La línea 68 fue una línea de transporte urbano de Montevideo, que unía el Buceo y Malvin con La Paz.
Historia La línea fue establecida el 28 de diciembre de 1955 por la Administración Municipal de Transporte, en el marco de la implantación del sistema de trolebuses de Montevideo. Su recorrido unía los barrios de Malvín y Sayago, formando parte de los servicios operados desde la estación Reducto.
En 1975, tras la disolución de la Administración Municipal de Transporte, la explotación de la línea fue adjudicada a la Cooperativa de Transportes del Sur, integrada mayoritariamente por exfuncionarios del ente municipal. Bajo la gestión de la cooperativa, la línea pasó a ser operada mediante autobuses y su recorrido fue extendido desde Sayago hasta el puente de La Paz, ubicado sobre el límite departamental entre Montevideo y Canelones.
El 30 de noviembre de 1992, luego del cese de actividades de ,a cooperativa Cotsur la operación del recorrido fue transferida a la Cooperativa de Obreros y Empleados del Transporte Colectivo. La cooperativa asumió los servicios mediante la creación de la línea 468, que pasó a cubrir el itinerario anteriormente prestado por la línea 68.
Recorrido
Con su puesta en funcionamiento, la línea operada mediante trolebuses unía inicialmente los barrios de Sayago y Buceo, circulando por las vías habilitadas dentro de la red eléctrica del sistema de trolebuses. El recorrido se desarrollaba por avenidas y calles como avenida Sayago, Millán, San Martín, Agraciada, avenida de las Leyes, Uruguay, Eduardo Acevedo, Guayabo, Rivera, Comercio, Verdi y Asturias, donde se encontraba su terminal en el primer período de operación. Posteriormente, el servicio fue extendido hacia el barrio de Malvín, incorporando calles como plaza de los Olímpicos, Ámsterdam, Velsen, Almería, Aconcagua, Missouri y Orinoco.
A partir de la década de 1960, tras su transferencia a la Cooperativa de Transportes del Sur, la línea pasó a ser operada exclusivamente mediante autobuses, lo que eliminó la dependencia de la red de trolebuses y permitió la adaptación del recorrido. En este período, el servicio dejó de tener su terminal en Sayago y fue extendido hasta el puente de La Paz, en el límite entre Montevideo y Canelones. El nuevo recorrido partía desde Malvín y continuaba hacia Sayago, para luego proseguir por Avenida General Garzón y César Mayo Gutiérrez hasta el mencionado puente, ubicado entre la zona de Abayubá y la ciudad de La Paz, ya que en ese período las líneas urbanas no estaban autorizadas a cruzar el límite departamental.
Referencias
Véase también
Línea 468
Categoría:Líneas de AMDET