El Sopwith Pup, fue uno de los primeros y de los mejores cazas británicos de la Primera Guerra Mundial, solo similar al Sopwith Camel, que sirvió no solo como caza de la RAF , sino que fue empleado por franceses y estadounidenses principalmente.

Historia

Desarrollo del 1½Strutter, el Sopwith Pup tenía unas estupendas cualidades de gobierno y unas prestaciones relativamente buenas con su motor de baja potencia. No había nada de excepcional en el diseño del Pup, un avión muy bien compensado, pero desde su aparición en combate, a finales del verano de 1916, empezó a aprovechar su agilidad para salir bien parado del enfrentamiento con cazas alemanes más potentes. Ello se debía a su baja carga alar, que contribuía también a sus buenas prestaciones. El Pup figura como el primer avión que apontó en la cubierta de un buque en navegación. Beardmore desarrolló la versión navalizada W.B. III con alas plegables y tren retráctil.

Operadores

thumb|250px|Sopwith Pup conservado por Shuttleworth Collectionin en vuelo.

Australian Flying Corps

Fuerza Expedicionaria en Francia

Real Fuerza Aérea Neerlandesa

RFC / RAF / RNAS

Fuerza Expedicionaria Francesa del Aire

Especificaciones

Nombre: Caza Monoplaza Sopwith Pup Envergadura: 8,08m Longitud: 5,89m Planta motriz: Un motor Le Rhōne de 80hp (60kW) Armamento: Una Ametralladora Vickers o Lewis de 7,7mm, y una provisión para ocho cohetes Le Prieur Velocidad máxima: 111millas/h al nivel del mar Autonomía operacional: 3horas

Véase también

Bibliografía

El Mundo de la Aviación Fásciculo N.º 16 Módelos, Técnicas y Experiencias de Vuelo. Pág. 307.

Enlaces externos

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