Trade Air on vuonna 1994 perustettu kroatialainen lentoyhtiö, joka on erikoistunut tilauslentojen operoimiseen. Trade Air operoi myös julkisesti tuettuja reittejä Kroatiassa.
Historia
Ensimmäiset vuodet rahtilentoyhtiönä
Trade Air perustettiin huhtikuussa 1994. Yhtiö operoi ensimmäisen kaupallisen rahtilentonsa Zagrebin lentoasemalta Bergamon lentoasemalle Italiaan 22. toukokuuta 1995.
Alkuvaiheessa lentoyhtiön laivasto koostui Let L-410 Turbolet -rahtilentokoneista, joista ensimmäinen oli vuokrattu. Yhtiön nykyinen toimitusjohtaja Marko Cvijin aloitti Trade Airin palveluksessa vuonna 1998.
Vuonna 1999 yhtiö hankki ensimmäisen Let L-410 Turbolet -lentokoneen omistukseensa, ja seuraavana vuonna Trade Air osti kaksi lisää laivastonsa kasvattamiseksi.
Matkustajaliikenne alkaa
pienoiskuva|Fokker 100 -lentokoneiden myötä Trade Air laajensi liiketoimintaansa myös matkustajaliikenteeseen. 9A-BTE kuvattuna vuonna 2018.
Vuonna 2004 Trade Air hankki käyttöönsä Fokker 100 -lentokoneita, joiden avulla yhtiö pystyi aloittamaan matkustajalentojen operoimisen tilauslentoliikenteenä. Kolme vuotta myöhemmin vuonna 2008 Trade Air sai IOSA-sertifioinnin. Aikataulunmukaisen reittiliikenteen Trade Air aloitti vuonna 2013, kun yhtiö valittiin hoitamaan Kroatian valtion kilpailuttamia julkisesti tuettuja reittejä.
Vuonna 2019 yhtiön laivasto koostui kahdesta Airbus A320 -lentokoneesta ja kahdesta Fokker 100 -lentokoneesta, minkä lisäksi yhtiöllä oli vuokrattuna yksi Let L-410 Turbolet -lentokone julkisesti tuettujen reittien operoimista varten.
Kasvua koronapandemiasta huolimatta
Koronapandemian alkamisen yhteydessä Trade Airin operoimat julkisesti tuetut lennot ovat päättyivät keväällä 2020, kun Kroatian valtio ei uusinut lentoja koskevaa sopimusta. Lennot käynnistyivät kuitenkin uudelleen kesäkuussa 2020. Syksyllä Trade Air vastaanotti kolmannen Airbus A320 -lentokoneen.
pienoiskuva|Trade Airin laivastossa on nykyisin viisi Airbus A320-200 -lentokonetta. Kuvassa toukokuussa 2024 laivastoon liittynyt 9A-BTL.
Kesällä 2021 Trade Air vuokrasi Airbus A319 -lentokoneen ja huhtikuussa 2022 laivastoon liittyi neljäs Airbus A320 -lentokone. Trade Airin operoimat julkisesti tuetut kotimaan lennot päättyivät keväällä 2022, kun kilpailutus viivästyi huomattavasti.
Kesällä 2022 Trade Air valittiin jälleen operoimaan lentoja kuudelle kotimaiselle lentoasemalle. Sopimuskausi jatkui maaliskuun 2026 loppupuolelle. Lentojen operoimiseksi Trade Air vuokrasi Saab 340 -lentokoneen. Lentojen aloitus viivästyi lokakuulle 2022.
Siirtyminen yhden konetyypin laivastoon
Trade Air luopui Fokker 100 -lentokoneistaan vuonna 2022. Trade Airin sopimus julkisesti tuetuista lennoista päättyi keväällä 2026, minkä seurauksena Trade Air lopetti reittiliikenteensä. Lennot kuitenkin alkoivat uudelleen julkisesti tuettuna heinäkuussa 2026.
Kohteet
Trade Air operoi pääasiassa muiden lentoyhtiöiden lentoja ja tilauslentoja. Yhtiöllä on myös omaa julkisesti tuettua reittiliikennettä seitsemälle lentoasemalle Kroatiassa. Lennot alkoivat uudelleen heinäkuussa 2026.
Laivasto
Trade Airin laivasto koostuu kuudesta matkustajalentokoneesta, joiden keski-ikä on 24,0 vuotta syyskuussa 2026.
+ Trade Airin laivasto Konetyyppi Laivastossa Tilauksessa Keski-ikä(vuotta) Matkustajia Airbus A320-200 5 – 21,0 180 Saab 340A 1 – 39,1 34 Yhteensä 6 – 24,0
Lähteet
Aiheesta muualla
Trade Airin verkkosivut
Luokka:Kroatialaiset lentoyhtiöt