Tämä on luettelo Boeing 707 -konetyypin onnettomuuksista. Boeing 707 on kapearunkoinen, nelimoottorinen matkustajalentokone, jonka ensilento tapahtui 20. joulukuuta 1957 ja se aloitti liikennöimisen 26. lokakuuta 1958. Se oli ensimmäinen kapuallisesti onnistunut suihkumoottorilentokone. Sitä valmistettiin 1 010 kappaletta vuoteen 1991 asti.

Tilastojen mukaan Boeing 707-mallisia koneita on tuhoutunut eri syistä 174 kappaletta. Niistä 147 tapausta olivat onnettomuuksia, joissa on kuollut yhteensä 2 752 ihmistä. Tämän lisäksi koneen tuhoutumiseen on johtanut 14 tahallista tekoa. Boeing 707 -mallinen kone on kaapattu 50 kertaa. Onnettomuuksien selviytymisaste on ollut 24 prosenttia.

Alla on lueteltu suurin osa lento-onnettomuuksista, jotka ovat johtaneet vähintään yhden ihmisen kuolemaan. Luettelo sisältää myös tapauksia, joista ei ole seurannut kuolonuhreja, mutta jotka ovat johtaneet lentokoneen tuhoutumiseen.

Luettelo

Boeing 707-100 Päivämäärä Tapahtumapaikka Lentoyhtiö Versio Rekisteri Uhrit/KoneessaolleetKuvausLähde New York American Airlines 707-123 N7514A American Airlinesin koulutuslento 514 kääntyi miehistön virheen takia ylösalaisin ja putosi maahan lähestymisen aikana. New York American Airlines 707-123 N7502A American Airlinesin lento 1502 putosi mereen hallinnan menetyksen johdosta. New York American Airlines 707-123B N7506A Koneen sivuperäsimessä oli mekaaninen vika, mikä sai koneen kääntymään jyrkästi vasemmalle ja putoamaan maahan nousun jälkeen. Kone syttyi palamaan muutamia minuutteja myöhemmin. Missouri Continental Air Lines 707-124 N70775 Continental Air Linesin lennolla 11 räjähti dynamiitti, joka oli asetettu pyyhetelineeseen koneen perälle. Maryland Pan Am 707-121 N709PA Pan Amin lentoon 214 osui salama, minkä johdosta polttoainehöyryt syttyivät palamaan, ja polttoainesäiliöt räjähtivät. New York Pan Am 707-139 N779PA Pan Amin kone ajoi ulos kiitotieltä laskeuduttuaan liian pitkälle. Montserrat PAn Am 707-121B N708PA Koneen tarkka sijainti oli epäselvää, minkä johdosta se törmäsi vuoreen laskeuduttuaan liian alas. New York Trans World Airlines 707-131B N748TW Eastern Constellationin kone törmäsi TWA:n koneeseen vahingossa optisen illuusion seurauksena. Boeing 707:n miehistö onnistui laskeutumaan. Santa Cruz de la Sierra Lloyd Aéreo Boliviano 707-131F N730JP Lloyd Aéreo Bolivianon rahtilento putosi maahan pian nousun jälkeen, koska sillä ei ollut tarpeeksi tehoja nousuun. Osasyynä pidetään väsynyttä miehistöä. Bangui New Gomair 707-123B 9XR-IS New Gomairin miehistö yritti hätälaskua teknisen vian vuoksi, mutta kone laskeutui liian alas ennen laskeutumista.

Boeing 707-300

Päivämäärä Tapahtumapaikka Lentoyhtiö Versio Rekisteri Uhrit/KoneessaolleetKuvausLähde Bryssel Sabena 707-329 OO-SJB Sabenan lento 548 karkasi hallinnasta, minkä jälkeen se menetti nopeutta, putosi maahan ja syttyi palamaan. Pariisi Air France 707-328 F-BHSM Air Francen lennon 007 korkeusperäsin ei toiminut, joten lentäjät yrittivät keskeyttää nousukiitoa. Kone ajoi yli kiitotiestä ja syttyi palamaan. Rooma Trans World Airlines 707-331 N769TW Koneen kakkosmoottorin suihkujarru aktivoitui, joten miehistö yritti keskeyttää lentoonlähdön. Kone kaartoi oikealle, nelosmoottori osui maahan ja kone syttyi palamaan. Pointe-à-Pitre Air France 707-328 F-BHST Air Francen lento 117 eksyi viallisten suuntimalaitteiden vuoksi kurssiltaan ja törmäsi kukkulaan. Pointe-à-Pitre Air France 707-328C F-BLCJ Air Francen lennolla miehistö aloitti laskeutumisen visuaalisessa lähestymisessä jostakin syystä väärästä kohtaa, ja se törmäsi tulivuoreen. Windhoek South African Airways 707-344C ZS-EUW Kone putosi maahan pian nousun jälkeen 5 327 metrin päähän kiitotiestä. Kalkutta Pan Am 707-321C N798PA Pan Amin lento 1 törmäsi puihin, kun miehistö oli ymmärtänyt lennonjohtoa väärin ja asentanut korkeusmittarin näyttämään väärää lukemaa. Lagos Sabena 707-329C OO-SJK Sabenan lento 712 laskeutui alle turvallisuuskorkeuden ja syöksyi maahan. Caracas Pan Am 321B N494PA PAn Amin lento 217 syöksyi mereen miehistön mahdollisesti harhauduttua optisen illuusion vuoksi. Anchorage Pan Am 707-321C N799PA Miehistö oli unohtanut vetää laskusiivekkeet ulos, minkä takia kone yritti nousua saamatta tarpeeksi nostovoimaa. New Jersey Trans World Airlines 707-331C N787TW Koneen hydrauliikkapumput sammutettiin, minkä seurauksena kone syöksyi maahan lähestymisen aikana Fort Worth American Airlines 707-323C N7567A Koulutuslennolla ollut Boeing 707 törmäsi Cessnan kanssa miehistön virheen vuoksi. Kone saatiin turvallisesti maahan. Caracas Air France 707-328B F-BHSZ Air Francen lento 212 putosi mereen pian nousun jälkeen. Tel Aviv Trans World Airlines 707-373C N790TW Air Francen miehistö yritti luvatonta lentoonlähtöä ja törmäsi hinattavana olleeseen Israelin ilmavoimien koneeseen. Manila Pan Am 707-321C N461PA Miehistö aloitti laskeutumisen liian aikaisin, jolloin kone törmäsi vuoreen. Tel Aviv Sabena 707-329 OO-SJG Kaksi ihmistä kaappasivat koneen. Armeija surmasi kaapparit, ja yksi matkustaja kuoli myöhemmin vammoihinsa. Edmonton Pacific Western Airlines 707-321C CF-PWZ Väsynyt miehistö yritti laskua lumisissa olosuhteissa, minkä seurauksena kone osui maahan 3 kilometrin päässä kiitotiestä. Kano Nigeria Airways 707-3D3C JY-ADO Koneen laskeutuessa sen laskutelineet romahtivat, ja kone syttyi palamaan. Rio de Janeiro Varig 707-327C PP-VLJ Miehistö käynnisti ilmajarrut väärään aikaan lähestymisessä, ja kone putisi Guanabaranlahteen. Pariisi Varig 707-345C PP-VJZ Varigin lennolla 810 koneessa syttyi tulipalo mahdollisen sähkövian takia, jolloin miehistö joutui tekemään pakkolaskun. Papeete Pan Am 707-321B N417PA Pan Amin lento 816 syöksyi tuntemattomasta syystä maahan pian nousun jälkeen. Massachusetts Pan Am 707-321C N458PA Pan Amin lennolla 160 havaittiin savua ja miehistö yritti laskua. Kone syöksyi maahan kiitotien oikealla puolella 80 metrin päässä. Pago Pago Pan Am 707-321B N454PA Pan Amin lento 806 laskeutui liian nopeasti ja törmäsi puihin noin kilometrin päässä kiitotiestä. DenpasarPan Am 707-321B N446PA Miehistö tulkitsi suuntamittareita väärin ja laskeutui lähestymistä varten, minkä jälkeen kone törmäsi vuoreen. Välimeri Trans World Airlines 707-331B N8734 Trans World Airlinesin lennolla 841 koneessa räjähti pommi, joka oli asetettu rahtitilaan. Kone hajosi ilmassa ja syöksyi mereen. AmskroudJordanian World Airways 707-321C JY-AEE Kone osui siivestään maahan laskeutumisen aikana ja putosi rotkoon. Tehran Korean Air Lines 707-373C HL7412 Kone kääntyi nousun jälkeen väärään suuntaan ja törmäsi vuoreen. Bangkok EgyptAir 707-366C SU-AXA Kone törmäsi tehtaaseen vähän ennen laskeutumista. Korpijärvi Korean Air Lines 707-321B HL7429 Korean Air Linesin kone yritettiin ampua alas, jolloin se teki hätälaskun Korpijärvelle. Taif Pakistan International Airlines 707-340C AP-AWZ Pakistan International Airlinesin lennolla 740 syttyi tulipalo, minkä jälkeen se syöksyi kivikkoiselle alueelle. Distrito Federal Global International Airways 707-323B N8434 Koneen vasen laskuteline osui lentokentän laskeutumisjärjestelmiin, minkä seurauksena se romahti laskeutumisessa. MedellínTAMPA Colombia 707-373C HK-2401X Kone oli aiemmin onnettomuuspäivänä kärsinyt nelosmoottorin viasta, jolloin lento keskeytettiin. Kuljetuslennolla myös kolmosmoottori petti, jolloin kone syöksyi maahan. Abidjan Varig 707-379C PP-VJK Varigin lento 797 menetti lähestymisen aikana nopeutta, kallistui 90 astetta ja osui maahan. Kansas City Burlington Air Express 707-351C N144SP Kapteeni laskeutui lähestymisen liukukulman alapuolelle, ja kone putosi maahan kolme meripeninkulmaa kiitotiestä. Andamaanienmeri Korean Air 707-3B5C HL7406 Koneessa räjähti C4-tyyppinen pommi, ja kone syöksyi mereen. Rooma Uganda Airlines 707-338C 5X-UBC Miehistö valmistautui huonosti epätarkkuuslähestymiseen, eikä kukaan tarkkaillut korkeuslukemia, minkä takia kone törmäsi rakennukseen. Karm ’Umran GAS Air Nigeria 707-351C 5N-AYJ Miehistö yritti laskeutua huonon sään vuoksi, mutta siltä oletettavasti loppui polttoaine ja kone putosi asuinalueelle. Santa Maria Independent Air 707-331B N7231T Independent Airin lennolla 1851 miehistö laskeutui epähuomiossa 300 metriä turvakorkeuden alapuolelle, minkä seurauksena se osui vaakalennossa Pico Alton vuoristoon. São Paulo Transbrasil 707-349C PT-TCS Transbrasilin koulutuslennolla ilmajarrut aktivoitiin kiireellisessä lähestymisessä, minkä jälkeen kone putosi asuinalueelle. Cove Neck Avianca 707-321B HK-2016 Aviancan lennolla 52 kone joutui odottamaan ennen laskeutumistaan yli tunnin, minkä jälkeen siltä loppui polttoaine ja se törmäsi kukkulaan asuinalueella. Ateena Golden Star Air Cargo 707-321C ST-ALX Koneen lentäjä yritti visuaalista lähestymistä mittariolosuhteissa, ja kone törmäsi kukkulaan. Kiri Kasama Nigeria Airways 707-3F9C 5N-ABK Koneen rahtitilasta tuli savua ohjaamoon, mikä häiritsi lentämistä, ja lopulta aiheutti räjähdyksen. Kone laskeutui ruoholle ja osui veteen. Baku Azerbaijan Airlines 707-323C 4K-401 Koneen vasen laskuteline jäi ulos, minkä vuoksi polttoainetta kului enemmän. Polttoaine loppui vasemmasta moottorista ennen laskeutumista ja kone putosi pellolle. Manta Millon Air 707-323C N751MA Kone törmäsi mahdollisesti moottoripalon vuoksi ravintolaan osuttuaan useiden talojen kattoihin Dolorosan asuinalueella. Tehran Saha Air 707-3J9C EP-SHE Kone kaartoi laskutelinevian vuoksi laskeutumisen aikana vasemmalle ja törmäsi jokeen. Sharjah Sudan Airways 707-330C ST-AKW Koneen nelosmoottori irtosi heti nousun jälkeen, minkä seurauksena kone kallistui oikealle ja putosi maahan. Karaj Saha Air 707-3J9C EP-CPP Kone laskeutui väärälle lentoasemalle, jolla oli liian lyhyt kiitotie. Kone ajoi yli kiitotiestä ja törmäsi asuinalueelle.

Lähteet

Boeing 707