconsistente en el servicio civil, sin embargo, en el servicio gubernamental, el prefijo de los barcos rara vez falta debido a las regulaciones gubernamentales que dictan que un cierto prefijo esté presente.
Hoy en día, la práctica común es utilizar un prefijo único para todos los buques de guerra de la armada de una nación y otros prefijos para los auxiliares y los buques de servicios aliados, como los guardacostas. Por ejemplo, la marina moderna de los Estados Unidos adopta el prefijo "USS" - United States Ship. Sin embargo, no todas las marinas usaban prefijos; esto incluye las armadas importantes de China, Rusia, Francia o España (aunque tanto Francia como España tienen una designación de la OTAN para su prefijo naval, que son respectivamente FS y SNS)
Utilización Históricamente, los prefijos de los buques incluían el modo de propulsión de los buques en lengua inglesa, como "SS" (screw steamer, vapor de hélice), "MV" (motor vessel, buque a motor), o "PS" (paddle steamer, Vapor de ruedas).
Alternativamente, podían indicar el tipo de uso del buque como por ejemplo "RMS" (Royal Mail Ship Buque de correo Real), o "RV" (Buque de investigación).
En estos días, los prefijos civiles generales se usan de manera inconsistente y, con frecuencia, no se usan en absoluto. En términos de abreviaturas que pueden reflejar el propósito o la función de un barco, la tecnología ha introducido una amplia variedad de barcos con nombres diferentes en los océanos del mundo, tales como; "LPGC" (Liquified petroleum gas carrier transporte de gas licuado de petróleo), o "TB" (tug-boat, remolcador) o "DB" (derrick barge, barcaza de perforación). Sin embargo, en muchos casos, estas abreviaturas se utilizan para una identificación legal puramente formal y no se utilizan coloquialmente ni en el entorno laboral diario.
En términos de embarcaciones utilizadas por los servicios armados de las naciones, los prefijos reflejan principalmente la propiedad, pero también pueden indicar el tipo o propósito de una embarcación como subconjunto. Históricamente, la armada más importante fue la Royal Navy de Gran Bretaña, que usualmente ha usado el prefijo "HMS", que significa "His/Her Majesty's Ship". La Royal Navy también adoptó una nomenclatura que reflejaba el tipo o propósito de un buque, p. Ej. HM Sloop. Las armadas de la Commonwealth adoptaron una variación, con, por ejemplo, HMAS, HMCS y HMNZS pertenecientes a Australia, Canadá y Nueva Zelanda, respectivamente.
En los primeros días de la Marina de los Estados Unidos, las abreviaturas a menudo incluían el tipo de embarcación, por ejemplo, "USF" (Fragata de los Estados Unidos), pero el presidente Theodore Roosevelt abandonó este método. La Orden Ejecutiva n.º 549 de 1907 que convirtió a "United States Ship" (USS) en el significante estándar para los buques USN en servicio activo. En la Marina de los Estados Unidos, ese prefijo solo se aplica oficialmente mientras el barco está en servicio activo, y solo se usa el nombre antes o después de un período de servicio y para todos los barcos "en servicio" en lugar del estado de servicio.
Sin embargo, no todas las marinas usaban prefijos; esto incluye las armadas importantes de China, Francia y Rusia.
Desde el en adelante, la mayoría de las armadas identifican los barcos por letras o número de casco o una combinación de los mismos. Estos códigos de identificación estaban, y todavía están, pintados en el costado del barco. Cada armada tiene su propio sistema: la Marina de los Estados Unidos usa símbolo de clasificación de casco, y la Royal Navy y otras armadas de Europa y el Commonwealth usan Número de gallardete (por ejemplo, 'D35' es el destructor 35 - HMS Dragon ).
Estas tablas enumeran los prefijos actuales e históricos que se sabe que se han utilizado.
Acrónimos de navíos civiles thumb|AHTS Balder Viking thumb|FPSO Noble Seillean Estos prefijos son generalmente utilizados por buques mercantes de cualquier nacionalidad.
Prefijo Significado TraducciónAEAmmunition shipBarco de amunicionamientoAFS Combat stores shipBuque de aprovisionamientoAHTAnchor handling tugRemolcador de ancladoAHTSAnchor handling tug supply vesselRemolcador de ancladoAOUnited States Navy oilerPetrolero de flotaAOGGasoline tankerBuque gasolineroAORAuxiliary replenishment oilerBuque de aprovisionamiento logísticoAOTTransport oilerPetroleroASDSAutonomous Spaceport Drone ShipPlataforma autónoma de puerto aeroespacialATBArticulated Tug BargeBarcaza articulada remolcadaBRPBarko ng Republika ng Pilipinas Buque de la República de FilipinasCRVCoastal Research VesselBuque de investigación costeraC/FCar ferryRo-RoCSContainer ship o Cable shipPortacontenedores o Barco cableroDBDerrick bargeBuque grúaDEPVDiesel Electric Paddle Vesselbuque diésel-eléctrico de ruedasDLBDerrick Lay BargeDCVDeepwater Construction VesselBuque de construcción de aguas profundasDSVDiving support vessel o deep-submergence vehicleBuque de apoyo al buceo o vehículo de inmersión profundaDVDead vesselERRVEmergency Response Rescue VesselBuque de respuesta de rescate a emergenciasEVExploration VesselExploradorFPSOFloating production storage and offloading vesselFPVFree Piston VesselFPVFishery Protection VesselBuque de protección pesqueraFTFactory Stern TrawlerBuque factoría de pescaFVFishing VesselBarco pesqueroGTSGas Turbine ShipBuque propulsado por turbinas de gasHLVHeavy lift vesselBuque de carga pesadaHMTHired military transport (en desuso)Transporte militar contratadoHMHSHer(/His) Majesty's Hospital ShipBuque hospital de su majestadHSCHigh Speed CraftBuque de alta velocidadHSFHigh Speed FerryFerri de alta velocidadHTVHeavy transport vesselBuque de transporte pesadoIRVInternational Research VesselBuque de investigación internacionalITBIntegrated Tug bargeRemolcador barcaza integradoLBLiftboatBuque elevadorLNG/CLiquefied natural gas carrierMetaneroLPG/CLiquefied petroleum gas carrierMFMotor ferryFerry con propulsión a motor MFVMotor fishing vessel(principalmente la Reserva Naval Real del Reino Unido)Barco de pesca a motorMS (M/S)Motor ship (intercambiable con MV)Buque propulsado por motorMSVMultipurpose support/platform supply vesselBuque multipropósito de apoyo/Buque de suministro de plataformaMSYMotor Sailing YachtYate de vela con motorMTMotor TankerBuque cisterna/tanqueMTSMarine towage and salvage/tugboatRemolque y salvamento marino / RemolcadorMV (M/V)Motor Vessel (intercambiable con MS)Buque propulsado por motorMY (M/Y)Motor YachtYate a motornbNarrowboatbuque estrechoNRVNATO Research VesselBuque de investigación de la OTANNSNuclear shipbuque de propulsión nuclearOSVOffshore supply vesselBuque de suministro OffshorePSPaddle steamerVapor de ruedasPSVPlatform supply vesselBuque de apoyo a plataformasQSMVQuadruple screw motor vesselBuque con cuatro hélicesQTEVQuadruple turbo electric vesselBuque eléctrico con cuatro propulsoresRMSRoyal Mail Ship or Royal Mail SteamerBuque del correo realRNLBRoyal National LifeboatRoyal National Lifeboat InstitutionRRSRoyal Research ShipBuque real de investigaciónRV / RSVResearch vesselBuque oceanográficoSBSailing BargeBarcaza a velaSLSteam LauncSS (S/S)Single-screw steamship(También se utiliza como término genérico para cualquier barco de vapor.)Buque a vapor con una héliceSSCVSemi-submersible crane vesselGrúa flotante semisumergibleSSSSea Scout ShipBuque de exploración marítimaSSVSailing School Vessel, o Submarine and Special Warfare Support VesselBuque escuela a vela o Buque de apoyo submarino y de guerra especialSTSteam tug oSteam trawlerRemolcador a vapor o Arrastrero a vaporSTSSail training shipBuque escuela a velaSTVSail Training Vessel o Steam Turbine VesselBuque escuela a vela Buque propulsado por turbina de vaporSV (S/V)Sailing VesselBuque a velaSYsailing yacht o steam yachtYate a vela o Yate propulsado por vaporTBTug boatRemolcadorTEVTurbine electric vesselBuque con propulsión turboeléctricaTIVTurbine Installation VesselBuque de instalación de turbinas eléctricas(para la obtención de energía eléctrica eólica-marina)TrSSTriple-screw steamship o steamerBuque a vapor con tres hélices o VaporTSTraining Ship o turbine steamship o turbine steam shipBuque escuela o buque a vapor con turbinasTr.SMVTriple-Screw Motor VesselBuque con propulsión a motor con tres hélicesTSMVTwin-Screw Motor VesselBuque con propulsión a motor con dos hélicesTSSTwin-screw steamship o steamerBuque con propulsión a vapor con dos hélices o VaporTSTTwin-screw tugRemolcador con doble héliceTVTraining vesselBuque escuelaULCCUltra Large Crude CarrierSuperpetroleroVLCCVery Large Crude CarrierSuperpetroleroYDYard derrickBuque grúaYTYard TugRemolcador de astillero YMTYard Motor TugRemolcador de astillero a motorYTBYard Tug BigRemolcador de astillero grandeYTLYard Tug LittleRemolcador de astillero pequeñoYTMYard Tug MediumRemolcador de astillero medianoYW Water barge, self-propelledBuque aljibe autopropulsadoYWN Water barge, non-propelledBuque aljibe no autopropulsadoYOSConcrete vesselBarcos de hormigón
Acrónimos de marinas de guerra Lista de acrónimos de los buques de las distintas Armadas. No todos son empleados por la Armada respectiva, y se usan externamente como identificación. {| class="wikitable" style="font-size:95%;" |- !País !!Servicio !!Prefijo !!Significado |- |rowspan=3| Imperio alemán |rowspan=3|Kaiserliche Marine |SM U## |Seiner Majestät Unterseeboot (Submarino de Su Majestad) |- |SMS |Seiner Majestät Schiff (Buque de Su Majestad) |- |SMY |Seiner Majestät Yacht (Yate de Su Majestad) |- | Alemania nazi |Kriegsmarine |— |El prefijo no oficial durante esa época, DKM (Deutsche Kriegsmarine) o KMS (Kriegsmarine Schiffe) es utilizado por algunos autores en la literatura de postguerra, pero nunca fue utilizado por la Kriegsmarine.
|Bundesmarine |FGS |Federal German Ship (Designación OTAN, Alemania Occidental no utilizaba este prefijo)FGS Hessen factsheet
|Deutsche Marine |FGS |Federal German Ship (Designación OTAN, Alemania no utiliza este prefijo)
|Armada Nacional Argelina |ANS |Algerian Navy Ship |- |rowspan=2| |Armada Argentina |ARA |Armada de la República Argentina |- |Prefectura Naval Argentina |PNA o GC |Prefectura Naval Argentina o Guardacostas |- |rowspan=6| |rowspan=4|Armada Real Australiana |HMAS |His/Her Majesty's Australian Ship/Submarine/Station (Buque/base/submarino australiano de su majestad) |- |NUSHIP |New Ship/Submarine (aún sin asignar) |- |ADV |Australian Defence Vessel (buques no signados) |- |MSA |Minesweeper Auxiliary (minador auxiliar) |- |Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Australia |ACV |Australian Customs Vessel |- |Fuerza fronteriza australiana |ABFC |Australian Border Force Cutter (Cúter de la fuerza de fronteras australiana) |- |rowspan=3|Australia (pre-Federación) |rowspan=3|Armada colonial de Australia |HMCS |His/Her Majesty's Colonial Ship |- |HMQS |His/Her Majesty's Queensland Ship (Fuerzas de defensa de Queensland) |- |HMVS |His/Her Majesty's Victorian Ship (Fuerzas navales de Victoria)
|Armada Austrohúngara |SMS |Seiner Majestät Schiff (Buque de Su Majestad)
|Royal Bahamas Defence Force |HMBS |His/Her Majesty's Bahamian Ship (Buque bahameño de Su Majestad) |- |rowspan=2| |Guardacostas de Bangladés |CGS |Coast Guard Ship (Buque guardacostas) |- |Armada de Bangladés |BNS |Bangladesh Navy Ship (Buque naval de Bangladés)
|Fuerza de defensa de Barbados |HMBS |His/Her Majesty's Barbadian Ship (Buque barbadense de Su Majestad)
|Componente Marino del Ejército Belga |BNS |Belgian Naval Ship (Buque militar belga). Prefijo OTAN; Bélgica no usa este prefijo internamente.
|Marina de Brasil |—