La F-1 (Фугасный 1, Fugasnyy 1; Explosivo 1, en ruso) es una granada defensiva soviética.
Historia La F-1 entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial y fue posteriormente rediseñada en la posguerra.
La granada F-1 ha sido suministrada a diversos países extranjeros en los últimos años, incluyendo Irak y otras naciones árabes, habiendo distintas variantes de producción según el país de origen (en términos de acabado, marcas y diseño de la cuchara/palanca).
Aunque ya no es considerada un arma de primera línea en los países del antiguo Pacto de Varsovia, todavía se puede encontrar en zonas de combate, especialmente en manos de grupos insurgentes.
Diseño
thumb|left|La F-1 seccionada y la granada de entrenamiento del Museo del DOSAAF, Minsk. La carcasa de la F-1 está basada en la carcasa de hierro fundido de la granada F1 francesa y contiene una carga explosiva de 60 g de trinitrotolueno. El peso total de la granada con su espoleta es de unos 600 g.
Debido a la forma de su carcasa pintada de color verde amarillento, es apodada limonka (pequeño limón). También es apodada Efka por la letra F.Yu. Veremeev, "Происхождение "лимонки".
La F-1 también es parecida a la granada Mk 2 estadounidense, apodada granada piña, que a su vez está basada en la F1 francesa.
La carcasa de acero de la F-1 está cuadrillada para evitar que resbale de la mano del soldado y también para facilitar su fragmentación al momento de detonar. La distancia a la que puede lanzarse se estima en 30-45 m.
El radio máximo de dispersión de las esquirlas es de hasta 200 m (su radio efectivo es de unos 30 m). Por lo tanto, la granada debe lanzarse desde una posición defensiva para que el soldado no resulte herido.
Alrededor del 60% de la carcasa de la granada se desintegra durante la detonación, solamente el 30% de su carcasa se rompe en 290 fragmentos afilados con alta velocidad que pesan 1 g cada uno, con una velocidad inicial de 700 m/s.
Espoleta thumb|right|Espoleta rusa MUV para trampa cazabobos. Una espoleta de tracción con acción instantánea que normalmente va conectada a un cable tractor. La espoleta MUV es totalmente compatible con las granadas F-1 y RDG-5. Cuando se les instala una espoleta MUV es más sencillo ocultarlas al momento de preparar la trampa cazabobos (granada parcialmente enterrada). Nótese que el detonador generamente está roscado, por lo que puede atornillarse en la carcasa de la granada F-1. Durante la Segunda Guerra Mundial, la F-1 empleó la espoleta UZRG (Unifitsirovanny Zapal k Ruchnym Granatam; espoleta de granada estándar, en ruso) con tiempo de acción estándar de 3,2 a 4,2 segundos. La URZG era suministrada separada de la carcasa de la granada, en lotes de 20 almacenadas dentro de cajas de cartón y envueltas en papel encerado. La espoleta Koveshnikov, con tiempo de acción estándar de 3,5 a 4,5 segundos, también fue empleada durante la guerra.
Las granadas de posguerra generalmente emplean la espoleta UZRGM, que también se utiliza en las granadas RG-41, RG-42 y RGD-5. El tiempo de acción estándar de esta espoleta es de 3,2 a 4,2 segundos. Algunas granadas están equipadas con la más moderna espoleta DVM-78, con un tiempo de acción estándar de 3,2 a 4 segundos.
Existe un mito surgido a partir de un artículo escrito por Larry Dring para la revista Soldier of Fortune (SOF) en 1983, que dice que las variantes de la UZRGM están disponibles en versiones que dan tiempos entre cero (instantáneo, específico para usarse en trampas cazabobos) y 13 segundos. El autor asumió erróneamente que los números estampados en el cuerpo de la espoleta indicaban los tiempos de acción. En realidad, estos números indican la línea de producción de la fábrica y no los tiempos de acción. Tener espoletas sin claros marcajes externos que indiquen si esta tiene tiempo de acción instantáneo (0 y 1-2 segundos) sería peligroso para los soldados que las empleasen. Todas las espoletas UZRGM tienen el mismo tiempo de acción sin importar los números que llevan estampados, los cuales se ocultan cuando la espoleta es atornillada en la carcasa de la granada.
El mismo artículo de SOF también afirmaba que la espoleta UZRGM es intercambiable con la serie de espoletas M200 empleadas en las granadas estadounidenses Mk 2 y M26. Según Gordon L. Rottman, esto no es cierto: la UZRGM solamente puede atornillarse hasta la mitad en carcasas de granadas estadounidenses (lo suficiente para encajar y funcionar), mientras que las espoletas estadounidenses no pueden atornillarse en carcasas de granadas soviéticas. Dring también escribió para SOF que mientras la UZRGM puede atornillarse en la carcasa de la F1 francesa, la espoleta francesa no puede atornillarse en la carcasa de la F-1 soviética.
Variantes Unión Soviética URG (учебная ручная граната, Uchebnaya ruchnaya granata; Granada de mano de entrenanmiento, en ruso), versión de entrenamiento de la F-1.
Copias extranjeras Varios países y grupos insurgentes también produjeron sus propias copias, inclusive China, Bulgaria, República Checa, Georgia, Polonia y Rumania. Durante la guerra ruso-ucraniana, Ucrania empezó a producir una granada F-1 mejorada que entró en servicio el 9 de setiembre de 2024.
Tipo 1: copia china. F1/N60: granada de fusil polaca basada en la F-1, pero equipada con una espoleta de impacto en lugar de una espoleta cronométrica. MKEK Mk 2: diseño turco de posguerra que combina la carcasa de la F-1 con una espoleta estadounidense M204A2. M15: variante yugoslava casi idéntica a la F-1, pero con una espoleta de 5,6 segundos totalmente diferente. Su designación oficial era "Granada de mano defensiva M15" (Obramben bomba rucna M15, en serbio). M35: copia yugoslava similar a la M15. Su designación oficial era "Granada de mano defensiva M35 (Obramben bomba rucna M35, en serbio).
Usuarios : después de declarar la independencia, el ejército azerbaiyano todavía tenía granadas soviéticas F-1. En 2017, se anunció que las granadas F-1 habían comenzado a fabricarse en Azerbaiyán."В 2017 году предприятия министерства оборонной промышленности Азербайджана продолжили целенаправленные работы по производству продукции оборонного назначения ... Было налажено серийное производство оружия нового поколения - ... ручной гранаты F-1, осколочных мин и т.д.."В 2017 году предприятия министерства оборонной промышленности Азербайджана продолжили целенаправленные работы по производству продукции оборонного назначения // "Day.AZ" от 19 января 2018
Irak : quedó en servicio hasta 2010.
«военнослужащие выполнили метание учебных и боевых гранат РГД-5 и Ф-1.»мотострелкового соединения ЦВО совершенствуют навыки огневой подготовки в Алтайском крае / официальный интернет-сайт министерства обороны РФ от 21 октября 2024
: produce la MKEK Mk 2. : luego que Ucrania declaró su independencia, el ejército ucraniano se quedó con granadas soviéticas F-1. Produce granadas F-1 mejoradas."Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у військах оборонну осколкову гранату – аналог радянської Ф-1. Боєприпас українського виробництва відповідає характеристикам засобів ближнього бою сучасного зразка. Раніше у нас не було виробництва такого типу гранат."Міноборони кодифікувало ручні гранати українського виробництва // "Укринформ" от 9 сентября 2024 : heredada por sus estados sucesores.
: Checoslovaquia le suministró 50.000 granadas entre 1982 y 1987. : produjo la M15 y la M35.
Galería
Notas
Bibliografía
Enlaces externos
Chatarrería finlandesa (en inglés) Granada F-1 (en ruso) Granada soviética F-1 (en ruso) Información sobre la F-1 de la Segunda Guerra Mundial (en inglés) Información sobre la F-1 de posguerra (en inglés)
Categoría:Granadas de mano de la Unión Soviética Categoría:Armamento de la Segunda Guerra Mundial de la Unión Soviética