Ford Edge on Fordin vuodesta 2006 lähtien valmistama crossover-tyyppinen henkilöauto, jota myytiin alun perin vain Pohjois-Amerikan markkinoilla. Vuonna 2014 esiteltyä toisen sukupolven mallia sen sijaan tuodaan myös Eurooppaan. Edgeä myydään myös ylellisempänä versiona nimellä Lincoln MKX.
Ford Edge I (2006–2014)
Ensimmäisen sukupolven Ford Edge esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2006. Se perustui samalle pohjalevylle kuin pohjoisamerikkalainen Ford Fusion, Mazda6 ja Mazda CX-9. Alkuvaiheessa ainoa moottori oli 3,5-litrainen (265 hv) Duratec V6. Vetotavaksi oli valittavissa etu- tai neliveto. vasen|pienoiskuva|230x230px|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli. Chicagon autonäyttelyssä helmikuussa 2010 esiteltiin uudistunut Ford Edge. Eniten ulkonäkömuutoksia tuli keulaan, jossa oli uudet kapeammat ajovalot ja suurempi etusäleikkö. Takaosassa tehtiin muutoksia tavaratilan luukkuun ja takavaloihin. Myös sisustaa uudistettiin, ja lisävarusteena tarjolle tuli kosketusnäytöllinen MyFord Touch -tietoviihdejärjestelmä. Uusia moottoreita olivat 2,0-litrainen (240 hv) EcoBoost ja 3,7-litrainen (305 hv) Duratec V6. Alkuperäisen 3,5 litran moottorin teho nousi 285 hevosvoimaan.
Ford Edge II (2014–2024)
Toisen sukupolven Ford Edge esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014, ja se tuli markkinoille sekä Pohjois-Amerikassa että Euroopassa seuraavana vuonna. Edge perustui samalle pohjalevylle kuin Mondeo-, S-Max- ja Galaxy-mallit. Australiassa mallia myytiin nimellä Ford Endura, sillä Toyota omistaa siellä oikeudet Edge-nimeen.
Vuoden 2016 Euro NCAP -kolaritestistä Edge sai tuloksekseen täydet viisi tähteä. vasen|pienoiskuva|Toisen sukupolven facelift-malli. Suomeen Edgeä tuotiin vain nelivetoisena 2,0-litraisella (210 hv) dieselmoottorilla ja kuusiportaisella kaksoiskytkinvaihteistolla varustettuna.Esite 1/2016, s. 19. Muilla markkinoilla oli saatavana lisäksi 2,0- ja 2,7-litraiset EcoBoost-bensiinimoottorit sekä 3,5 Duratec V6. vasen|pienoiskuva|Ford Edge Vignale Suomessa varustetasot olivat Titanium ja Sport.
Titaniumissa oli vakiovarusteina seitsemän turvatyynyä, ESP, 19 tuuman kevytmetallivanteet, kosketusnäytöllinen Ford SYNC 2 -tietoviihdejärjestelmä, kaksivyöhykkeinen automaatti-ilmastointi, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, vakionopeudensäädin, avaimeton käynnistys ja lukitus, sähköikkunat edessä ja takana, nahkaverhoiltu lämmitettävä ohjauspyörä, automaattiset kaukovalot, pysäköintitutka edessä ja takana sekä tuulilasinpyyhinten sadetunnistin.Esite 1/2016, s. 5–7, 34.
Sportissa oli lisäksi 20 tuuman kevytmetallivanteet, urheilullinen korimuotoilu, alumiinipolkimet ja mukautuva ohjaus.Esite 1/2016, s. 5, 8–9.
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
Edge Luokka:J-segmentin autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot Luokka:2010-luvun autot Luokka:2020-luvun autot