La Autostrada dei Laghi (A8 en la numeración de las autopistas italianas) vincula Milán con Varese, y tiene una ramificación en Lainate hacia Como y la frontera con Suiza. Esta ramificación tiene la denomianción oficial de Autostrada A9. Ambas autopistas son denominadas Autostrade dei Laghi.

Historia

En la década de 1920 el ingeniero italiano Piero Puricelli fue un pionero mundial con el concepto de autopista (autostrada en italiano), es decir una vía reservada al tráfico veloz y con peaje para cubrir los costos de la construcción y mantenimiento. Una idea realmente futurista si pensamos en la cantidad de automóviles de la época.

En 1921 Piero Puricelli logró declarar de "utilidad pública" el proyecto y en consecuencia pudo comenzar la construcción del mismo.

El 21 de septiembre de 1924 es inaugurado en Lainate el primer tramo (Milano - Varese) que finalmente se convertirá en la Autostrada dei Laghi (Autopista de los Lagos en italiano) y que fue la primera autopista con peaje italiana y la segunda del mundo, luego de la AVUS de Berlín.

Los trabajos del tramo Milán - Varese costaron 90 millones de liras. El día de la inauguración el corte de cintas fue hecho por el automóvil del rey Vittorio Emanuele III. El nuevo camino era de un solo carril por sentido, más que suficiente para el tráfico de la época. El 28 de junio de 1925 fue inaugurado el segundo tramo (Lainate - Como) con un largo de 24 km y construido a un costo de 57 millones de liras. También en 1925 fue inaugurado el tramo Gallarate-Sesto Calende, de 11 km.

La Autostrada hoy

Hoy la autostrada comienza con el nombre de A8 en Milán, en cercanías de la misma ciudad de Milán cruza la Autostrada A4. En Lainate la autostrada se divide en dos, hacia Varese con el nombre A8 y hacia Como con el nombre A9. La A9 finaliza en la frontera con Suiza continuando como autopista en territorio helvético con el nombre de A2.

La autostrada dei laghi tiene actualmente una gran importancia ya que es el recorrido obligado de la mayoría de las mercancías que parten desde la zona de Milán hacia el norte de Europa.

Recorrido

A8 MILÁN - VARESEAutostrada dei LaghiTipologíaIndicación↓km↓↑km↑ProvinciaCarretera europea 16px Milán Viale Certosa0,0 42,6 MI Archivo:AB-Kreuz-grün.svg 23px Autostrada A4 0,1 42,5 MI Archivo:AB-AS-grün.svg Feria de Milán 2,5 40,1 MI 20px Milán Norte - Terrazzanopeaje 1,20€ 5,6 37,0 MI Archivo:AB-Kreuz-grün.svg 22px22px 23px Autostrada A50 6,2 36,5 MI Archivo:AB-AS-grün.svg Arese6,3 36,3 MI27px27px Archivo:AB-Tank.svg Área de servicio "Villoresi"7,6 35,4MI27px27px Archivo:AB-AS-grün.svg Lainate 8,1 34,5 MI27px27px Archivo:AB-Vzw.svg 22px 23px Autostrada A9 10,7 31,9 MI27px Archivo:AB-AS-grün.svg Origgio oeste 12,0   VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Legnano - Rescaldinasalida Legnano sud16,3 26,3 MI27px Archivo:AB-AS-grün.svg Castellanzagià Legnano norte18,0 24,6 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Busto Arsizio 18px Calle Estatal 336 del Aeropuerto de Malpensa24,5 18,1 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Gallarate29,9 12,7 VA27px Archivo:AB-Kreuz-grün.svg 22px 23px Dir. Gallarate-Gattico30,9 11,7 VA 20px Gallarate nortepeaje 1,10€ 31,9 11,7 VA Archivo:AB-AS-grün.svg Cavaria con Premezzo 33,9 8,7 VA Archivo:AB-AS-grün.svg Solbiate Arno 35,7 6,9 VA Archivo:AB-AS-grün.svg Castronno 40,1 2,5 VA Archivo:AB-Tank.svg Área de Servizio "Brughiera"40,7 1,9VA Archivo:AB-AS-grün.svg Azzate - Buguggiate 42,5 0,1 VA 18px Carretera Gazzada-Varese42,6 0,0 VA

NOTA: La progresiva kilométrica inversa es sólo a título indicativo. La progresiva kilométrica oficial es única y es la que inicia en Milán.

A9 MILÁN - COMO - CHIASSOAutostrada dei LaghiTipologiaIndicazione↓km↓↑km↑ProvinciaCarretera europea Archivo:AB-Kreuz-grün.svg 23px Varese 10,7 31,6 MI 27px Archivo:AB-AS-grün.svg Origgio este12,0 30,3 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Saronno15,7 26,6 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Turate 19,0 23,3 CO27px Archivo:AB-AS-grün.svg Lomazzo 25,4 16,9 CO27px Archivo:AB-Tank.svg Área de Servizio "Lario"27,5 14,8CO27px Archivo:AB-AS-grün.svg Fino Mornasco29,8 12,5 CO27px 20px Como Grandatepeaje 1,60€ 32,9 9,4 CO27px Archivo:AB-AS-grün.svg Como Sud 33,8 8,5 CO27px Archivo:AB-AS-grün.svg Como Monte Olimpino 39,4 CO27px Archivo:AB-AS-grün.svg Como Norte 41,1 1,0 CO27px 22px 18px Aduana de BrogedaFrontera Italia - Suiza 42,3 0,0 CO27px 18px 22px 22px Autopista A2 (Suiza)Lugano - Bellinzona

Ramal A8/A26 Gallarate-Gattico

El Ramal Gallarate-Gattico A8/A26 une la Autostrada A8 en la zona de Gallarate con la Autostrada A26 en cercanías de Gattico. El Ramal A8/A26 fue proyectado y construido para comunicar Domodossola y el tránsito proveniente del Paso del Sempion con Milán y la parte sudeste de la península italiana.

A8/A26 GALLARATE - GATTICOAutostrada dei LaghiUscita↓km↓↑km↑ProvinciaCarretera Europea Archivo:AB-Kreuz-grün.svg 22px 23px Milano - Varese 0,0 23,2 VA 20px Peaje Gallarate Oeste3,1 20,1 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Besnate4,0 19,2 VA27px Archivo:AB-Tank.svg Área Servizio "Verbano"6,1 17,1 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Sesto Calende - Vergiate 35px del Sempion: Lago Maggiore35px del Lago de Monate35px del Aeropuerto de Malpensa: 18px Aeropuerto de Milano-Malpensa 11,9 11,3 VA27px Archivo:AB-AS-grün.svg Castelletto Ticino 35px Ticinese35px del Sempion: Lago Mayor 17,9 5,3 NO27px Archivo:AB-Kreuz-grün.svg 22px 23px Autostrada A26 23,2 0,0 NO

Curiosidades

En 1925 el peaje del tramo Milán - Varese era de 7 liras para los motocicletas, 12 liras para vehículos hasta 17 CV, 17 liras para vehículos entre 17 y 26 CV, de 20 liras para vehículos de más de 26 CV, y de 40 a 60 liras para los autobuses (según el largo). Un descuento de 20% se aplicaba a los billetes de ida y vuelta. En 1926 atravesaron el peaje de la autopista 421.406 vehículos con un promedio diario de 1.115 unidades.

Enlaces externos Autostrade per l'Italia (en italiano)

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