La Línea 2 del Biotren es una de las dos líneas del sistema de ferrocarriles chileno Biotren, integrado al plan maestro de transportes del Gran Concepción, denominado Biovías. Actualmente conecta a las comunas de Concepción, San Pedro de la Paz y Coronel, consta de trece estaciones a lo largo de 39,8 kilómetros incluyendo la Estación Concepción que combina con la Línea 1.
Esta línea se inauguró junto a la remodelación del Biotrén el 24 de noviembre de 2005, en presencia del presidente Ricardo Lagos, teniendo como estación terminal la Estación Lomas Coloradas. Su extensión hasta Coronel se anunció en febrero de 2013, y se inauguró el 29 de febrero de 2016, siendo la actual estación terminal la Estación Coronel.
Esta línea cruza el río Biobío a través del puente ferroviario Biobío, fundado a fines de 1889 y que dispone de 1886 metros de extensión.
Historia La Línea 2 del Biotrén se emplaza sobre una antigua línea de ferrocarriles, que ya existía desde fines del , que ya incluía al Puente ferroviario Biobío en Concepción para conectar a la ciudad de Concepción con las minas de carbón en Lota y el puerto en Coronel.
Esta línea se inauguró junto con la remodelación del servicio de Biotrén, como parte del sistema de Biovías, el 24 de noviembre de 2005, en presencia del presidente Ricardo Lagos, teniendo como estación terminal la Estación Lomas Coloradas. En febrero del 2014 comienza a operar de manera parcial la nueva Estación Alborada la cual es inaugurada oficialmente el 6 de marzo de 2014. La extensión hasta Coronel, anunciada en febrero de 2013 se inauguró el 29 de febrero de 2016, siendo la actual estación terminal la Estación Coronel. En enero de 2017, se inaugura la estación El Parque.
En 2016 se desarrollaron estudios de ingeniería para un eventual soterramiento de la vía férrea en el sector de la Estación Concepción, que combina con la Línea 1 y que se proyectaron finalizados a fines de 2017. Servicio expreso Desde el 28 de febrero de 2022 inicia a operar el servicio «Expreso San Pedro», el cual entregará cobertura exclusiva a las estaciones Cardenal Raúl Silva Henríquez, Lomas Coloradas, El Parque, Costamar, Alborada, Diagonal Biobío y Juan Pablo II, todas estas pertenecientes a la comuna de San Pedro de la Paz. Los servicios serán de lunes a viernes en horarios acotados. Además existirá una variante de este servicio de doble sentido entre Intermodal Coronel y Juan Pablo II.
Proyectos futuros
Estaciones Las estaciones de la Línea 2, en el sentido de centro a suroeste, son las siguientes:
Estación Inauguración Ubicación Comuna Comb. Estación Zona tarifariaConcepción24 de noviembre de 2005Av. Padre Hurtado con FreireConcepción20px|link= Línea 1 del Biotrén|Combinación con Línea 120px|Estación IntermodalTerminal y de combinaciónZona 3Juan Pablo II24 de noviembre de 2005Av. Pedro Aguirre Cerda (frente a Versluys)San Pedro de la PazDe pasoZona 6Diagonal Biobío24 de noviembre de 2005Av. Pedro Aguirre Cerda con Av. Diagonal BiobíoSan Pedro de la PazDe pasoAlborada6 de marzo de 2014Ruta 160 con Av. MichaihueSan Pedro de la PazDe pasoCosta Mar24 de noviembre de 2005Ruta 160 con TucapelSan Pedro de la PazDe pasoZona 7El Parque30 de enero de 2017Ruta 160 (frente a Arauco Premium Outlet)San Pedro de la PazDe pasoLomas Coloradas24 de noviembre de 2005Ruta 160 con Av. Portal de San PedroSan Pedro de la PazDe pasoCardenal Raúl Silva Henríquez29 de febrero de 2016Ruta 160 (frente a Itata)San Pedro de la PazDe pasoHito Galvarino29 de febrero de 2016Ruta 160 con Av. GalvarinoCoronelDe pasoZona 8Los Canelos29 de febrero de 2016Manuel Montt con Cerro ZapaleriCoronelDe pasoHuinca29 de febrero de 2016Manuel Montt con Dos OrienteCoronelDe pasoZona 9Cristo Redentor29 de febrero de 2016Manuel Montt con Darío SalasCoronelDe pasoLaguna Quiñenco29 de febrero de 2016Carlos Prats (frente a Mall Arauco Coronel)CoronelDe pasoZona 10Coronel29 de febrero de 2016Los Carrera (frente a Mercado Municipal)Coronel20px|Estación IntermodalTerminal
Véase también Biotrén Biovías Historia del transporte público del Gran Concepción
Referencias
Categoría:Líneas del Biotrén