Según las directrices de Ordenación del Territorio del Gobierno Vasco, Vitoria es la ciudad cabecera de un área funcional y de influencia urbana llamada Álava Central, que viene creada para la coordinación de ciertas determinaciones como la ordenación urbanística, definición de espacios o desarrollo de programas comunes. Según las citadas directrices, el área funcional se compone de 29 municipios alaveses y 2 vizcaínos (Ochandiano y Ubidea).
Teniendo en cuenta los flujos económicos y de población, la influencia de Vitoria traspasa además las fronteras del País Vasco con otra comunidad autónoma vecina: Castilla y León hasta los municipios burgaleses de Miranda de Ebro, La Puebla de Arganzón y el Condado de Treviño, esto es, la comarca del Ebro.
Municipios del Área Funcional de Vitoria-Álava Central 250px|right|thumb|Plano de la Nueva Estrategia Territorial. Directrices de Ordenación del Territorio del País Vasco. 250px|right|thumb|Vista parcial de Salvatierra. thumb|right|250px|Vista parcial del municipio de Iruña de Oca. thumb|right|250px|Barrio residencial en Villarreal de Álava. thumb|right|250px|Miranda de Ebro.
Municipio Habitantes (INE 2025) Vitoria 260.699 Salvatierra 5.189 Iruña de Oca 3.704 Alegría de Álava 2.971 Zuya 2.350 Villarreal de Álava 2.094 Cigoitia 1.845 Aspárrena 1.609 Ribera Baja 1.477 Urcabustaiz 1.470 Resto de municipios del Área Funcional 13.195 TOTAL ÁREA FUNCIONAL DE ÁLAVA CENTRAL 296.603 Teniendo en cuenta las localidades cercanas pertenecientes a la provincia de Burgos: Área - Municipio Habitantes (INE 2025) Área Funcional de Álava Central 296.603 Miranda de Ebro (Burgos) 36.622 Condado de Treviño (Burgos) 1.468 La Puebla de Arganzón (Burgos) 565 TOTAL 335.258
Área Metropolitana de Vitoria
La creación de la Comisión Metropolitana de Álava Central, tiene el fin de establecer estrategias comunes y trabajo conjunto con los municipios integrados en el Área Funcional de Álava Central de cara a lograr los siguientes objetivos:
Planificar el crecimiento del suelo residencial, especializando sus tipologías de viviendas. Proponer criterios de planificación del desarrollo y crecimiento de los suelos logístico e industrial, para especializar cada espacio o corredor y adaptarlo a esa especialización. Diseñar un sistema integral para la gestión de las infraestructuras de comunicación. Diseñar una estrategia común de conservación del medio natural y protección de la biodiversidad.
Los nuevos suelos industriales y las dinámicas empresariales han iniciado un evidente proceso de influencia mutua entre los municipios que discurren alrededor de la A-1, como: Ribera Baja, Iruña de Oca, Alegría de Álava, Salvatierra o Aspárrena. Por otro lado, el proyecto Urban Audit publicó en el año 2004 un estudio sobre grandes zonas urbanas en el que incluyó el Área metropolitana de Vitoria.
Transporte Interurbano Autobús
El servicio Álava Bus ofrece, bajo una imagen unificada, varias líneas de autobús en Álava Central. En el futuro se unirán a este servicio otras líneas que ya operan con otra identidad.
thumb|right|250px|Estación de Renfe en Alegría de Álava. Cercanías Álava
Cercanías Álava (Arabako Aldiriak en euskera) es una línea de trenes interurbanos que da servicio a Vitoria y a su área funcional, explotado por Renfe Operadora bajo la marca Renfe Cercanías. Las estaciones empleadas, sin embargo, pertenecen a Adif. Está compuesta por una sola línea, que une las estaciones de Miranda de Ebro, Manzanos, La Puebla de Arganzón, Nanclares de la Oca, Vitoria, Alegría de Álava, Salvatierra, Araia y Alsasua empleando la línea ferroviaria Madrid-Irún-Hendaya durante todo su recorrido.
miniatura|izquierda| Plano de la línea Cercanías Álava
Véase también
Referencias
Categoría:Álava Vitoria Categoría:Urbanismo de Vitoria Categoría:Organización territorial del País Vasco Categoría:Geografía del País Vasco