BMW 328 oli BMW:n vuosina 1936-1940 valmistama urheiluauto. Auton suunnitteli Peter Szymanowski, josta tuli BMW:n pääsuunnittelija toisen maailmansodan jälkeen. 328 menestyi autourheilussa voittaen luokkansa mm. Le Mansin 24 tunnin ajossa ja Mille Miglian. Autoa pidettiin voittamattomana alle 2,0 litraisten luokassa; sillä menestyttiin ralleissa, kiihdytys- ja mäkikilpailuissa sekä englantilaisten pitämissä kestävyyskilpailuissa. Auton valmistusmäärä oli vain 464 kappaletta. Vuonna 1937 auto oli kerännyt yli 100 luokkavoittoa. Auton valmistus loppui Toisen maailmansodan jälkeen, jolloin Eisenachissa sijainnut tehdas jäi Itä-saksan puolelle.
Tekniset tiedot
Moottori 6-sylinterinen rivimoottori, sylinterinkannen yläpuolinen nokka-akseli, kevytmetallikansi.Iskutilavuus 1971 cm3 (66 mm halkaisija × 96 mm iskunpituus)Puristussuhde7,5 : 1Polttoainejärjestelmä3 Solex 30 JF alaimukaasutintaTeho80 PS (59 kW; 79 hp)@5000rpmVenttiilikoneisto TyöntötankoPolttoainemäärä 50 l (tarvittaessa 100 l mahdollinen)Jäähdytys Nestejäähdytys (7,5 l vesitilavuus)Vaihdelaatikko 4-nopeuksinen käsivalintainenKori Alumiinikori ja tikapuurunko Etujousitus Erillisjousitus ja poikittainen lehtijousiTakajousitus Jäykkä akseli ja lehtijousetIskunvaimennus Hydrauliset iskunvaimentimetJarrut 280mm nestetoimiset rumpujarrutRenkaat 5.25 tai 5.50–16Huippunopeus: yli 160km/h
Gallery
Lähteet
Aiheesta muualla
328 Luokka:1930-luvun autot Luokka:1940-luvun autot