Gianclaudio Giuseppe Regazzoni (Mendrisio, Suiza; 5 de septiembre de 1939-Fontevivo, Italia; 15 de diciembre de 2006), más conocido como Clay Regazzoni, fue un piloto de automovilismo suizo. Corrió en Fórmula 1 desde hasta , donde logró cinco victorias y 28 podios. Fue subcampeón en , tercero en , quinto en , y , y séptimo en y . También compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia.

Regazzoni era originario del Cantón del Tesino, el único cantón suizo donde el italiano es el primer idioma, y representó un gran orgullo para los tifosi italianos durante sus años con Ferrari en la década de 1970.

Trayectoria

A fines de la década de 1960, Regazzoni compitió en Fórmula 3 y Fórmula 2. Debutó en la Fórmula 1 en 1970 con la escudería Ferrari, resultando tercero pese a faltar a varias carreras.

Su mejor temporada en la categoría reina fue la de 1974, cuando perdió el campeonato del mundo frente a Emerson Fittipaldi por solo tres puntos. En la segunda mitad de los años 1970, Regazzoni participó con McLaren en las 500 millas de Indianápolis, y condujo con equipos medios de Fórmula 1 como Ensign y Shadow, hasta que Frank Williams le ofreció un asiento en su competitivo equipo en 1979. Consiguió una victoria en Silverstone, pero fue sustituido por Carlos Reutemann para el final de la temporada.

Regazzoni también compitió en resistencia con Ferrari. En 1971 llegó segundo en los 1000 km de Brands Hatch del Campeonato Mundial de Resistencia, acompañado de Jacky Ickx. En 1972 ganó los 1000 km de Monza y las 9 Horas de Kyalami, y llegó segundo en los 1000 km de Buenos Aires y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Alfa Romeo lo contrató para algunas pruebas de 1973, sin obtener resultados destacados, tras lo cual dejó de competir en resistencia. En 1979 disputó en campeo el BMW M1 Procar, donde resultó tercero.

En 1980, chocó en el Gran Premio del oeste de los Estados Unidos, que se corría en Long Beach, en el cual fallaron sus frenos e impactó sin disminuir velocidad contra un automóvil que se había retirado de la carrera. Regazzoni quedó paralizado de cintura abajo después de este accidente.

Tras este accidente, Regazzoni dejó de competir en la Fórmula 1 pero no abandonó el automovilismo. Al mando de automóviles adaptados para tener los controles de aceleración y frenado en el volante, disputó varias competiciones entre las que se contó el Rally París-Dakar.

En 1992 participó de la carrera de regularidad V Centenario de América, Buenos Aires - Caracas - Nueva York, con una Cupecita Ford, llegando a Nueva York en octubre de ese año, con su mujer de copiloto, por carreteras de América del Sur y los Estados Unidos, partiendo desde Buenos Aires, Argentina, pasando por Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela y los Estados Unidos, casi 9000 km hasta Caracas y casi 20000 km hasta Nueva York.

Muerte Murió el 15 de diciembre de 2006, a la edad de 67 años, cuando su vehículo privado chocó contra un camión en una carretera rumbo al oeste de la ciudad de Parma, Italia. Sus restos descansan en el cementerio de Porza, Distrito de Lugano, Suiza.

Resultados Fórmula 1

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos 1970 Scuderia Ferrari SpA SEFAC RSA ESP MON BEL NED4 FRA GBR4 GERRet AUT2 ITA1 CAN2 USA13 MEX2 3.º 33 1971 Scuderia Ferrari SpA SEFAC RSA3 ESPRet MONRet NED3 FRARet GBRRet GER3 AUTRet ITARet CANRet USA6 7.º 13 1972 Scuderia Ferrari SpA SEFAC ARG4 RSA12 ESP3 MONRet BELRet FRA GBR GER2 AUTRet ITARet CAN5 USA8 7.º 15 1973 Marlboro BRM ARG7 BRA6 RSARet ESP9 BEL10 MONRet SWE9 FRA12 GBR7 NED8 GERRet AUT6 ITARet CAN USA8 17.º 2 1974 Scuderia Ferrari SpA SEFAC ARG3 BRA2 RSARet ESP2 BEL4 MON4 SWERet NED2 FRA3 GBR4 GER1 AUT5 ITARet CAN2 USA11 2.º 52 1975 Scuderia Ferrari SpA SEFAC ARG4 BRA4 RSA16 ESPNC MONRet BEL5 SWE3 NED3 FRARet GBR13 GERRet AUT7 ITA1 USARet 5.º 25 1976 Scuderia Ferrari SpA SEFAC BRA7 RSARet USW1 ESP11 BEL2 MON14 SWE6 FRARet GBRRet GER9 AUT NED2 ITA2 CAN6 USA7 JPN5 5.º 31 1977 Team Tissot Ensign with Castrol ARG6 BRARet RSA9 USWRet ESPRet MONDNQ BELRet SWE7 FRA7 GBRDNQ GERRet AUTRet NEDRet ITA5 USA5 CANRet JPNRet 17.º 5 1978 Shadow Racing Team ARG15 BRA5 RSADNQ USW10 MONDNQ BELRet ESP15 SWE5 FRARet GBRRet GERDNQ AUTNC NEDDNQ ITANC USA14 CANDNQ 16.º 4 1979 Albilad-Saudi Racing Team ARG10 BRA15 RSA9 USWRet ESPRet BELRet MON2 FRA6 GBR1 GER2 AUT5 NEDRet ITA3 CAN3 USARet 5.º 29 1980 Unipart Racing Team ARGNC BRARet RSA9 USWRet BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA NC 0Fuente:

Rally Dakar Año Categoría Vehículo Posición Etapas 1986 Camiones Iveco Ret. - Fuente:

Véase también Giorgio Mondini Sébastien Buemi

Referencias Aiutiamo la Paraplegia - Club Clay Regazzoni Onlus

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