El Ferrari 328 GTB y GTS es un automóvil deportivo y es el sucesor del Ferrari 308. Fue producido desde 1985 hasta 1989, con un total de 7412 unidades fabricadas: 1344 en versión GTB y 6068 en versión GTS. Se fabricaron dos versiones: la GTB (coupé) y la GTS (targa), esta última con una producción muy superior a la del GTB.
El nombre «328» proviene de su cilindrada de 3,2 litros y sus 8 cilindros. En 1988 se incorporó el sistema de frenos ABS como opción, lo que motivó una revisión del diseño de la suspensión y de las llantas. Monta una caja de cambios manual de 5 velocidades y frenos de disco. Tanto el chasis como el motor derivan del 308.
Motor El Ferrari 328 cuenta con un motor de 8 cilindros en V DOHC con 4 válvulas por cilindro y 3,2 litros de cilindrada (3185 cc). Su potencia máxima es de 270 CV (199 kW) a 7000 rpm, y su par motor máximo es de 313 Nm. El GTB acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y de 0 a 160 km/h en 13 segundos; el GTS lo hace de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
Referencias
Categoría:Modelos de Ferrari Categoría:Automóviles deportivos Categoría:Modelos de cupés Categoría:Automóviles descapotables Categoría:Modelos de automóviles de Italia Categoría:Modelos de automóviles de los años 1980