Cadillac BLS on Cadillacin vuosina 2005–2010 valmistama ylemmän keskikokoluokan automalli. Sen ensiesittely oli Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005.

BLS perustuu hyvin pitkälti Saab 9-3 -malliin ja sitä myös rakennettiin samalla tehtaalla Ruotsin Trollhättanissa. Se on rakennetty Epsilon-pohjalevyn perustalle, ja sitä myytiin sekä sedanina että farmarina, joka tuli markkinoille vuonna 2007.

Yleistä Malli esiteltiin ensimmäisen kerran Genevessä keväällä 2005. Etuvetoinen malli on rakennettu Epsilon-pohjalevylle, jolle perustuvat myös muun muassa Opel Vectra C ja Fiat Croma.

Auton ajo-ominaisuudet on suunniteltu nimenomaan eurooppalaisia ostajia ajatellen. Edessä käytetään MacPherson-pyöräntuentaa ja takana on four-link-tyyppinen tuenta. Autossa on myös Cadillacin elektroninen Stabilitrak-ajonvakautusjärjestelmä. Varustelutaso on korkeampi kuin Saabin vastaavan kokoisessa 9-3-mallissa.

Auton myyntimenestys ei ollut odotetun mukaista. Vuosittaisen valmistusmäärän oli alun perin tarkoitus olla 7 000 – 10 000 kappaletta. Heikon kysynnän vuoksi tuotannon määrä oli kuitenkin laskettu kesäkuussa vain 30 autoon viikossa, joka tarkoittaa ainoastaan 1 560 kappaletta vuodessa. BLS oli kuitenkin vuosina 2006 ja 2007 Cadillacin eniten myyty auto Euroopassa ja median mielipiteet mallista ovat olleet pääosin positiivisia.

Cadillacin 104-vuotisen historian ensimmäisestä sarjatuotetusta farmarimallista julkaistiin tietoja maaliskuussa 2007. Farmarikorisen BLS:n ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Mallivuoden 2008 Wagon oli sedan-mallin tapaan tarjolla neljällä eri moottorivaihtoehdolla. Samalla esiteltiin moottorivalikoimaan kaksi uutta moottoria: 2,0-litrainen Flexpower-bioetanolimoottori, jossa käytetään E85-polttoainetta sekä 180-hevosvoimainen turbodiesel. Turbodiesel tuli mallistoon joulukuussa 2007. Wagon-mallinen Flexpower tuli myyntiin marraskuussa ja sedan-mallinen joulukuussa 2007.

Varusteet Suomessa mallia myytiin kolmella eri varustetasolla: Business, Elegance ja Sport Luxury.

Business-perusvarustus kuului 2,0-litraisen 175 hv -mallin ja Turbodieselin yhteyteen. Siihen kuuluu mm. ABS-jarrut, Stabilitrak-ajonvakautusjärjestelmä, luistonestojärjestelmä, etu- ja sivuturvatyynyt edessä, sivuturvaverhot edessä ja takana, aktiiviset pääntuet edessä, ilmastointi, vakionopeudensäädin, keskuslukitus, äänentoistojärjestelmä, nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, Piano Black -koristesarja, 60/40-suhteessa taittuva takaistuin, lämmitettävät ja sähkösäätöiset sivupeilit, 16 tuuman 7-puolaiset alumiinivanteet (215/55 R16 -renkaat).

Elegance-varustus lisäsi hintaa noin 4 000 eurolla. Vakiona se on 210 hv rivinelosen ja 2,8-litraisen V6-moottorin kanssa. Se sisältää Business-varustelun lisäksi seuraavat varusteet: automaatti-ilmastointi, kaksi ylimääräistä mukitelinettä, sähköisesti säätyvä kuljettajan istuin, punapähkinä-jalopuukoristesarja, etusumuvalot, automaattiset tuulilasinpyyhkimet sadetunnistimella, 17 tuuman 7-puolaiset alumiinivanteet (235/45 R17 -renkaat).

Sport Luxury oli valittavissa V6-moottorin kanssa reilun 6 000 euron lisähinnalla. Varustukseen kuului edell mainittujen lisäksi muun muassa kaksi kromattua pakoputken ulostuloa, Handling-paketti (madallettu sport-alusta, 18 tuuman 7-puolaiset alumiinivanteet, 225/45 R18 -renkaat, Exclusive-paketti (kuljettajan istuin muistilla, sähköinen etumatkustajan istuin, nahkaverhoilu) ja bi-xenon-ajovalot.

Turbodiesel-malleissa oli vakiovarusteena polttoainekäyttöinen lisälämmitin (webasto).

Lisävarustelistalta löytyi edellä mainitun Exclusive-paketin (3 990 €) lisäksi muun muassa Visibility-varustepaketti (n. 1 150 €) (automaattisesti tummentuva taustapeili, sähköisesti kääntyvät ja tummentuvat sivupeilit ja pysäköintitutka), Bose-hifi-järjestelmä yhdeksällä kaiuttimella (1 390 €), Kenwood DVD -navigointijärjestelmä (3 500 €), sähkötoiminen kattoluukku (1 500 €), murtohälytin (650 €), HF-järjestelmä Bluetoothilla (950 €) sekä metallihohtoväri (1 150 €).

Moottorit Moottorivaihtoehtoina oli aluksi kolme bensiinimoottoria ja yksi diesel. Kyseessä on Cadillacin historian ensimmäinen malli, jossa käytetään turbodiesel-moottoria, joskin ensimmäiset dieselmoottorit ovat olleet valikoimissa jo 1970-luvun lopulla. Turbomoottorit perustuvat Saabin vastaaviin. V6 on GM:n globaalin V6-sarjan (Chevrolet Holden Alloytec) johdannainen, joka on myös Saabin 9-3:ssa ja Alfa Romeo 159 -mallissa, moottori on kokonaan alumiinia ja Cadillacissa vielä varustettuna Saabin kehittämällä turbolla. Turbodiesel-moottoreita on kaksi variantia; yhdellä ahtimella ja tehokkaampi tuplaturbomalli. Turbodiesel on Fiat-peräinen. Kaikki moottorit ovat valittavissa manuaali- tai 5-vaihteisen automaattivaihteiston yhteyteen. Manuaalissa on kuusi vaihdetta, pois lukien pienitehoisin bensiinimoottori, jonka yhteydessä on viisivaihteinen vaihteisto.

Bensiinimoottorit MalliMallivuodetMoottoriIskutilavuusTehoVääntö2.02006–2009R4, DOHC 16v, matalapaineturboLK9 Ecotec1998 cm3129 kW (175 hv) @ 5500 r/min265 Nm @ 2500 r/min2.02008–2009R4, DOHC 16v, korkeapaineturboLK9 Ecotec1998 cm3154 kW (210 hv) @ 5300 r/min300 Nm @ 2500 r/min2.0 Bioflex2007–2009R4, DOHC 16v, turbo1998 cm3147 kW (200 hv) @ 5500 r/min300 Nm @ 2500 r/min2.82008–2009V6, DOHC 32v, turboHFV62792 cm3188 kW (255 hv) @ 5500 r/min350 Nm @ 1800–4500 r/min

Dieselmoottorit MalliMallivuodetMoottoriIskutilavuusTehoVääntö1.9 D2006–2009R4, DOHC 16v turboMultijet1910 cm3110 kW (150 hv) @ 4000 r/min320 Nm @ 2000–2750 r/min1.9 D2007–2009R4, DOHC 16v turboMultijet1910 cm3132 kW (180 hv) @ 4000 r/min400 Nm @ 1850 r/min

Suorituskyky MalliHuippunopeus (km/h)Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)Kulutus yhd. EU (l/100 km)SedanWagonSedanWagonSedanWagonmanautmanautmanautmanautmanautmanaut2.0 T (175 hv)2202208,5 s9,7 s7,69,02.0 T (210 hv)2352307,7 s8,8 s8,59,12.8 T V62502456,7 s7,5 s10,210,81.9 D2102109,5 s11,0 s6,17,2TurbodieselBioflex

Mitat MalliSedanFarmariPituus4680 mm4716 mmLeveys1752 mmKorkeus1471 mm1543 mmAkseliväli2675 mmRaideleveys (e/t)1524/1506 mmOmamassa1460–1585 kg1515–1610 kgTavaratila425 l419/1285 lPolttoainesäiliö58 l

Rekisteröinti BLS-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: Vuosi2008Määrä (kpl)3vasen|pienoiskuva|Farmarikorinen Cadillac BLS

Lähteet

Aiheesta muualla

BLS Luokka:D-segmentin autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot Luokka:2010-luvun autot