Turun–Ahvenanmaan vahvistettu asema oli osa Venäjän keisarikunnan merivoimien suunnitelmaa eurooppalaisen sodan varalta kesäkuulta 1912, ja sitä alettiin Saksan hyökkäyksen pelossa panna toimeen voimallisesti ensimmäisen maailmansodan alettua. Etelämmässä vastaavanlainen asema oli Muhun vahvistettu asema Vironmaan kuvernementissa.
Suunnitelma käsitti 18 rannikkopatteria, jotka sijoitettiin pääasiassa Krimin sodan päätteeksi 30. maaliskuuta 1856 Venäjän keisarikunnan ja sodan voittaneiden Osmanien valtakunnan, Ranskan keisarikunnan sekä Yhdistyneen kuningaskunnan kesken Pariisin rauhassa demilitarisoimalle Ahvenanmaalle. Mustanmeren osalta Venäjä oli ilmoittanut jo 1870, ettei se katso demilitarisoinnin koskevan Mustanmeren aluetta Pariisin rauhan mukaisesti. Ahvenanmaan osalta ei tiettävästi tuonkaltaista julistautumista irti rauhansopimuksen määräyksistä tehty ensimmäiseen maailmansotaan mennessä, jossa Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta olivat ententenä ja ympärysvaltoina Venäjän keisarikunnan liittolaisia, kun taas Osmanien valtakunta oli Saksan puolelle menneenä ja keskusvaltoihin liittyneenä Venäjänkin vihollinen.
Esikunta-, huolto- ja johto-osat Turun-Ahvenanmaan vahvennetun aseman esikuntapäällikkö (esikunta) (), Turku Ranta-aseman tykistö, kuusi patteria ja varasto (), Ahvenanmaa Turun laivastopuoliekipaaši (), Turku Upseerien kiväärijoukkojen koulun rykmentti (), Ahvenanmaa Ahvenanmaan meripataljoona (), Ahvenanmaa Keisari Pietari Suuren merilinnoituksen maarintamaan kenttätykistön neljäs ja viides patteri (), Ahvenanmaa Ahvenanmaan autokomennuskunta (), Ahvenanmaa Viaporin linnoituksen pioneerikomppanian ja Viaporin linnoituksen miinapataljoonan komennuskunta (), Ahvenanmaa Vahvistetun aseman sotapoliisikomennuskunta () Kaunasin linnoitussotalennätinkomppanian ensimmäinen, toinen, kolmas ja neljäs työjoukkue (), Turku
Patterit № 59, Örö, Dragsfjärd, 3 tai 4 × 120 mm (10/1915) № 60, Örö, Dragsfjärd, 4 × 305/52 O (??/1916) № 61, Örö, Dragsfjärd, 4 × 152/45 C (10/1915) № 62, Utö, Korppoo, 4 × 152/45 C (05/1915) № 63, Utö, Korppoo, 4 × 152/45 C (12/1915) № 64, Utö, Korppoo, 4 × 75 mm (4/1915), 3 × 152 mm:n haupitsi (08/1916), 2 × 75 mm (08/1916) № 64a, Utö, Korppoo, 2 × 75 mm (08/1916) № 65, Ledsund, Lemland, 4 × 120 mm:n laivatykki (04/1916) № 66, Storlobben, Föglö, 4 × 120 mm:n laivatykki (04/1916) № 67, Katanpää, Kustavi, 4 × 152/45 C (09/1915) № 68, Katanpää, Kustavi, 4 × 120 mm:n japanilainen tykki (04/1915) № 69, Hamnö, Vårdö, 2 × 120 mm:n japanilainen tykki (07/1916) № 70, Boxö, Saltvik, 2 × 120 mm:n japanilainen tykki (05/1916) № 71, Mellantorp, Hammarland, 3 × 152/45 C (05/1916) № 72, Kungsö, Jomala, 3 × 152/45 C (05/1916) № 73, Frebbenby, Hammarland, 3 × 152/45 C (05/1916) № 74, Sålis, Hammarland, 3 × 152/45 C (05/1916)
Tukevat tykkiveneet Bobr () Grozjaštšij () Hivinets () Hrabryj () https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1109449?page=24
Tukevat kuljetusalukset Bierneborg () Kivima ()
Tukevat miinalautat Finbju () Miinalautta 129, minonosets 129 () http://guides.rusarchives.ru/browse/guidebook.html?bid=238&sid=821262
Lähteet
Luokka:Ahvenanmaan historia Luokka:Venäjän keisarikunnan laivasto Luokka:Suomen suuriruhtinaskunta Luokka:1912 Luokka:Suomi 1910-luvulla