Los General Electric F404, F412, y RM12 son una familia de motores a reacción tipo turbofán con postcombustión perteneciente a la clase 10.500-19.000 lbf (85 kN) de empuje estático. Son producidos por el fabricante estadounidense GE Aviation, con la participación de la compañía sueca Volvo Aero, que fabrica la variante RM12. El F404 fue desarrollado en el modelo más grande F414, y también en el propfan experimental GE36.
Especificaciones Características generales Tipo: Turbofán Longitud: 3,9 m Diámetro: 0,899 m Peso en seco: 1.036 kg
Componentes Compresor de baja (LPC): 3 etapas Compresor de alta (HPC): 7 etapas Turbina de alta (HPT): 1 etapa Turbina de baja (LPT): 1 etapa
Rendimiento Empuje: 48,9 kN (11.000 lbf) sin postquemador / 78,7 kN (17.700 lbf) con postquemador Consumo específico: 0.81 lb/(lbf·h) (82.6 kg/(kN·h)) sin postquemador / 1.74 lb/(lbf·h) (177.5 kg/(kN·h)) con postquemador Relación empuje a peso: aprox 8:1 Relación consumo a potencia: 1:0.59 sin postquemador 1:0.44 con postquemador
Aplicaciones
F404 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Boeing X-45 UCAV Dassault Rafale (durante su desarrollo) HAL Tejas (durante su desarrollo, y en los modelos de producción iniciales) Grumman X-29 Lockheed F-117 Nighthawk KAI T-50 Golden Eagle A/TA-4SU Super Skyhawk (actualización de Singapur) Northrop F-20 Tigershark Rockwell-MBB X-31 FMA Saia 90 (diseñado pero no fabricado)
Volvo RM12 Saab 39 Gripen IAI Kfir-C2 Nammer (diseñado pero no fabricado)
F412 A-12 Avenger II (nunca ha volado)
Véase también
Referencias
Enlaces externos
GEAE F404 Volvo Aero RM12 F404 page on GlobalSecurity.org
Categoría:Motores turbofán de bajo índice de derivación F404