Operaatio Lähde () oli Britannian laivaston hyökkäyssarja Norjan Alattionvuonon sivu-uomiin Kaavuonoon ja Lankivuonoon sijoitettujen Saksan laivaston taistelulaiva Tirpitzin, taisteluristeilijä Scharnhorstin ja raskaan risteilijä Lützowin lamauttamiseksi X-luokan pienoissukellusveneiden avulla. Operaatio Lähde toteutettiin syyskuussa 1943. Operaation tuloksena Tirpitziä vahingoitettiin niin paljon, ettei se enää aktiivisesti osallistunut sotatoimiin.
X-luokan alukset X-alukset olivat 15,6 metriä (51,3 jalkaa) pitkiä ja 1,77 m (5,8 jalkaa) leveitä. Niiden maksimikorkeus oli 1,8 metriä (5,9 jalkaa). Alusten pääkoneena oli 42-hevosvoimainen, Lontoon kaksikerrosbusseissa käytetty Gardner-dieselmoottori. Sukelluksissa ajoon käytettiin 30 hevosvoiman Keith Gardner Electric Motor -sähkömoottoria. Alusten maksiminopeus pinta-ajossa oli 6,5 solmua ja sukelluksissa 5,5 solmua. X-aluksen toimintasäde oli 1 860 merimailia.X Craft. Submarine Heritage Centre. pienoiskuva|Operaatio Lähteen jälkeen rakennettu, edelleen kehitelty X-alus HMS X-24 esillä Kuninkaallisen laivaston sukellusvenemuseossa Gosportissa. Hyökkäystä varten aluksissa oli nelihenkinen miehistö: päällikkö, sukeltaja, kone- ja ruorimies sekä muun muassa aluksen syvyytyksestä ja tasapainosta huolehtiva ensimmäinen luutnantti. Kuljetusmiehistöön ei kuulunut sukeltajaa.Gallagher 1980, 68-69, 73-75.
Prototyypit valmistettiin yksityisellä Varley Marine Ltd:n telakalla, yrityksen omistajan Cromwell Varleyn, entisen merivoimien komentajakapteenin, johdolla. Ensimmäinen X-alus, prototyyppi X-3 laskettiin vesille 19. maaliskuuta 1942 ja se saatiin viimeistellyksi toukokuussa.Gallagher 1980, 28-29, 44.Operaatio Lähteeseen tarkoitetut kuusi tuotantosarjan alusta (tunnuksiltaan X-5:stä X-10:een) rakennettiin Vickers-Armstrongin telakalla syyskuun 1942 ja tammikuun 1943 välisenä aikana. Kunkin X-aluksen aseistuksena oli kaksi rungon ulkopuolisiin ripustimiin kiinnitettyä ja sisäpuolelta mekaanisesti irrotettavaa n. 2 tonnin ”kylkipanosta”, joissa oli aikasytytin ja räjähteenä amatoli. Gallagher 1980, 62, 75.
Valmistelut ja koulutus Miehistöt valittiin vapaaehtoisista, ja heille annettiin tehtävän mukainen erikoiskoulutus muun muassa HMNB Portsmouthissa ja Skotlannin Port Bannatynessä. Samalla testattiin muun muassa hinausjärjestely ja siinä tarvittavat välineet. Sukeltajat koulutettiin muun muassa leikkaamaan aluksille läpimenotiet sukellusveneverkkoihin vedenpaineella toimivilla leikkauslaitteilla. Koulutus käsitti myös erityistä totuttelua oleskeluun pienoissukellusveneen ahtaissa tiloissa. pienoiskuva|X-aluksen konehuoneen ahtautta.
Kuljetusmatka ja hyökkäys X-alukset lähtivät täysikokoisten sukellusveneiden hinaamina Loch Cairbawnista Skotlannista 11. syyskuuta 1943.Gallagher 1980, 87-88 X-alus Hinaajasukellusvene Kuljetusmiehistö Hyökkäysmiehistö Kohdealus Tulos X-5 Thrasher J. H. Terry-Loyd B.W. Element N. GarrityH. Henty-CreerT.J. NelsonD.J. MalcolmR.J. Mortiboys Tirpitz panokset kohteeseen, X-5 tuhoutui Tirpitzin tykkituleenKåvuonossa klo 8.43; miehistö kuoli X-6 TruculentA. WilsonJ.J. McGregorW. OxleyD. CameronJ.T.LorimerR.H.KendallE.GoddardTirpitzpanokset kohteeseen, X-6 upotettiin, miehistö antautuiGallagher 1980, 162-167 X-7 StubbornP.H.PhilipJ.MagennisF.LuckP.C.G.PlaceL.B.C.WhittamR.AitkenW.M.Whitley Tirpitz panokset kohteeseen, Place ja Aitken antautuivat, Whittam ja Whitley kuolivatX-7 upposiGallagher 1980, 172-173,181-195 X-8 Sea NymphJ.SmartW.H.PomeroyJ.G.RobinsonB.M.McFarlaneW.Y.MarsdenR.HindmarshJ.B.MurrayLützow X-8 upotettiin menomatkalla ilman miestappioita 18. syyskuutaGallagher 1980, 104 X-9 SyrtisE.A.KearonA.H.HarteG.H.HollisT.L.MartinJ.BrooksV.ColesM.SheanScharnhorstX-9 upposi kuljetusmiehistöineen menomatkalla 16. syyskuutaGallagher 1980, 99 X-10 SceptreE.V.PageJ.FisleighA.BrookesK.R.HudspethB.EnzerG.G.HardingL.TilleyScharnhorstX-10 kohtasi teknisiä ongelmia ja keskeytti hyökkäyksensä Gallagher 1980, 73-75 Tietoja kohteena olevien alusten sijainnista ja toiminnasta hankittiin asiamiestiedustelulla (mm. Torstein Raaby) sekä ilmakuvauksilla. Kohteiden sijainti 15. syyskuuta ratkaisi, että valittiin suunnitelma, jossa X-5, X-6 ja X-7 hyökkäisivät Tirpitziä, X-8 ja X-9 Scharnhorstia sekä X-10 Lützowia vastaan. Gallagher 1980, 87-88.
Tulokset Hyökkäykset Scharnhorstia ja Lützowia vastaan eivät eri syistä onnistuneet. Tirpitzin alla panokset laukesivat kello 8.12 kahtena räjähdyksenä. Alukseen tuli vuotoja, se menetti suurimman osan käyttövoimaansa ja sai vakavia vaurioita muun muassa runkoonsa, potkuriinsa ja eri järjestelmiin.Gallagher 1980, 175, 206-207.
pienoiskuva|Tirpitz Alta-vuonossa.
Lähteet
Viitteet
Lähde Lähde Luokka:Vuoden 1943 sotahistoria