El Airspeed AS.57 Ambassador fue un avión comercial bimotor de pistón y ala alta fabricado por la compañía británica Airspeed Limited entre 1947 y 1953, aunque únicamente se llegaron a construir 23 unidades. El proyecto del Ambassador comenzó en 1943 como uno de los requerimientos del Comité Brabazon, con la intención de convertirse en un potencial sucesor del Douglas DC-3 estadounidense, realizando su primer vuelo el 10 de julio de 1947.
El modelo es trístemente conocido por ser el avión protagonista del desastre aéreo de Múnich, cuando el 6 de febrero de 1958 el Ambassador que realizaba el vuelo 609 de la British European Airways se estrelló en el aeropuerto de Múnich-Riem, viajando en él la plantilla al completo del equipo de fútbol Manchester United, y falleciendo un total de 21 personas.
Variantes thumb|250px|right|Airspeed Ambassador de la compañía BKS Air Transport en 1965. thumb|250px|right|Airspeed Ambassador de Dan-Air en Niza 1970 AS.57 Ambassador 1 Prototipo que llevaba motores Bristol Centaurus; dos unidades construidas.
AS.57 Ambassador 2 Versión de producción; 21 unidades construidas.
Operadores Civiles
Butler Air Transport: operó 3 unidades.
South Seas Airways: adquirió una unidad pero no logró la licencia de operación, por lo que nunca llegó a operar.
Globe Air: operó 3 unidades.
Autair International Airways: operó 3 unidades. BKS Air Transport: operó 3 unidades. British European Airways: operó 20 unidades, siendo el mayor usuario del Ambassador. Dan-Air: operó 7 unidades. Decca Navigator Company: operó una unidad. Shell Aviation Limited: operó 2 unidades.
Militares
Real Fuerza Aérea Jordana
Real Fuerza Aérea Marroquí
Especificaciones
right|300px
Véase también
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
Ambassador Categoría:Aviones comerciales del Reino Unido de los años 1940 Categoría:Aviones de transporte militar de los años 1940 del Reino Unido