La serie 1020 es un tipo de locotractora al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).
Características técnicas
Informaciones diversas
Año de entrada en servicio: 1955
Tipo de transmisión: Eléctrica
Naturaleza de servicio: Maniobras
Ancho de via: 1668 mm
Constructores/fabricantes
Partes mecánicas: Gaston - Moyse
Motores de tracción: Deutz
Transmisión: Gaston - Moyse
Freno: Companie des Freins Westinghouse
Lubrificadores de verdugos: no tiene
Registador de velocidad: Moise - solo indicador
Transmisión de movimiento: Gaston - Moyse
Equipamiento de aporte eléctrico: No tiene
Sistema de hombre muerto: Moyse
Características generales
Tipo da locomotora (constructor): BA
Potencia nominal (ruedas): 122 Cv (88Kw)
Disposición de los ejes: B
Diámetro de ruedas (nuevas): 1050 mm
Número de cabinas de conducción: 1 - Comando izquierda-derecha
Freno neumático: Aire comprimido
Areneros (número): 4
Características de funcionamiento
Velocidad máxima: 38 km/h
Esfuerzo de tracción: En el arranque: 7 000 kg (U=0,25) En el régimen continuo: 7 000 kg Velocidad correspondiente al régimen continuo: 4 km/h Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 0 kg
Freno dinámico:
Esfuerzo máximo de las ruedas: No tiene Velocidad correspondiente: No tiene
Pesos
Pesos (en vacío) (T): Motor diésel: 1,56 Generador principal: 1,03 Motor de tracción: 2,15 Bogies completos: no tiene Total: 4,75
Pesos (aprovisionamientos) (T): Combustible: 0,835 Aceite del diésel: 0,036 Agua de refrigeración: 0,114 Arena: 0,150 Personal y herramientas: 0,200 Total: 1,335
Pesos (total) (T): Peso en vacío: 27,00 Peso en marcha: 28,30 Peso máximo: 28,30
Motor diésel de tracción
Cantidad: 1
Tipo: M 6 A
Número de tiempos: 4
Disposição y número de cilindros: Lv 6
Diámetro y curso: 150 x 170 mm
Cilindrada total: 18 I
Sobrealimentación: No tiene
Potencia nominal (U. I. C.): 200 Cv
Velocidad nominal: 1500 rpm
Potencia de utilización: 200 Cv
Transmisión de movimiento
Tipo: 1 - Generadores CC; 2 - Motores de tracción en tándem
Características esenciales: Suspensión total; ventilación forzada; realzado final de la transmisión: 7,72
Enlaces externos fotografías de locotractoras serie 1050 en el servidor railfaneurope.net
Véase también Anexo:Material motor diésel y eléctrico de CP
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