Umikaze-luokka () oli keisarillisen Japanin laivaston kahden torpedovenehävittäjän muodostama alusluokka, joka oli Japanin laivaston ensimmäinen isohko avomerelle suunniteltu hävittäjäluokka.
Taustaa Luokka suunniteltiin Venäjän–Japanin sodan päätyttyä, kun sotakokemukset osoittivat palveluksessa olleiden torpedovenehävittäjien olevan liian pieniä ja heikosti suunniteltuja avomerellä tapahtuviin sotatoimiin. Suunnitellut alukset perustuivat Britannian kuninkaallisen laivaston suunnitelmiin, jotka toteutettiin Maizurun laivastontelakalla ja Mitsubishin Nagasakin telakalla.
Suunnittelu Tribal-luokan pohjalta suunnitellut alukset olivat uppoumaltaan lähes kolme kertaa suurempia kuin edeltäjänsä. Niiden sisätilat kuitenkin muistuttivat suuresti Ikazuchi-luokan aluksia. Propulsiojärjestelmä vaihdettiin hiilikäyttöisestä Parsonsin toimittamiin öljyä polttoaineena käyttäviin kattiloihin, joiden tuottama höyry käytti turbiinimoottoria. Mitattu teho oli 20 500 hevosvoimaa akselia kohden, mikä mahdollisti 33 solmun maksiminopeuden. Suuri polttoaineenkulutus kuitenkin rajoitti alusten toimintasädettä.
Alusten aseistukseen oli kaksi 12 senttimetrin tykkiä. Niistä yksi oli asennettu etukannelle ja toinen puolikannelle. Apuaseina oli viisi kahdeksan senttimetrin tykkiä. Aseistusta täydensivät aluksi kolme torpedoputkea, joita ei voinut ladata uudelleen merellä. Putket kuitenkin vaihdettiin suunnittelun lopulla kahteen uudelleenladattavaan.
Alukset + Umikaze-luokan hävittäjätNimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloUmikazeMaizurun laivastontelakka23. marraskuuta 190910. lokakuuta 191028. syyskuuta 1911poistettu alusluettelosta 1. huhtikuuta 1936YamakazeMitsubishi, Nagasaki1. kesäkuuta 190921. tammikuuta 191121. lokakuuta 1911poistettu alusluettelosta 1. huhtikuuta 1936
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
*